タクシー業界「人手不足だ…」人々「忘年会帰りにタクシー捕まらない」政府「ライドシェア解禁!」
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人々「うぉおぉお!これで助かる!」
タクシー業界「………」←どうした?喜べよ うーばーやってるけど
毎日ロータリーにいっぱいタクシーいるが・・・? >>5
お前の見えてる世界がすべてじゃなかったってことだな 最近はアプリで呼ぶ時代だからな
呼び出しに対して人手がたりないもっと人がいればもっともうかるのにって
会社視点の話だろ タクシー業界経営者「ライドシェア?ふざけんな!俺らの利権を守れ!」
政府「ライドシェアはタクシー会社に雇用される形で認可します、業務委託はダメ」
タクシードライバー、個人事業主「えぇ…」 インドのトゥクトゥク屋みたい好きにやらせりゃいいんじゃねえの タクシーの人手、台数が不足してるんだからライドシェア解禁されてもべつにタクシー業界が不利益にはならないと思うんだが
>>9の形らしいし >>11
個人タクシーとか出来高の人から見たら競争相手が増えるってことじゃね? なにそれ
ちゃんとスレ立てるなら解説してくれるかな 需要のほうが供給よりかなり多いんだからライドシェア解禁して競合相手が多少増えたっていまより客数取れなくなるなんてことにはならなくない?
解禁って言ってもそんな爆発的に競合増えるわけじゃないし… >>11
独占してる利権に食い込まれたくないんだよ
現状、二種免許って何の意味も無い
二種持っててもタクシー会社に入らなきゃ旅客出来ないからね
業界一致団結して労働者から搾取してるのに新しい労働形態が誕生すると今雇用してるドライバーがそっちに流れかねない
タクシー会社からすれば利用客がタクシーが足りないって言ってる状況を保ちたいのが本音 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています