ほんとにEVって普及するのか?
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>>80
その電気で動く自動車にまともなのがないのが問題なんじゃないの >>72
だからどう進歩するのか順を追って説明しろよ
根拠があるんだろ? >>84
ガソリン掘って運ぶのめちゃくちゃエネルギー使いますやん >>82
あれで日本のディーゼル乗用車は一旦絶滅
復活第一号は欧州のベンツEクラス
愛国思想の筈だけど、結果は売国奴としか言いようがない 5年10年ではどうにもならない普及しないって一般人と
50年先か100年先かわからないけど絶対普及する置き換わるってアホ信者で話しが通じるわけがない 君たち冷静に考えてみエンジン積んで燃料燃やしながら走るガソリン車が100年後にあると思います? >>92
無いだろうね
だからこそエンジンの時代に生まれて感謝だわ
欲を言えばあと10年早く生まれて
6気筒FRが当たり前の時代に青春したかった 今のEVをバカにする分にはいくらでもやればいいけど分かってない奴多いな
技術のブレイクスルーなんてのは一定の時間掛ければ起こるもんじゃない
明日かもしれないし500年後かもしれないものを「いつだよ」とか言われて答えられるわけ無いだろ
室町の頃に今の自動車みたいな乗り物想像できてたと思うのか? 高い
航続距離短い
バッテリーのせいで重くてタイヤがガソリン車の1.5倍くらいですり減る
充電に時間がかかる
寒かったら航続距離激減
廃バッテリーが厄介
バッテリー交換でうん十万
こんなの流行るかよ >>94
だってID:RcyODHundは「解決されるかも」じゃなく「される」と断言したからね
なら答えられるだろ 不可解なのは現状まったく普及レベルにないものをなんでゴリ押しで普及させようとしたのか
政治的なんちゃらがあるとしてもアホすぎる >>96
いや必ず解決はされるぞ
いつかは分からんし分かるわけがない
将来の技術を今の知識や理論で考えるなよ
まぁだからって原発みたいに将来の技術発展任せで見切り発車されても困るんだがな >>92別にガソリンに拘らず内燃機関が走っている事を否定は出来ないけど 電気自動車には主に3つの問題がある
1つ目はみんな言ってるように技術的な課題が多すぎること
2つ目はコストカットが限界に来ててなおガソリン車より高いこと
3つ目は市場が不健全であること
テスラも中国車も、すぐ故障しておざなりな対応された、多額の修理費を要求されたなどトラブった話がいくらでもある >>98
ガソリンを掘って運ぶのが電気より効率いいってどういう事?
電気なら発電して送電線で送るだけなんだが? 市場原理で普及させるにはまだまだ技術水準が低いよねって話でしょ >>99
だからされるという根拠を示せって言ってんだろボケ >>102
エネルギー効率を「運ぶ」時の話しか考えられないの?
君ってもしかして、バカ? ガソリン車より高いです航続距離短いです充電時間長いです
誰が買うねんこれ ガソリン車より加速が速いです車体制御が優れてます非常用電源になります
俺が買う 日米ヨーロッパ以外はEVが主流になるよ
ミャンマーやラオスみたいにEV以外の輸入禁止って国も少しずつ増えるだろうし
中国でEVが同クラスのガソリン車と同じ値段で売られていて、日々日本車、ヨーロッパ車のシェアが減ってる
これと同じことが日米ヨーロッパ以外ではこの先起きるから >>114
phevにはe-4orceが無い
あれ世界で一番進んでる車体制御システムだから >>5
そもそもリチウムイオン電池作るまでの過程が環境に優しくない タイじゃ既に中国製EVが新車の15%くらいのシェアを取っている
タイとインドネシアじゃ中国EVメーカーが工場建設中で、一番早いところは今年の6月にEV出荷はじめるからね
あと今年の中国のEV,PHEV率は40〜50%になるから
その分、日本車とドイツ車のシェアが喰われる >>115
その中国が航続距離問題でEVよりもPHEV/HEVの方が売れるので
国策なのに >>121
タイで売れてるのってほかの車と違ってタイ政府が中国製EVには高額な関税をかけてないから安いってだけだろ。
そんなので飛びついた連中がタイヤの減りや高い修理代でEVを維持できなくて投げ出すのが半年後ぐらいに来るよ。
評価はそれからでいい。 >>123
アホな国はここで一度中華製品で痛い目を見ておくのも良いのかもね >>28
実質一戸建てしか買えん仕組み
そりゃ普及するワケがない リチウムイオン電池のメリット
既存の電池の中でも抜群のエネルギー容量
デメリット
原料が希少
製造にCO2が多量に出る
重い
劣化する
中身が空気に触れると爆発する
そのまま捨てると土壌汚染
リサイクルできない
分解するには多量にCO2
環境に優しいだのカーボン・ニュートラルだの嘘っぱちである… 日本人以外はトータルでエコだからとか誰も考えてないから
それでもでかい市場に自動車会社は合わせるしか生き残る道はないからなし崩しにEVになる
アメリカはEV売らずにガソリン車売ると一台当たり1万ドルぐらいの罰金食らうし
中国はEVじゃないと庶民は車買えないし 俺もエコ意識なんて微塵も無い
道具として優れてるからEV使ってる 5年前ならEVの時代!って騒いでも良かったんだろうが今現状でEVが覇権取るっつってもどんだけバカなんだよとしか思われんわな リン酸鉄系が3元系並にエネルギー密度上がればいいんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています