EVって長距離旅行の時どうするの?
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長い事歴史を積み上げてきた内燃機関と違ってEV歴史も浅いからなぁ
急激に無茶な以降して
何かで人死にでも出すんじゃないかねぇ
救急車や消防車の出動回数に充電が間に合いませんとか
警察車両に充電が間に合いませんとか ワイヤレス充電が超進化したら走りながら充電できるんかな テスラの車暴走したってニュースで見たわ
テスラはアクセル踏んでブレーキ踏んでない主張
運転手はブレーキが硬くなり踏んでいた主張
さてイーロンさんどうしますか? 最近の最近に出てるスマホって
qi充電付いてるの? タイヤが回転することで電気って生み出せないもんなの? >>104
タイヤを回転させるためにエネルギーが必用なわけで >>90
わかる
カーボンフットプリント0にするのにEVである必然性は無くてガソリン車でも良いはず
再生可能エネルギーをどうパッケージングするかの問題なんだから、再エネで合成したガソリンで走ればいい
まあその反面、ガソリンなんて危険物が誰でも買える世の中より、同じようにエネルギー密度は高くても液体ではない電池に切り替わる方が無敵の人に手段を与えなくて良いとも思うけど >>105
ガソリンで走ってる間に充電すればよくね?
それこそハイブリッドじゃね? いっそ技術革命でも起きて無尽蔵にエネルギーを作り出すフィクションみたいな発電機でもできねぇかな
波動エンジンとか うんちやおしっこがそのまま燃料になるエンジンがあれば旅先でも安心だな 暖かい時期ならまだいいけど
真冬に遠出は無理じゃねえの? 車の後ろにビールとバナナの皮を放り込んだら核融合起こせる装置とか てか自家用車で長距離移動するって事自体がダサいって価値観になりつつあるよな今 水素なぁ
大昔に扱い間違えて飛行船とか燃やしたりしたと言うに個人単位で運用するんか >>120
水素はガソリンよりも安全とは言われてるけど実際のところはわからん 水素ステーション作るのに金が凄いかかるのが問題なんだよな >>122
昔にモーターショーだかオートサロンだかで
燃料用水素タンク見たけど
それはそれはゴッツイタンクだったけどなぁ 満タンにする度にあぁ^~水素の音ォ^~思い出してしまうから水素車は禁止です MIRAIとか乗ってる人って水素ステーションに困らないんだろうか これね
ttps://i.imgur.com/vAydkyj.jpg 年末年始とかいつもの渋滞だと思ったら電池無くなって動けなくなってましたとか出てきそう RVパークとかなら電源は借りれるけどEV車用ってコネクタとかめんどそうだな 東海道線が電化されて中距離電車が初めて運行され始めた頃も「架線が切れたら動けないじゃないか」とか「発電所や変電所が壊れたらどうするんだ」とか「長距離は汽車の役目であって電車は市内を走るためのオモチャだ」と好き勝手言われたもんよ
動力革命の折は必ずこういった否定厨が元気になるんだ >>130
ガソリンより復旧簡単だと思うけどね
ev同士はもちろんガソリンでもインバータありゃいけるだろ EV乗ってるけど長距離は使わないわ
普通にエンジンカー使う >>68
日産アリアの四駆は車体制御凄いぞ
ガソリン車が過去の遺物になるレベル ガソリン車って未来でCO2出しちゃいけないけどどうするの? >>144
100%持続可能な”ドロップイン燃料”が普及すればガソリン車も共存できると思う
内燃機関に手を加えるんじゃなくて燃料を変えようって発想だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています