車のフロントガラスってなんで硬質アクリルとかにしないの?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前に走ってるトラックの荷物が落ちてきても弾けるくらい強い材質にしろよ無能 傷つきにくく丈夫で透明度も極めて高い素材
サファイアガラスにしよう 今は破片が細かくなるのがガラスだっけ
アクリルとかだったら礫の傷が大量生産されそう 二層構造はガラス部分がすぐ割れそうだしコストがかかりそう >>59
そうやって新しい発想は全部否定して、いつまでも古い構造にすがりつこうとするよなジャップって 言うほど今のガラス製って有能かよwww
21世紀にもなってガラスってwww もうフロントガラスもいらんだろ天井もサイド部分も無くしてゴーカートみたいに剥き出しで走れ >>60
というかお前ごときが思いつくようなことをメーカーが考えてないわけないんだよね フロントガラスはすでにほとんど貼り合わせガラスだよ
アクリル樹脂使ってる >>65
メーカーを神聖視しすぎだろお前wwwww
どの材質にしたほうが予算安く済むかしか考えてねえよアホwwwww 仮に飛び石で割れても
樹脂層があるから内側のガラスが割れずに済んで
リペアができるのよ 最近は外車だけじゃなくて
マツダとかドアガラスも合わせガラスだったなあ メーカーの低予算ガラスを有難がってるお前らホント哀れだなwww 硬質アクリルなら鉄塊飛んできても安全なのかすげえなあ もう既に小島プレス工業が作ってなかったか
樹脂製のフロントガラスを どんだけ硬いもん使っても割れる時は割れるし
いざ割れた時は硬い方が危ないのでは 車内のシフトレバーの所とかアホみたいに光反射して眩しいのもむかつく
タブレットの光反射防止するシール丁度いい大きさに切って貼ったりしてるけど コンクリや鉄の塊弾き返そうとしたら硬質アクリル何ミリ厚必要なの?めっちゃ分厚くなるだろ >>4
砂を噛んででワイパー動かした時の細かい傷
それに太陽熱による劣化と黄ばみと言った所かな
ヘッドライトとか黄色くなるのあるし JISの規格があるからガラスみたい
でも確かにアクリルでもよさそう 加工歩留まりが高いのかな あと黄色くなりやすいし お前程度の馬鹿が考える事メーカーが考えてない訳ないだろ 液晶でもガラス
ガラス製であることは特に珍しくはない 安全性能試験にフロントガラスに鉄塊が飛んでくる項目はないからな >>96
やめちまえよその試験
クソの役にも立ってない >>55
コスト度外視するにしても窓サイズって作れんのかね 実は防弾ガラスというものがもうあるというのは置いておいて 防弾って銃には強いけど
日常的な利用(太陽光?)には弱いとか何とか 今のはどこまで進歩したか知らんが防弾ガラスは黄色くて透明度もイマイチだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています