MT乗ってるんだが坂道で信号待ちしてるのに後ろピッタリ付けて止まる車多すぎ
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サイドブレーキ引いて発進しなきゃならなくなってクッソウザいんだよ死ね AT限定の奴ばかりじゃね?
それかMT乗ったことない奴か >>4
1メートルくらいは下がるだろ
後ろに車いない時は2mくらい下がりながら発進してるわ俺 (ん?あいつ…MTだな)(((((((((((⊃・ω・)っ| ブーンピタッ(゜∀。)ワヒャヒャヒャヒャヒャヒャ >>5
いやいや1メートルも下がるとかどんだけ急坂だよ
立駐でもそんな下がらんわ 仮免の試験でもそんな下がったことないわ
エンストしてないかそれ >>8
普通に普段乗りMT車だぞ
何なら証拠も見せられる
つか2mも下がるってどんだけ下手なんだよ 今どきMTに乗ってるようなマヌケだから仕方ないんじゃない? >>9
後ろに車いたらそんな下げないよ
わりと楽しいんだよこれ >>12
2m下がるんじゃなくて2m下げて発進な
日本語難しいか? >>16
下がるじゃなくて下げてんだよ
後ろに車いたらやらねーよ >>11
だから2m下がっちゃうんじゃねーつーの
大丈夫かピッバー?
つかそもそも仮免試験で下げたら一発アウトだろエアプ野郎 >>15
いや2メートルってバックしてるも同じじゃん… >>20
楽だから
平坦な道でクラッチ繋ぐ感覚で坂道発進すると2mくらいは下がるよ 2メートル下がってやるのは後続車に注意を促す意味でもあながち間違っていないよな >>24
お前2mに幻想持ちすぎ
車1台分くらいだぞ >>27
車1台分はアホだろ
せいぜい半分くらい
それでも下げすぎ >>30
なんなんだよお前ら
2mもとか言ったり2mしかとか言ったりよ
ちなジムニーだから2mくらいだと思う
詳しくは知らんが >>32
だから下がるんじゃなくて下げるって言ってんだろ
今日日本語通じないやつ多くね? 後ろに赤ちゃん乗ってますみたいにMTなので坂道下がりますって貼っとけよ そんなに面倒かね?
俺、平地でも信号待ちとか
ニュートラルでサイド引いて止まってて
発進の時はそのままクラッチ繋いでサイド下げるんだが
坂道発進と同じ手順 昔MR-S乗った時そのくらい下がってビビったことある >>35
ググったけどジムニーでも全長は3m以上ある
車1台が2mっておかしいと思わんのか ジムニーなんてボロ車乗ってるのが悪い
ヒルスタートアシスト付きに変えろ >>38
手順が面倒いっていうかプレッシャーかかって面倒いって感じかな >>38
MTは人の車しか乗らないからサイドブレーキなんて引かないで半クラで進むから >>41
ああそうなんだ
じゃあ車1台分は間違いな >>36
普通は2mも「下げる」なんてことしないから「下がる」と受け取られても無理ない >>47
そりゃ交通違反だから「普通」はやっちゃダメだろ
何言ってんだお前 >>48
後ろに車いなかったらサイドなんか引かんし後ろに車ピタつけされるからサイド引いてるって最初に言ってるが大丈夫かお前? >>51
お前いい加減にしないと殺すぞ
「下がる」じゃなくて「下げる」だって何回言えばわかるんだよ >>50
やっちゃ駄目なことを得意げに語ってるお前が何いってんだよ
まだ「下がる」っていう方が救いがあるわ >>54
お前って自分が思ったらそれが正解で間違いない!って思うヤバいタイプだな >>56
下手くそだから下がる
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l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / l_j_j_j と) | | | / さがるでもさげるでもどうでもいいから
後ろに車いなくても素直にサイド引いて発進しろよもう… >>59
なんで?
後ろに下がってもなんの問題も無いのに >>62
普段からやっておけば詰められてもプレッシャーかからずに済むだろ 坂道発進で1mも下がったら教習所で失格だろ
逆に前の車が1m下がることを予測しないことも失格
馬鹿と馬鹿が道路で出会っても事故らないためにルールがあんだから事故る奴は馬鹿以下 >>65
プレッシャーってそんなドキドキしてるわけでもねーぞ
「あーあ後ろピタ付けしてきたよ、サイド引かなきゃな…だりぃ」くらいのもんだぞ >>67
サイド云々抜きにしても普段の運転を教習所でやったらみんな失格だわ >>70
だからわざとやってるって何回言えばわかってくれる? わざとじゃなくて出来ないんだろ?wwwwwwwwwww 俺は12%位の傾斜ならサイド引かなくても後ろに下がらんな >>71
お前の普通はもう時代遅れだからちゃんとルール通り走れ
名古屋走りだの横断歩道での歩行者無視はただの老害だからな
飲み屋に行くのに車じゃないと行けないだろって逆ギレするレベルならもう二度と外に出るな >>75
正義マン増えたよな
原付のスレでも30km以上出す話しすると指摘するやつも多いし >>72
わざとでも発進の感覚解ってれば半クラ使って下がらないんだよ
クラッチ踏みっぱなしにしてブレーキ離し続けるのは下手くそ以外の何者でもない >>78
正義マンとかじゃなくて、万が一の時に自分が被害にあいたくないだけだ >>77
未だに一発試験の合格率めちゃ低いのを鑑みると試験対策何もしてない状態の走行では教習所の試験でもみんな失格になるのは普通だと思うが 田舎行ったら農家の時速60キロの道を40〜50で走るジジイの軽トラとか下がってきそうで警戒するけどそれと同じかよ
ジジイでも流石に2mも下がらないけどお前もジジイと一緒に免許証を返納してこいよ >>81
お前が後ろにいたら下げないわ
わざとやるってことは周りの状況確認してやるって事だからな
それでもやるな!誰にも見られてなくても交通ルールは絶対に厳守しろ!って言うなら外出ない方がいいよお前 >>84
お前は人をとやかく言う前にその思い込み激しい性格を病院に相談してこいよw >>85
絶対後続車の確認を怠らない
俺は100%ミスをしないって言えるなら下がればいい >>89
だから下がって発進を楽しんでるって言ってんだろ
なんなんだよお前 そもそも普段からMT乗ってりゃわかるが坂道発進する時100%後続車の確認するからな普通は
こういうところでもMTエアプだなこいつ>>89って分かっちゃうよ どっちも悪いが事故ったら自分が悪い、という謙虚な気持ちで運転してね なんだこいつ
結局楽しみたいから後続車は俺様に詰めるな!って言いたいだけ?
違法行為を楽しみたいとかもう珍走団と一緒じゃねえか >>91
不正解
平坦な道でも後続車は確認しなければならない >>93
後続車がいない場合は思いっきり下げるけどいる場合は下げないって言ってるのまだわかんねーか
そもそもピタ付けを容認してるお前の方が珍走団と一緒なのにな
信号待ちでも車間あけるって知らないとか酷いな 坂道発進で2mは下がり過ぎだけど坂道で停車するときは2mくらい感覚開けとくべきだよね
まあ俺はペーパーなんだけど >>94
平坦な道でも確認してるよ
言っとくけどお前みたいなAT限定よりMT乗りの方が注意深いからな ビタ付け容認なんて誰もしてねえよ
2mさがんのはやめろっていってるだけ >>97
VIPPER的には下がるやつが悪いからピタ付け推奨らしいぜ
エアプ多すぎだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています