電気自動車の維持費安過ぎワロタwww
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急速充電料金1分5.5円
ギリギリの残量から15分で92%充電できて82.5円 >>4
バッテリーは1万回充放電できる東芝のSCiBバッテリーだから一生物 >>9
フリマで買ったから陸送も含めて60万で買えた 爆発した電気自動車の映像見て怖くて一生乗らないことにした >>13
実際ガソリン車のほうが何百倍も火災になりやすいよ >>15
走ってて突然爆発してたから乗らない
おまえは乗っとけ >>14
ガリバーフリマだから完全個人じゃなくてガリバーが車を確認して保証も付けてるから一定の安心はある >>17
15分はギリギリまで減らした時の話だから普段は10分以下だよ >>19
長い
給油にそんなかからない
同じ時間にならなきゃむり そんな充電早いのかよ
俺の乗ってる電動スクーター0から満タンまで8時間掛かるぞ 何%からかとか容量知らんけど15分で90%にまでもってけるような激しい充電スポットって実際にあるの? エンジンオイル交換も無いからマジで経済的
減るものはウォッシャー液とワイパーゴムとタイヤだけ >>20
テスラは高過ぎ
>>21
家に200Vコンセント付けたよ
>>22
家で充電すれば実質充電にかかる時間は10秒(待ち時間ゼロ) 15分で92%って早すぎじゃね?
満充電のとき航続距離何キロ? 充電はchademoの超高速って奴かな。地方はやばいけど都市部ならぽつぽつあるんだな
https://ev.gogo.gs/map/ >>26
ディーラーと道の駅と高速道路の充電器は爆速充電
コンビニとかの充電器は1.5倍位時間が掛かる >>30
毎日or数日毎にいちいちコード点け外しすんだろ?
給油は月一で済むのに
むりむりめんどくさい >>31
i-MiEV モデルはM
カタログ値の航続距離120km
実際カタログ値以上走れる
エアコンをフルに使う今の時期は3割位減るけどwww >>35
スマホと同じ感覚よ
ガラケー時代は週に一回だったけどスマホ時代の今は1日2回とか普通にやってるのと同じで慣れだね I-MIEVか
街乗りならいいかもな
急速充電は顕著に電池の劣化進むからあんまりおすすめしない
充電速度が商品性に繋がるもんでかなり無理して充電してる >>37
スマホは屋内で出来るが車はそうはいかない
寒い暑い外でやらなきゃならない
こっちは車降りたら即効家入りたいねん
むりむり 端末変えて書き込んでるやついるよな
誰とは言わんが >>41
充電ポートにガチャっと差し込むだけだよ? >>45
しーっ!
自分のこと頭いいと思ってるんだからそっとしといてあげて >>46
ケーブル取り出す過程は?チマチマ充電蓋開ける過程は?端折るなアホ i-MiEVが出た頃って高出力充電もあんまり無かったから、今のレベルの急速充電も想定してなくて電池保護ガバガバだったりする
燃えたりはしないけど、めちゃくちゃ劣化する >>40
SCiBは10年の実績から「急速充電してたほうがバッテリーに良い」と言われるようになってる
普通のリチウムは急速充電で劣化していくけどね 自宅で充電するの苦にならなくて
ちょい乗り用途なら良いと思う >>54
さっきスマホと同列にしてる馬鹿がいたけどそれ言うなら、それこそスマホの置くだけみたいに駐めるだけで地面から充電出来る技術でも開発されないとね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています