【悲報】電気自動車、エンジンの廃熱が無く雪が溶けないため大雪で死亡
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
道路整備しないのが悪いのに電気自動車のせいにされても これだからどこまで電気の割合増やしてもPHEV止まりになっちゃうんだよな これで困るのって
普段雪降らない地域で電気自動車しか持ってない家庭だけだろ なお極寒のノルウェーでは新車の9割がEV
寒冷地仕様にてしてないだけ じゃあエンジンを発電機にして作った電気でモーター回せばいいじゃん >>22
積雪自体はノルウェーより日本の方が多いから分からんね
気温も実はあんまり変わらない ボンネットの雪は落としてから出掛ければ良いとおもうの これで日本の関東より向こうはエンジン車一択だろうな
電気自動車ののぞみは消えた 電気自動車が豪雪地帯じゃクソの役にも立たないなんてアホでも知ってることじゃん いや、だから
現状EV車は複数台所有できる奴が買う車なんだよ
一台ポッキリ君が買うもんじゃない てかググったらノルウェー大して雪ふらんのか
なぜか雪国ってイメージあったわ アウディVWベンツBMW→ドイツ
ボルボ→スウェーデン
スバル→群馬
雪が降る国のメーカーなんだからなんとかするやろ おまけに外国製EVなんて安く買えても壊れたらどこに持っていけばいいのかすらわからない 神戸の山手や芦屋に行くとテスラのEV車よく見るけど
みんな複数台の車を持ってる人達が道楽で乗ってるんだよ
一台ポッキリ君がEV車買ってどうすんのかとアホかと >>35
緯度の幅が大きいだけ
沖縄じゃ雪降らないのと比べてるようなもん だから言ってんのに
エンジンの利点がごっそり無いんだよ >>42
ノルウェーの南端でも北海道より北だけどな
暖流のおかげで暖かいんだよ >>35
わりと豪雪地帯だけど縦に長いし
そもそも日本は世界で一番雪が降る国だから比較対象が悪い 燃料で動く車は最大限効率良く動くようにできてるんだな >>55
昔の車ってマジでガソリンで暖房してたんだぞ >>22
ノルウェーの方が暑くならない気がするから対処しやすそう そんなに雪がとけない事で困るならお湯かければいいんだよな
そこら中に家あるんだしちょっとお湯くださいって言えばどこでも給湯できるじゃん >>48
映画とか創作物でよくみる
めちゃくちゃ早い物体とか大気圏突入する物体の横に出る熱や炎は
摩擦じゃなくて空気が圧縮されて発生してるものだぞ
ちなみに300℃くらいになるぞ ロシアのUAZって車は運転席近くにエンジンがあるから人気なんだってな
雪国ではエンジンの排熱大事 どうすんのも何も…
信号機をLEDに替えた時から着雪の問題は明るみに出てたじゃんか
それを無視してEV化推し進めてんだから国もカーメーカーも雪国の人間には死んで欲しいんだろ 日本もキャンピングカーなんかにはガソリン暖房が付いてる >>60
降雪量、積雪量共に世界一だった記憶あるけど違ったっけ? 電気自動車について簡単に作れるとか言ってるのがいるけど
やっぱり人が乗る以上ミニ四駆作るのとはワケが違うんだろうな >>64
国やメーカーがEV化推し進めてる?w
そんな話聞いたこともないw 立ち往生ですぐバッテリー挙がるってのだけはよくわからん
ガソリンも燃料切れたら終わりじゃん
救援が大変って話なら判るけど >>39
ヨーロッパどころかアメリカで一番金持ちが多く人口が多い最大都市のニューヨークが【青森と同じ“緯度”】
ニューヨークが雪まみれになってる映像見たことない? >>73
バッテリーって電気が常に抜けてるんだけど寒くなると加速度的に放電が早まるの…
試しに今夜外にスマホ2時間くらい放置してみるといいかも >>70
これの実況楽しかった
お進んだ!あれもう止まったスタックしたのか?あまた進んだ大丈夫だったみたい。うわ後続2台目スタックしてーら(笑)の繰り返しだった >>73
電気自動車はヒーター使うと電力を大量に食うから寒い時期は普段使いでもほぼ毎日充電が必要になるらしいぞ >>75
日本で発売中のEVは全車種駆動用バッテリーにヒーター等が付いてるからその理論は微妙にズレてると思うよ >>81
そのヒーターにも電力が食われるわけで本末転倒だよね… スマホでも登山の奴らは雪山でダウンするから使えないって言ってるんだけど(特にiPhone)
車の場合大丈夫なの? EVで凍死ってよく言われるけど凍死したやついんの?
ガソリン車で一酸化炭素で死んだやつはそこそこおるけど >>71
じゃあ誰がEV化推し進めてるっていうんだ! >>81
極寒地でバッテリー暖める電力ってどんなもんなんだろ… バッテリーヒーターが必要になるのは-18℃以下だけどな
日本でそこまで気温が下がる地域は少ない >>80
ヒーターで電力消費が早くなるって言ってもガソリンもアイドリングで燃料消費するじゃん
毎日充電必要って言うけどそれバッテリー容量少ないだけでしょ じゃあ電気毛布みたいなの車体に仕込めばいいんじゃね? ヨーロッパが何がなんでもやるって言ってるけどあいつら大丈夫か? 改良すればいいだけの話じゃん
エンジン車だって19世紀は問題・欠陥だらけだったろ >>87
EV化の流れはひとまずこの前のcop26で否決されたから
まぁ当たり前って言えば当たり前だがw
もう少し勉強しなさい低学歴w
ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―COP26
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&g=int
40年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が10日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。 >>94
世界は常に動いている
頭の中の情報も更新しなさいw
ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―COP26
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&g=int
40年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が10日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。 そのうちトヨタが改善案出してくるだろ
日産に期待しても無駄だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています