0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 21:31:40.431ID:Fz1f3MJJ0
なんかバイク屋がどこもすぐに交換した方が良いが始まって
誰を信用していいのかサッパリわからん
>>40
発進停止の頻度高いならベルトやローラーの磨耗激しいしょ？ 0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 22:39:28.960ID:Fz1f3MJJ0
0045以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 22:42:19.468ID:8SnTxA9a0
>>44
エンジンの出力をタイヤに伝えるまでの部分
自転車で言うギアとかチェーン
スクーターはその仕組み上Vベルトやプーリーの消耗が激しいのよ
特に発進が多いとなおさら 0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 22:42:42.696ID:s9gl8iL80
バイク屋に頼むときにただ投げるんじゃなくどこをどういう理由で直したとか次回交換になりそうなところとかを聞くんだよ
そうすると数回の内にどこにどのパーツがあってどういう役割してるか覚えて自分で整備する下地が出来上がってるから
>>44
その知識レベルだと動画見て覚えようとするとミスすると思う
バイク屋さんに頼んだ方が良いですよ
特殊な工具とコツが必要だから 0048以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 22:50:06.951ID:8SnTxA9a0
>>47
まあ確かにこれは自分ではいじれないわな
オイル3000他消耗品1～2万が一つの目安
ただ異音や違和感があったらその限りではない 0049以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 22:52:49.154ID:Fz1f3MJJ0
>>45
そういえばベルトは2万キロで交換した方が良いとか言ってたな イッチの使い方だとベルトは8000キロ位で交換するのが良いと思うけどね
0051以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 22:54:17.927ID:Fz1f3MJJ0
>>46
今そんな感じだわ
ブレーキパッド、ブレーキフルード、オイル、タイヤ、点火プラグ、エアクリーナー
これは理解してきた、買って半年だけどタイヤ以外は交換した 0052以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 22:55:57.143ID:8SnTxA9a0
0053以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 22:58:25.646ID:Fz1f3MJJ0
0054以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 22:59:09.181ID:hyJPxxp80
新車半年でそんな交換するとか異常だわ
どんな乗り方してんの
0055以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:02:16.777ID:8SnTxA9a0
0056以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:02:41.410ID:Fz1f3MJJ0
0057以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:04:27.173ID:EUs4bZtHr
毎日600km走ってんのかｗ
0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:05:13.368ID:Fz1f3MJJ0
0059以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:05:30.203ID:BslPhXow0
なんだ嘘か
0060以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:05:47.461ID:8SnTxA9a0
>>56
フーデリなんだろうけどすげえな
半年で1万超えなら確かにその頻度でもいいかもしれんなあ
まあ15000とか2万キロくらいまでは伸ばせるとは思うが酷使ではある 0061以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:05:49.557ID:Fz1f3MJJ0
自賠責3年いれたの失敗だったわ･･･2年でいいな･･･
0062以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:06:43.156ID:Fz1f3MJJ0
>>60
これでもかなりサボってる･･･
まだ200万稼いでないぞ･･･
タイヤ交換したら部品交換だけで10マンくらい飛びそう･･･ おそらくベルト交換する時
バイク屋さんにウエイトローラー交換した方が良いってススメられる事が出てくると思うが
一緒にやって貰った方がお得だよ
0064以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:10:37.722ID:8SnTxA9a0
>>62
俺もちょろっとやってるけど1万走って200万いかないって結構僻地でやってそうだな
とにかくかなり酷使だから平均より交換頻度高めになるのは当然 0065以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:10:38.383ID:Fz1f3MJJ0
0066以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:11:34.102ID:Fz1f3MJJ0
>>64
ド僻地だよ
12500で180万くらいじゃないかなあ >>65
ウエイトローラーってのはプーリーの中にある消耗品の名称で
ベルト交換の作業とローラーは近い位置にあって部品自体は安いんよ 0068以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:16:38.072ID:Fz1f3MJJ0
>>67
プーリーはそのままで
ベルト交換の時にウェイトコントローラーも交換お願いしますでおｋ？
ベルトの時って他交換した方が良いのある？ 0069以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:19:35.683ID:dGzDE+HsH
原付はショートストロークだしオイル量も少ないから汚れやすい
3リットルの水に10ccの汚水入れたのと1リットルの水に10ccの汚水入れたのとどっちが汚れてるかと考えればいい
あとはタイヤくらいなもんかな
他は2年に1回くらい点検受けとけばいいんじゃん
>>68
いや、プーリーの中にウエイトローラーって言う消耗品が入ってるから
プーリーそのままとか言うとバイク屋さん困っちゃうよ
Dio110 ウエイトローラー交換 ←動画検索してみれば構造が分かると思う 0071以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/03(水) 23:43:17.078ID:Fz1f3MJJ0
>>70
ベルトの時にウェイトローラーもお願いしますと言えばOKという事でしょ？
他にベルトの時に交換した方が良いのある？ >>71
いや、ベルト交換の時にウエイトローラーの交換を店員さんにススメられたらって話ね
新車で買って仕事で使ってるみたいだし、買ったお店でマメにメンテナンスして貰うのが良いと思うよ >>62
フーデリーならエンジンオイルは1500～2000の間でいいかもね。
勿論ぶんまわしは控える程度で。 >>62
あと、ウーバーはおれもやってるけどメンテナンスの諸経費は売上全体の5％は行くと思うよ。
壊れやすいバイクなら10％近くまで行くかもしれん。 0076以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:18:04.869ID:WD3/I8u50
>>75
ガソリン代と保険入れると10%くらいなんだな 0077以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:18:43.656ID:WD3/I8u50
1000万売上稼いだら100万くらいはかかるイメージか･･･
>>76
大体そんな感じになるはず。
デカいバイクだと保険やメンテ代が高くなるので更に上乗せ。 0079以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:20:39.163ID:WD3/I8u50
1回乗り潰せば色々覚えるもんなんかな？
0080以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:21:24.024ID:WD3/I8u50
>>78
軽貨物とかになるともっと部品交換ヤバイのかな？ フーデリーは今後どんどん単価が下がっていくのでガソリンの節約運転が必要になると思う
>>80
軽貨物は保険がバカ高いのと車検や駐車場代が乗っかってくるから鬼やな 軽貨物が良いのは雨の日楽勝なのとタイヤ代が激安くらいしか無いと思うわ。
今後ウーバーで軽貨物配達はナンセンスな気がするけど。
0084以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:25:53.845ID:WD3/I8u50
>>82
売上の15-20%取られたら結構キツいな
400万売上出すと60-80万経費だとキツそうだな･･･
意外にフーデリってかなり良いビジネスなのかもな
車体も合わせると更に経費率増えるのかな？
半年で180万でタイヤ交換して保険とガソリン合わせて10万くらいな気がする
車体が25万するから2年使えるとすると丁度10%くらいか 0085以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:28:14.404ID:WD3/I8u50
>>83
どうなんだろうな。今は軽貨物が強いイメージがある
結局フーデリって、雨の日、寒い時期、暑い時期の注文が多いじゃん？
この時期にマルチで運べる軽貨物って強いのかなーと >>84
エンジンをいたわる運転ができるならその通りだけど、たとえば水冷なのにラジエーター管理をしなかったりしたら真夏に壊したりして痛い出費になる。
まあ、それでもエンジンが生きていたら御の字だけど。 >>85
軽貨物はコストコでしょ。
それ以外だと台風で無双とかかな。 0088以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:32:56.296ID:WD3/I8u50
>>86
今のままフーデリ稼げるなら原付二種で
自分でオイル交換やタイヤ交換とかパッド交換とか出来るようになれば
経費を下げれる感じか 0089以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:34:14.549ID:WD3/I8u50
>>87
雨の日と寒い時期と暑い時期のバイク稼働キツくね･･･？ >>89
ウーバーだと原２と軽貨物の切り替えに時間が掛かるらしいから、軽貨物と組み合わせるのは無理がある気がする
軽貨物自体維持費がやべえし 0091以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:46:23.102ID:WD3/I8u50
>>90
軽貨物だけでいい気がする
メニューと出前館だけでいいんじゃないか？
ただ経費でいくらかかるのかが未知数だな･･･ もしどうしてもフーデリーだけの軽貨物やるなら、ハイブリッドの軽自動車が良いかもね。
アマフレとかはできないけど、ハイブリッドは燃費が倍以上伸びるし。
0093以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2024/04/04(木) 00:59:27.414ID:WD3/I8u50
軽貨物の新車は150万くらいかあ･･･ハードル高いからたぶんやらんなあ･･･