日本車はなぜ世界一なのか
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>>3
いや?
逆に輸入車買うと如何に日本車が良いかを痛感させられるぞ
外車はマイナートラブルが本当に多くて滅入るしディーラーが尽く糞 何が世界一かはわからないけど
今は売上はテスラが圧倒的一番だな >>4
日本車に故障が少ないのって
作りがシンプルだからだよ
要は機能が少なくて複雑じゃないから
オーブンとかスチーム調理とか自動モードのプリセットが沢山ある電子レンジよりも
ただ皿が回ってチンと言うだけの電子レンジのほうが壊れにくいのは馬鹿でも分かる話 >>6
壊れやすくなってもつけたい機能って何?いらなくね? 価格の安さと信頼性だな
でも乗って楽しいのは輸入車
もちろんしょぼい国産と変わらん外車が大半だが またバカ丸出しの書き込み
多種多様な車があり
製造方法も材質も電子制御システムも
何も知らん素人がどや顔で 開発や製造は日進月歩で進化してるんだよ
何十年も前の都市伝説を得意げになって 運転して楽しいのに
なんでスバルやレクサスやGTRが
海外で売れるんだ 海外のエスタブリッシュメントで日本車乗ってる奴なんかいない >>9
壊れやすくなっても欲しい機能って何?教えてよ >>6
少し違う
機能という面ではむしろ多い
性能を上げ過ぎないことで余裕を残し
耐久性のマージンを確保する設計思想
だからつまらん >>20
でもそれを大衆車に降ろさない
結果日本車のが全体的には先行する >>21
ゴルフ乗ってたけど
先進機能もりもりだったぞ ようは日本車って機能を安いクラスに普及させるのが得意なんよ
その代わり性能を突き詰めない
例えば日本車のサスのブッシュとか国内仕様はゆるゆる
ハンドリングの良さよりも耐衝撃性を確保している 天井が垂れてくるとか雨漏りするとか冗談みたいなことが起こる輸入車がアレすぎるだけでは >>22
俺もゴルフ乗ってますよ
7.5型の1200だけど オートワイパーは当然だし、電動パーキングブレーキだから0km全車速対応accも付いてる
レザーのオプションを選べばパワーシートもつく
これ2012年に発売された車だからな >>26
それ日本車なら当たり前じゃないの?
最廉価グレードと比較してない? つうか俺のはオートワイパー無いし
前乗ってたプジョー308sw は付いてたが
制御がバカだった >>27
ゴテゴテのハイテク要塞感が嫌で触りたくも無いわ ドイツ車乗ってるやつの8割は煽り魔だからまともに相手する必要なし >>28
2012年の日本車でここまで進んでた車って? >>30
自動ブレーキなんて無いし
パーキングブレーキも足踏み式の飯塚仕様だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています