欧米「日本車ばっか売れて悔しいな、EVの時代ってことにしたろ」
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欧米「これで日本車メーカーはオワコンや、俺等の時代がまた来るで」
テスラ「高級モデル作ったで」
欧米「よしよしその調子や、でも安いモデルも作らんと普及率ぜんぜん上がらんで」
中国「うちで安くてそこそこ使えるレベルのEV作れるようになったで!」
欧米「…」
中国「インドや東南アジアへの輸出も順調やで!欧米も買ってや!EV好きなんやろ?」
欧米「この話やめやめ!EVのほうがむしろオワコンや!プラグインハイブリッド最強やで!」 ゴリ押ししても各国の状況で変わるから当たり前田のクラッカー >>3
米はまだしも欧はマジでゴミクソ、自分らで勝手にルール作って他国に押し付けてくる 自分サイドを守ろうとするのはまぁいいことじゃない
アメリカの産業立ち上げは全力推して覇権取ると裁判かけるみたいのも エゲレスとかゴルフ発祥とか言って謎に神格化するくせに柔道はカラー胴着やルール改正しまくりだぜ 俺は現状、最も現実的のは、e-fuel車(合成燃料車)だと思う。
空気中のCO2を固定した燃料を使うから、燃焼させても空気中のCO2は増えないし、かつ
ガソリンと同程度の出力を出す。従来の設備がすべて使えるから、あとはe-fuel(合成燃料)の
価格次第だと思っている。 結局、EVが主流となる時代は来ないと思う。
バッテリーに車をつけて動かすのは、ゴルフカー程度のものが限界なんだろうと思う。 ぶっちゃけエンジンの良さで売ってる欧州車が大ダメージでは
今はまだ築いたブランドがあるけども >>12
>>11
人類が出してるco2は全地球の1%以下で環境に全く影響が無く誤差程度ってバレてるよ、EU必死で現実から目を逸らしてるがなw テスラのゴリ押しは酷いな
目玉の自動運転も問題だらけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています