委託ドライバーだけどAmazonのセールで疲労困憊
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6:00 起床
6:30~8:30 荷積み
8:30~12:30 配達
13:00~14:00 荷積み
14:00~16:30 配達
17:00~18:00 荷積み
18:00~20:30 配達
18連勤の8日目なんだけど、身体もたねーよ…… >>112
ムチャなのは流石に諦めた方がクレーム入らなくて楽なのにね。 雨の日とか地獄だよな
俺も2年やってたけどどんどんキツくなってきて辞めたわ
Amazonは無理難題押し付けすぎ
こっちを人として見てない >>117
地域とか属してるトコロにもよるけど、110~180ぐらいが相場だねー。 マジ乙
マンション管理だけどヤマトとSBSの車ひっきりなしで固定メンバーが一日中敷地内行ったり来たりしてたわ >>121
やさしい陸上マグロ漁船みたいなイメージだよね。 >>122
やっす
100件やってやっと1万そこらか >>123
タワマンとかだと下手すりゃ住人より滞在時間長くね?みたいな人も居たりする。 >>120
下請け委託ドライバーが担当は嫌な理由のテンプレみたいなレス繰り返してるから仕方ないね金貰ってんならちゃんと仕事しようね >>128
まあクレーム入れたらクビだから気にすんなデリプロ下請けに連絡すれば一発だろ Amazonってなんで3品頼むとバラバラに配送してくるんだ
お急ぎ便じゃない時点で遅くてもいいんだからまとめてくれよ
まとめて発送するが選べない商品が多すぎるそりゃドライバーはこうなるだろ >>130
その内Amazon倉庫も配達もほぼ全自動になるだろうし、近未来を待ち望もう。 >>130
でっけー箱に小さいもん一個だけとかな
でもそれはそれとしてちゃんと配達はしてくれないと >>130
前は結構まとまってたけど
ここ5年くらいでおかしくなった >>131
気にすんなって言ったのにまだ居るの?
病んでるならマジでメンクリ行って薬貰った方がいいよ。
最近食べたモノで一番美味しかったのって何? 不在の時の補償なんもないんだ
ドライバーだけ損被ってる感じだったとは知らなんだ >>136
不在票書く方が配達するより時間掛かって0はヤバいけど、しゃーないよね。 >>135
いや早く寝ろよ事故るかまた商品に八つ当たりするぞ。
そういうことするから委託なんて下請けやってんだよ
ただ荷物を運ぶだけだけども仕事に対する姿勢で高級配達員と下請けに分けられちゃうの理解して、ほら賃金上昇には明日の仕事に対する姿勢だぞ。こつこつ頑張れ 佐川のにーちゃんが近所のコンビニで煙草休憩がてら荷物整理してるところ見かけるけど軽バンで荷物100も入るのかあれ おれも今日アマゾン配達してきた
10:00家出る
10:15積込んで出発
12:00時間指定以外の荷物終了
12:30他のドライバーと合流してラーメン食べる
13:30時間指定3件配って帰宅
16:00不在の荷物をステーションに返しに行く
こんなだった 単価じゃなくて時間で報酬決まるからね
6.5時間で16000
繁忙期で報酬割増になってる >>151
フレックスってそんなに割良いんだ。ヤバいね。 >>152
わりと田舎
委託業者やってる人はなんでフレックスやらないのか意味分かんない >>92
佐川でもホーム作業は佐川急便じゃなくてSGフィルダーがやってるぞ 月給換算だと32万くらいやけど
車の経費を持ち出しなら割あわんな SGフィルダー夜勤で一瞬やってたけど3日でバックレたわ
キツい肉体労働
若い現場リーダーに怒鳴り散らされるジジイ
外国人が一番まともだった >>159
>>143は今日だけだからね
週50時間まで働けるからしっかり働けば売上40くらいになる
もっと稼ぎたいならハコベルやらフードデリバリーで稼げるし >>29
最後オッサンが対向車に跳ねられてれば満点 40万としてもそこから保険税金車代引かれたら微妙じゃね?
それとも引かれたあと? セール終わったから今から頼んだら来週末に
時間通り着くかな
混んでるとき頼むと何日も遅延があって日本の物流はもう限界じゃねーかなと思う >>166
普段から需要のピークに合わせて配達体制作るとか無駄の極みだろ pudoをもっと増やしてそこに指定すればポイント還元とかすればいいと思うわ
こっちだって申し訳なく思っとるんや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています