惰眠を貪る車スレとバイクスレ
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花粉でエヤフィルター詰まりそうなレベルに舞ってたよな 悪いな俺のバイクが修理費食っちまった
次は壊れないのを買うといい >>136
針からほど近い奈良トライアルマウンテンてとこだよ
4月1日2日にエンデューロレースあるから観戦おいでよ >>145
へー!そんな所があるのか
でも1は仕事で2は用事があるから行けないや
別日で開催してくれよな! バイク乗り始めたころ冬の林道にSPADAで走りに行ってたな
ほとんど一速半クラで所々降りて押しながら夏なら15分くらいで通り抜けられる道を1時間くらい掛けて
抜けた先で浮き砂で滑って足腰ガタガタで踏ん張れなくてこけてバイクに引きずられてからやめたけど ハンターカブは本気オフロードしたらメインフレームが一本しかないから壊れるってバイク屋さんが言ってた 2本あっても細い鉄パイプフレームの小排気量車はフレーム歪むよ 実売10000円くらいの商品のカタログギフトあるけど何もらうか迷う
結局欲しい物は自分で吟味して買いたいしっていうのもあってバスタオルばかり増えてゆく ハンターカブとクロスカブどっちかもらえるならどちら カブはニーグリップする位置にフレーム増設するといい >>154 すき焼肉にしてすき焼きオフしよーぜ!! オフロードカブ110ことCRF110Fちゃん一択わよ カブはお風呂はやめた方がいいよ
田舎の林道をトコトコ走るのが楽しい >>160
ミニバイぱにっくとかビジバイぱにっくってイベントをご存じないので? >>168
車と違ってMTの方が免許取るの簡単だし乗れるバイクも多いし
普通以上の二輪でわざわざAT限定の免許取るとか奇人だぞ いや、クラッチ無いからAT限定でも乗れるのかなと思っただけ AT限定ってクラッチ操作無いのが条件じゃないっけ
だからアグスタのSCSは乗れないはず 停車中はクラッチ操作しないと進んじゃうけど変速は完全にATとか作ったらMT扱いなのかAT扱いなのか 今未舗装の旧道とか走るのにいいと思って溝多めなタイヤ履いてるけど溝少ないスポーツラジアルとかにしても実は大差なかったりするんかなあ 柔らかいところだと溝が効いてくるけど踏み固められた土だと余裕のグリップ走行できるよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています