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バイクのマフラー替えたら速くなる？
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2023/01/26(木) 23:10:06.746ID:EzCHFWmed
速くしたい
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2023/01/26(木) 23:20:19.099ID:EzCHFWmed
>>18
コース名まではちょっと…
ストップアンドゴー多めの1周1.5キロ
プロが57秒で走るコースを1分4秒くらいで走ってます
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2023/01/26(木) 23:21:11.257ID:otE6dmS40
ガソリン二級持っててこんな質問すんのか
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2023/01/26(木) 23:21:36.856ID:WexhgXqB0
サーキットで遊ぶ位なのにマフラー替えたら速くなる？ってレベルの質問ですか…ふーん
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2023/01/26(木) 23:23:47.151ID:EzCHFWmed
>>20
1周同タイムで走る奴に最終コーナーから立ち上がって1秒くらいはついていけるんだよ
でも1コーナ進入くらいで30メートルくらい離れてる
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2023/01/26(木) 23:24:36.876ID:nIsbDn8b0
サーキットならそのコースにあったセッティングだろ
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2023/01/26(木) 23:24:46.275ID:EzCHFWmed
>>22
みんな交換してるじゃん
俺はうるさいの嫌だからしたことないんだよ
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2023/01/26(木) 23:24:49.821ID:LSn4WD6l0
遅くはなるけど速くはならない
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2023/01/26(木) 23:25:45.210ID:vT2YDUGt0
レスポンスがよくなるから速くなった気になれるけどトルクがスカスカになるんだよな
セッティングだしてないし
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2023/01/26(木) 23:25:53.745ID:nIsbDn8b0
>>24
完全に加速が原因じゃん
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2023/01/26(木) 23:26:33.559ID:EzCHFWmed
マフラーで速くならないのならホイール買おうと思ってる！
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2023/01/26(木) 23:26:38.993ID:4jADMvwa0
プロがサーキット走る動画みるととにかく回転数を落とさないよな
あれは凄いよなあ
0032以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:27:13.499ID:EEhwf1SIr
スリップオンは音しか変わらないしフルエキ入れてもセッティング出さないと遅くなる
0034以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:27:58.981ID:nIsbDn8b0
>>30
それは大正解
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2023/01/26(木) 23:29:00.999ID:EzCHFWmed
>>32
これは参考になった！
車は吸気側をアフターパーツにするの簡単だけどバイクだとそうはいかないもんな
0036以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:29:37.900ID:nIsbDn8b0
マフラー変えるとレスポンスは良くなるけどトルクスカスカになるし、それでレコード更新しようとすると乗り方変えなきゃならなくなるわな。まあ、改革すれよ
0037以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:29:41.218ID:vT2YDUGt0
結局セッティングなんだよ
マフラーだけ変えればいいってもんじゃないから排気変えたら吸気も変えないとそしてガソリンの噴射量
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2023/01/26(木) 23:30:19.872ID:EzCHFWmed
ついで質問なんですがラムエアの機能残しつつエアクリーナー側を高回転で抵抗なく吸えるアフターパーツってあるのでしょうか？
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2023/01/26(木) 23:31:01.140ID:nIsbDn8b0
すーぱーちゃーじゃー
0041以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:31:37.293ID:i4BNFIv/0
マフラー変えると首元あったかだよ
0042以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:31:46.959ID:DO51SgLgd
吸排気変えるのとチューニングはセットだぞ
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:32:12.400ID:EzCHFWmed
サブコンまで買う金はない！！！
0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:34:40.137ID:vT2YDUGt0
結局ノーマルってのがセッティングされた状態なんだよな
なにかを変えればセッティングしなきゃならなくなる
それがものすごく面倒くさいw
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2023/01/26(木) 23:35:07.719ID:nIsbDn8b0
結論、純正のままが最強
0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:37:04.898ID:vT2YDUGt0
>>45
それがわりと楽しく乗れるんだよなwww
弄るのが好きな人と乗るのが好きな人との違いなんだわ
0048以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:38:40.481ID:EzCHFWmed
なるほどなあ車だったら静粛性とか燃料消費率とかで押さえつけてあったりコンピュータが優秀だからマフラーだけでもパワー上がったりするけど
リッターSSはそもそもいっぱいいっぱいで作られてそうだな
0049以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:41:13.435ID:EzCHFWmed
>>47
それが同じ車種で同じ年式なんだよ…
年に2回イベント講習でプロが来るんだがどうやって走ってるのか見ても全く理解できない笑
0050以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/01/26(木) 23:41:58.059ID:EzCHFWmed
プロじゃなくて元プロだった
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2023/01/26(木) 23:42:19.076ID:nIsbDn8b0
俺もR1のマフラー変えたけど結局純正に戻してマフラー売った金でマルケ買った。
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2023/01/26(木) 23:42:56.426ID:nIsbDn8b0
そこまでくると腕の問題じゃん
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2023/01/26(木) 23:46:45.008ID:EzCHFWmed
そんなの分かってるよ！プロと競ってるんじゃない他のスポーツ走行会員と競ってるんだ！！！
こんな俺でも最上クラスの半分より上なんだぞ！
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2023/01/26(木) 23:47:57.339ID:nIsbDn8b0
キレんなよ
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2023/01/26(木) 23:51:13.629ID:EEhwf1SIr
まあぶっちゃけ俺らにアドバイス貰うよか自分の乗ってる車種に強いショップに相談するのが一番良いんだけどな
ノーマルのままECU書き換えるだけで乗りやすくなったりとかは十分あるだろうし
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2023/01/26(木) 23:51:54.653ID:vT2YDUGt0
弄るのが好きで苦痛じゃない人なら頑張って弄ってくれ
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2023/01/26(木) 23:56:18.830ID:hBVq86+Dd
道具じゃなくてまずは腕では？
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2023/01/26(木) 23:56:40.968ID:EzCHFWmed
>>55
普段のツーリングに使いにくくなるのは嫌だなあ

スリップオン交換だけなら現地で可能かなと思った次第でした
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2023/01/26(木) 23:58:34.558ID:EzCHFWmed
>>57
整備は嫌いじゃないが純正が1番最良だと思ってる

サーキット行くときもタイヤとブレーキパッドしか変更してないので
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2023/01/26(木) 23:58:53.237ID:nIsbDn8b0
むしろサーキットでスリップオンのみ交換って何の意味があるんだ？
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2023/01/26(木) 23:59:01.313ID:EzCHFWmed
>>58
その前に体重3キロ落としてたいです
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2023/01/26(木) 23:59:31.771ID:F4B/Yfg/M
こんな所で速くなる？とか言ってる時点でお察し
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2023/01/27(金) 00:00:00.911ID:T0D6A4Gpr000000
>>59
まあ世の中そんな甘い話は無いって事だな
結局フルノーマルが速けりゃ世の中の競技車両はみんな改造しないだろうしな
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2023/01/27(金) 00:00:40.409ID:73ytQp2Vd
>>61
なのでサーキットくらいの回転数になれば意味あるのか知りたかったんだよね
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2023/01/27(金) 00:02:43.433ID:WehyQhNC0
知識無さすぎだろwww
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2023/01/27(金) 00:04:39.140ID:73ytQp2Vd
>>63
察しがいいようでｗｗｗ
こんなアホな質問に真面目にふざけて真面目に教えてくださるのVIPPERしかいないよね
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2023/01/27(金) 00:07:00.819ID:WehyQhNC0
とりあえずマルケ買って組み込んどけ
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2023/01/27(金) 00:59:42.158ID:eCiUvZFkd
マルケスに乗ってもらえばもっと速くなる
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2023/01/27(金) 01:09:40.561ID:RXCRf+6x0
赤いマフラー
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