四国の鉄道が衰退して全部赤字になった理由が衝撃的すぎる

2022/10/26(水) 20:16:41.260

四国人「移動手段？クルマしか乗らね」
これなんだと
つまり悪いのは人口減少ではなく四国人自身だった

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:17:38.636

橋の開通が遅れに遅れたのも痛かった
80年代だろ？
遅すぎだろ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:17:38.652

車必須の田舎だし駅周辺に何かあるわけでもないから結局車で行ったほうが手っ取り早いんだよ
わざわざ電車に乗る意味がない

四国民の意見です

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:18:38.313

四国が未開で発展途上な原因が原住民の人間性なのは納得するが

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:19:04.489

赤字路線は廃止でいいよ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:19:36.233

むしろ四国で車手放して鉄道だけで生きろと言われてもムリ過ぎんだろ

2022/10/26(水) 20:19:39.555

>>2
たぶんだが
仮に橋が戦後に開通していたら
北海道より先に廃線ラッシュになって国鉄滅亡も早まったと思う

2022/10/26(水) 20:19:57.398

>>3
全く同じ話を松山市民から聞いた

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:20:22.439

どこが衝撃的なんだよ

2022/10/26(水) 20:21:05.083

>>4
お前昔千円札に顔出てなかったか？

2022/10/26(水) 20:21:24.982

>>5
これ
赤字線は廃止にしてバス転換
浮いた資金で運賃値下げやサービス拡充するべき
鉄ヲタの声など聞かんでいい

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:21:30.993

まあ戦前から四国は永らく未開の地だったわけだし、軌道以外の鉄道が敷かれていたこと自体が奇跡のようなもんだが

2022/10/26(水) 20:21:48.941

>>5
それしたら瀬戸大橋線以外全廃になるよ

つかコロナ以降は瀬戸大橋線もだが

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:21:59.624

四国に鉄道はいらなかった

2022/10/26(水) 20:22:30.866

>>6
昔の四国民族はしていた
だから徳島以外の県庁所在地と周辺には私鉄や路面電車や両方があるんだ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:22:32.875

>>8
俺は高知県民だから松山の奴がそういうんなら本当にそうなんだろう
四国で電車使ってほしいならいくつかの駅周辺をもっと開発しないとな

2022/10/26(水) 20:22:57.087

>>9
普通は過疎化だと思うだろ？

2022/10/26(水) 20:24:18.108

>>11
それするとJR四国は今すぐバス会社に転換しかないが

2022/10/26(水) 20:24:27.011

>>12
わかる

2022/10/26(水) 20:24:53.329

>>14
北海道よりいらないんだよな
北海道はまだ貨物輸送価値があるから

2022/10/26(水) 20:25:16.601

>>16
たぶん高松も徳島も同じだな

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:25:33.047

てかマリンライナー以外いらないんじゃね？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:26:09.121

電車乗るために車で駅まで行かなきゃ行けないなら結局車で目的地行きますわ

2022/10/26(水) 20:26:11.077

>>18
それじゃダメなの？

2022/10/26(水) 20:26:50.878

>>22
つかよ
マリンライナーもいまはいらねえわな

明石海峡の高速バスで済むから

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/26(水) 20:27:07.183

香川はことでんの方が便利