MT乗ってるんだが坂道で信号待ちしてるのに後ろピッタリ付けて止まる車多すぎ
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サイドブレーキ引いて発進しなきゃならなくなってクッソウザいんだよ死ね マジレスすると
マニュアルの坂発進って慣れてないとすごく難しいけど
1〜2m下がるのを許すほど道路交通法は甘くないよ
恒常的にそれだけ下がってるのなら
もう1回教習所に行ったほうがいいよ オートレースよく分からないけど元SMAPの人現役なの? >>456
俺のジムニーの型勝手に決めて安いオンボロって妄想してるお前が言うとか統合失調症っぽいなお前 坂道で1mも2mも下がられたらあまりのヘタクソさに同乗者は怖くて声出るだろ
しかも2mをジムニー1台分と考えてる辺り2m以上下がってる可能性も大
ヤバすぎ >>460
金が無いお前でも乗れるジムニーなんてオンボロしかないだろ >>457
マジレスすると公道でバックするのなんの違反でも無いけどな
渋谷なんかだと停止線超えて横断歩道に出ちゃった車にパトカーは「運転手さんバックしてください」とか言ってるし >>462
人には妄想言うけど自分は決めつけOK理論マジで謎 このスレもう終了した感じ?
坂道発進で1mmでも後退して後続にぶつかったら100:0で前の車が悪いから後ろの車に文句言うのは間違ってると思います! >>462
むしろオンボロジムニーほど山遊びに使われてる
>>1のはきっと無駄にピカピカだよ >>457
たった1m2mでの距離でぶつかったなら車間距離が不適切
安全運転義務違反だね
今ならあおり運転もつけられそうwww たしかにMTなんだぞお前って後ろの車に思うけど
試されてるな魅せてやるぜなんて思って上手い発進させてる >>468
走行時の車間距離は目安あるけど停止時はなくない? >>464
金が無いってのはお前自身が発言してるし坂道サポート無いのはJB23以前
貧乏なお前が買えるのは安いJB23くらいしか無いだろ
JAやSJは中古でも高いしな >>467
停車時の車間距離であおり運転ワロッシュ >>469
わかる
そこらのクリープ弱いAT車よりスムーズに発進すること心がけてるわ >>470
いや、誤字だろうけど1mmだと1ミリメートルなんよ
すまんね笑って ガチのマジの真剣に1mmで書きました
1mmだとだめなのかな >>5
1m以上下がると事故った時に過失割合大きく変わるよ >>476
1mmだと10円玉の1の字の太さです
これ豆な プロのレーシングドライバーでもミリ単位で当てずにビタ付けするのは無理じゃないかなあ まじで坂道発進で1m下がるとすごい下がってる感覚になるよ
おれたまに後ろに車いない時わざと下がってやると嫁すごいびっくりしてる
何回やっても慣れないからやめてって言われる >>477
20年以上ほぼ毎日運転してゴールドよ
>>479
助かる >>471
お前って人は車買ったって言ったら中古だって思うのなw >>481
運転してる本人ですら下がるの気持ち悪いからな普通
絶対下がらない運転してるわ >>478
だから後続車いる場所はちゃんとスタートするって言ってんだろクソ野郎 >>483
金が無いのに無理して新車買ったの?
JB23の新車だと少なくとも6年以上前だな >>485
安全運転の賜物だぞ
模範的な運転してるからな
会社の安全運転管理者もやってる >>486
ちゃんとサイドブレーキ使ってるもんな
下手くそだから >>489
安全運転管理者…
運行管理車の資格取った方がいいんじゃね? 全部見てないが坂道発進できないならMT乗るな
もしくは練習してできるようになれ ここ10年くらいの車なら坂道で停車したら勝手にサイドブレーキかかるだろ ジムニー同士でマウント取って争う奴らキモイもスズキ信者きもい せいぜいタイヤ半回転くらいだろちょっとした坂なら半クラでブレーキ踏まずに静止状態のときあるわ それができない人だっているんだからあんまり言ってやるなや >>5に対して
「出来ません」と素直に言えばいいだけの話しだろ
それを「下がっちゃうのではなく下げてるだけだ」とか言い始めるし
話が通じないからレスしてた連中も去って行っただけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています