「日本はEV遅れてる」「いや!EVは日本に適さないから問題ない」
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3DテレビとかVRゲームみたいに
クッソ滑って忘れられたりしてな >>267
だからその程度の距離を普通に走らないとEVだろうが使い物にらならんと言ってるだけですが?アメリカで必要とされてる最低限の距離走れるんだからそりゃ売れてるんだろう。俺はテスラが売れてないとは一言も言ってないのに勝手に決めつけてくるしガチの文盲ガイジかよ
あっ、リーフガイジ君かな?引き篭もって巣から出てこないでねw >>274
テスラ 車は800km も走れないよ なんか全然知らないみたいだから いろんな所でEVの話あるけど
どうせ気がついたらEV移行なってるだろうから素直にかっこええ国産EV車まってますわ ボリンジャーB1打ち切りになったんだっけか
クソカッケーEVだと思ったのに EVって都市内だけの移動なら今の性能でも使えるけど都市間移動になると急に厳しくなるよね
あと送電網の問題か
同じエリア内の充電ステーションやEV同士で通信して送電網に負荷をかけないように充電をコントロールできるようにならないと厳しいね >>276
そういう各個人が選んだ結果の切り替わりなら誰も文句言わなかったんだよ
いいエンジン作れないからって「いつまでに全部EVにしますよ!」って勝手にルール変更しようとしたバカのせいでこの状況になってる バッテリー交換だけで100万近く取られるし裕福層しか買えない ボンネット開けてポン付けで交換
その気になればマキタの電ノコにも使えます
4つ差し込めば車が動いて
2つ差し込めばバイクが動くバッテリー
充電スタンドで待つのが嫌なら車に載せて
遠出してくだだい
単価10万円の汎用式バッテリー 自動運転とセットで呼べば配車センターから充電済みの車がやって来てくれるようになれば解決 走行距離よりも10分で200kmくらい走れるになってくれ。
そんなEV車と充電スポットをディーラーに置いたメーカーが
少なくとも日本では勝つと思うわ。
充電スポットの普及なんて全然だし、家で充電出来ない奴等も全部EVにする気なら >>14
大量の水素なんてどうやって運んでそこら中に保存するんだよ >>277
市街で使うものを何でわざわざ都市間で走らせなきゃならんのよ
そんな使い方をしようとする方が頭おかしいわ >>290
アメリカは車で都市間を長距離する人多いんだが?それこそ東京から福岡程度の距離など飛行機使わず車で移動するの大半なの知らないのかw
ほんと無知過ぎて草、絡んでくるなガチガイジ >>291
ガイジ過ぎだろお前
そんな奴らはガソリン車使えばいいだろバカ者ねってお前をバカにしてんの分かる? 今ガソリン車が規制されてるわけじゃないし今後10年でどういうイノベーションがあるかも分からんし、
現実的にEVシフトが無理ならゴールポストずらすのも目に見えてるしEVに特に反発する理由はない 日本は早々に2050年ぐらいまで延期しても
良いと思うんだけど簡単にはゴール動かせんのかな
別にメーカーがEV売るのは自由なんだし もうEU土人向けの商売やめて日本独自のシステムでいけよ 新車がどんどん値下がりしてるのに、その事は頭にないEV信者
電気のがガソリンより安いってのが通用しなくなってる。
新型が出ればより値崩れするのに。 >>16
後者は両立するぞ
バイオガソリンあるいは再生可能ガソリンを実用化すればよい 火力発電の依存が低く
送電インフラが整っており
暑すぎず寒すぎず
土地が広くて戸建て率が高い国?
ガソリンスタンドが寡ぇればなお刺さる >>267
よく知らんけどカリフォルニア州は日本みたいな地理条件でさらに意識高い系の宝庫だからそういうとこで売れてんじゃないの >>254
世界的にEVシフトの波があってこれからガソリンが禁止になるという前提があるから >>261
ぜひ合成ガソリンを普及価格で製造いただきたい >>271
月額基本料金の問題もあるね
電力会社の設備はピークに合わせて増強が必要だから当然だけど
そういう意味だと夜間電力の時間帯だけに限って同時接続数上げるとかで減額交渉できたりするのかな >>305
プリウスは沢山走ってるな、義兄が10年落ちプリウス乗ってるがトータル燃費が安くて助かってる 推進してたヨーロッパ様がギブアップ状態なのにどうすんのよ 30年で禁止
↓
35年で禁止
↓
35年以降も条件つきでおk←今ここ >>279
何かその一文目見覚えある、と思ったら鉄道の歴史だ
日本に鉄道が入ってきた頃、「電車」は非力な鉄道もどきで市内電車しかなかったけど今は日本最大の都市間輸送機関は電車になっている
鉄道の場合に電車が都市間輸送に使えるようになる際の課題ってなんだったんだろう >>311
先頭の中国に追い付きたいんじゃないかな?
中国産の自動車(EV)しか選べない将来なんて嫌だろ >>283
ニセブランド商品が爆発炎上して死者が出るからiPhoneのLightningケーブル的な認証チップは不可欠だな >>284
天智天皇「お、隋の国の『駅』ってやつだな?」 別に遅れててよかったんだよ
EVは欧州のゴリ推しだから ハイブリッドはどうなの?
オール電気メインの動力はキツいにしても、ガソリン車の補助として使うくらいならええんちゃう ハイブリッドは禁止だが緊急用に発電用エンジンを積むレンジエクステンダーはokみたいな謎規制になったりして >>317追加
マイカーのメリットを失わないためには馬車も同じようにすれば良い
つまりみんなトレーラーに乗って借りたトラクターヘッドを運転する
EVならワイヤコックピットにできるからドライバーもトレーラー内の運転席で運転すればいいし、なんなら馬あたまレベルの自動運転ができたら確実
市内は危ないから運転席のあるトラクターに乗り換えるんだ
その施設は各都市の市街地周辺に置いて駅と呼ぼう でも日本の旧車海外にめっちゃ密輸されてるべ
2jzとかもう日本より海外の方が個体数多そう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています