なんで国産にはポルシェみたいな速い車作るメーカーがないの?
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GTR NISMOってツインターボ600馬力四駆のくせにNAで500馬力後輪駆動のGT3にタイム負けてんじゃん パワーとトラクションでバカ勝ちしてるのにタイムで負けるって屈辱だよね 何処で走るんだ?
川崎の湾岸線の事故みたいに突っ込んで終わりだろ >>4
ポルシェも市販車だけど
なんならGTR NISMOより安いよ
値段も高くてパワーでもトラクションでもバカ勝ちしてるのにタイムで負けるってもうダメじゃん >>5
サーキットって知ってる?
あと高性能な車は適当に公道流すだけで十分に楽しめる じゃあ海外メーカーの一体何を技術力良いって思うの? サーキットとかwwww
一般的な国民はサーキット行かないから
サーキット前提なら金出せ GTR NISMOってポルシェのGT3より値段高くて馬力もデカくて四駆なのにGT3にタイムバカ負けするもんなぁ つまり何も知らない分からないって事ですねわかります 値段が安くてパワー抑えてるのにポルシェと肉薄とかなら技術力すげぇ!ってなるけどさ
値段高くてツインターボで大パワーなのにポルシェに負けてるんだもんなぁ >>24
GT3に負けとるがな
値段→GTR NISMOのが高い
パワー→ツインターボでGTR NISMOのがハイパワー
タイム→GT3のが速い
これ負けだよね そんな事よりビートルみたいなかわいい車どこでも良いから作ってくれ ツインターボで600馬力なのに値段の安い自然吸気の500馬力に負けるってもう技術で負けてんじゃん Q:
カローラって世界一売れてるのに
なんで海外はカローラみたいな快適で信頼性が高く
性能対価がリーズナブルな車作るメーカーがないの?
A:
トヨタが作ってるからわざわざ作る必要なくね? あんま詳しくないけどスバルがそういうポジションじゃないの? >>34
他国の同価格帯の乗用車と比べるとトップクラスで快適なんだぞ ドイツにはニュルがあるけど日本には富士スピードウェイとか鈴鹿サーキットとかしかないし ポルシェにニュルで勝つと向こうが採算無視でガチってくるからマトモにやり合うと疲弊するだけなんよ 勝とうとしてないからじゃない?
ターゲットが違うんだよきっと つかgt3rsって快適性や使い勝手ガン無視の辛うじてナンバー付いてるぐらいしか乗用車感が無い車両だろ
GTR NISMO比で200kg以上軽いしニュル最速だけ目指した様なセッティングで良いわけだからそりゃ速いわ
そして倍近く価格も違うわけで
GTR NISMOはそこまで搭乗者に我慢を強いるようなスパルタンな車両じゃないイメージだわ
実際どうなのかは知らんが >>52
速い車作るのに快適性はいらない
お前はミニバンでも乗ってろ ピークパワーしか見てないからじゃね?パワー曲線見た? >>55
GTRの客層はそれを求めてないんだろ
他の車買うわな
そもそも速いだけで良いなら屋根もエアコンも助手席もいらんだろ
ある程度求められる利便性についてはグラデーションで考慮されたし
極端な思考に囚われすぎ 200馬力もあれば釣りがくるってタイプの俺としては「車の価値って数字で決まるの?」って言いたくなる
ポルシェやGTRなんか買う金があるなら部品取り用にもう一台とエンジン・ミッションのオーバーホールする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています