ツール・ド・北海道の意識不明大学生が死亡
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事故現場で選手に救急処置を施す関係者ら＝８日正午、上川管内上富良野町
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/size1/b/e/6/7/be67efd1e26f074af5ad63ba6e3f6342_1.jpg
ツール・ド・北海道事故 重体の大学生死亡
【上富良野】上川管内上富良野町国有無番地付近の道道で８日、自転車レース「ツール・ド・北海道２０２３」（ツール・ド・北海道協会主催）に出場していた東京都日野市の中央大４年五十嵐洸太さん（２１）の自転車と乗用車が衝突した事故で、意識不明の重体だった五十嵐さんが９日、搬送先の旭川市内の病院で死亡した。 警察が交通規制してんのにどんどん車が来てた
交通規制の意味ねーだろちぇ思いました 何で一般道で対向車線にはみ出るのか
やっぱZって馬鹿しかいねえな >>5
交通規制できてると思ってるから左車線とかなく最短距離行くんだよ >>7
対向車線は一般通行可とする条件で北海道警察から道路使用許可を得ている
事前の監督会議でも、警察から選手たちに対し左側通行を厳守するよう通達があった
ガキが適当ぶっこいてんじゃねえよｗ 自転車が使う車線は警察が規制して対向車線は大会の人が規制してたんだって >>12
なるほど
自動車の運転手は不起訴にしてほしいね 大型バイクがセンターラインオーバーしてきたのと何が違う 俺が見てたとこでも規制漏れで交通規制のところビュンビュン走ってくる車20台は見たよ
キセイモレ（規制漏れ）って書いた方向にめちゃくちゃ車が走ってた
https://i.imgur.com/GMqKaAD.jpg 主催者が交通規制ってどういうこと？
イニシャルDでやってる「ここから入るなよ」みたいなの？ 意識不明から9割は死ぬ
生き残っても生命維持装置で一生を終える
、
意識不明から普通に生活できるのは漫画の世界だけ 試合見に来た奴で規制前に入ってるから
停めた場所が場所だし完全に無いとはいいきれんが
一番の糞は運営とルール破った奴で対価を払っただけだ まだ北海道県警には難しかったんだと思う
あの練度じゃ無理だよ
警察官も「なんでこんなに車流れて来んの？？？」みたいな感じだったし
個人の素質というより組織力がない チャリンコレースするところに車おったらそら事故るやろ
北海道には車がないんか？ 道警主催者選手が無能だった
避けられない事故
今後公共の場では開催するな >>27
道警の能力があまりに低かったなって思った
交通規制できてなかったし
これは運転手より警察による人災だよ 大阪マラソンですら何日も前から「ここ通れんくなるでー！！」って看板何箇所にもある上に当日はガチガチに固められるっつーのに たしかに大したことないイベントなのに道路を何時間も完全閉鎖することはヘイトを買っていたけど
でも死んでもいいとはならんわ >>19
対向車は基本自由で、チャリと同一方向は追い抜き不可なだけで走れはしたっぽいけど
めちゃくちゃ抜いて行ってたって事？ イニシャルDみたいな無法者が勝手に黄道でレースしてるのかと思ったら
ちゃんとしたイベントなのかよ スタートの旭川が標高100mくらいで
最高点の1100mを過ぎて下りになって現場は950mくらい なんで乗用車と正面衝突してんだよ
運営は何やってんだ どんな事故だったの？
交通規制に違反した車が轢いたの？それとも自転車が突っ込んだの？ 人生の絶頂期が一番危険が危ないって、オッサンになるとわかる >>24
運営より警察の能力不足が酷すぎたと思ってる >>41
先行集団追い越そうとした阿保がルールで禁止されてた反対車線走行してがっちゃんこ
100パーチャリンカスが悪い >>36
いや抜いて行ったわけではない
チャリの先に来た
でも交通規制したはずなのにどんどんチャリと同じ方向に車が来てた >>46
天下りってやつか
元官僚に責任取れるかなぁ？ 車の運転手は無事なの？
運転席側に突っ込んでるみたいだけど もし次に開催するなら全面規制しかないけど
絶対無理だろうからこれが最後だな もともとハタ迷惑なイベントでヘイト買ってたのは事実やろ
興味ない人にとっては邪魔でしかない
そして普及活動をちゃんとやった痕跡もないし
もう中止だな >>1
ゴメイフクを こせらより おいのり もうしあげます。 >>56
目の前で見ていて交通規制の不手際が目立ったから 交通規制の失敗で事故の原因を作った北海道警察に本件捜査をさせるべきではないとは思います
利害関係で県警の責任を全く問われない可能性がある 弱虫ペダルチームなのに原作にも描写あるルール無視はいかんでしょ
命で代償を払う事になってしまったな…
https://i.imgur.com/nSxmNs9.jpg この人かな？
ご冥福を…
ttps://youtube.com/watch?v=qt_0SmXGi2o tps://i.imgur.com/kta6V6Q.jpg >>66
それはそうか
うーんでも俺は警察がおかしい気がする >>64
原作知らんけどなんというかこのシーン描いといてよかったな 3日間532kmの警備なんて北海道警察やってられないでしょ？ 公道で片車線のみってこと？それ事故起こりそう
車が突っ込んできたらどうすんのさ >>12
運営は選手達に「慎むように」ぐらいしか言っとらんのよ
言葉が弱いよね
https://www.hbc.co.jp/news/47994f4b158a4a8d54536597dbe4e1f4.html
一方、警察は、どこから、どこまで、何時から、何時まで実際に通行規制が及んでいたのか捜査中としていますが、自転車の走行車線は、富良野警察署が公式に規制、乗用車が走行の反対車線は、大会側で自主的に警備、規制していたとしています。
警察も運営もコース内の安全確認を怠った可能性も浮上だよ
車が入り込んでない事が前提の規制帯のしき方だなコレ 自転車は車道の左端を走るのが常識です
自業自得です 対向車線の自動車と正面衝突って、自転車が対向車線を逆走したってことなのか？ 車が悪いのかと思ったらセンターライン超えたチャリカスが悪いのな
自業自得だよいい勉強になったな >>80
車の修理代50万円と死亡補償金数千万円をお互いに半分ずつ負担？ ３日間500kmの交通規制なんて自衛隊にやってもらわないと無理でしょ？ >>64
ワロタ
弱虫ペダル背負ったチームなのにこれすらわからんかったか… 対面通行の道路でレースやるってのがアホ
高速道路封鎖して海岸沿いをレースすればいい 下りのS時カーブで膨らんじゃったんだと思ってる
たぶん集団も膨れ気味になるだろうし
外側にいすぎて車線に戻れなかったんじゃないかと このカーブの前が左カーブになっててそこで膨れたままかなーって意味ね >>80
もし俺が修理代安そうな車に突っ込んで死んだら
両親にはいくら入るのかな >>22
高1の時に高速道路でバイクで事故って3日間ぐらい意識不明だった奴は、1ヶ月ぐらいで復帰して普通に生活してたけどな。
バイク免許も親の仕事の関係って理由で学校に許可取ってたから何のお咎めも無かった。
確か笠原とか言う名前だったわ。 衝突した場所は通行止めにしてたはずで、車がどこから入ったか調べてると書いてるニュースもあるな
だとしたら自転車は悪くない事になるのかな まあ北海道警なんて天皇陛下の警衛でも車を通してしまう不手際あった土地だから >>55
全長174キロのコース、事故発生地点は73キロ辺りだそうだ。 >>98
それ以前に事前に通行止めって通知してないからな
規制前に入った車だって報道もあるし事前には反対車線は通行できるとしか言ってないのに当日いきなり通行止めにでもしたんだろうか
https://i.imgur.com/sFBzcf2.jpg
https://i.imgur.com/tbQKPFX.jpg 死ぬと思ってたけどやっぱりやっぱり死んだか
運営もチャリもカスやな
>>80
これなら
車のドライバーが可愛そすぎるわ これで車は悪くないって思ってるやつはハンドル握るべきではない
車を運転するということはそれくらい責任重大なことだと認識すべき >>106
悪くないと思ってるやつはいないだろ
割合の問題でしょ プロトンとすれ違うとき、車は徐行または止まってたって情報あるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
