チャレンジ車バイクスレ
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落ちないで!!
昭和46年規制の排気騒音ってどうやって測定するんだろ
平成元年からの近接排気騒音はわかるがそれより音量の数値小さいからアイドリング? おまえらってまず反射で何か写ってないか拡大して調べるよな!!!! >>8
流石に検査のおじさんはよくわかってるだろー
調べても近接排気騒音の方しか出てこんのじゃ 測定方法がないから計測されないよ
メーカーが作る時に規制値に収まるようにしてるはずだからヨシ! 10m後方から最高出力回転数の1/2で計測とかじゃなかったっけ 何速で回転数の何分の一で測定、ただし四速以上の車は何km/hで走って測定していいよ 的な実質死文化してるようようなやつが昔の車だといきいきしてくる 正直どっちでもいいからはよ終われ 土地的には影響ないけど >>20
昭和の乗り物に近接排気騒音の規制はないんよねー
ただの排気騒音の規制しかなくてそれの測定ができないからもしかしてなんでもおkなん?みたいな感じ 和菓子ツーリングか洋菓子ツーリングな行くか悩んでる 硬い八ツ橋もいいよね
赤いのと白いのとどっちも好き 焼き八つ橋好きなんだけど皆生八つ橋しか買ってこないからあまり食べられない 赤福もしばらく食べてないな むかしなんかやらかしてたな 売れ残りの賞味期限書き換えてたんだっけ
売れ残るどころか夕方行くと売り切れとかで買えないけどね
赤福のようなものならいろんなとこにあるよね 赤福は売れ残ったやつのあんこはぎ取ってまた使ってたとかだっけ懐かしい レッド福はTwitterでなぜか定番ネタになってる >>41
間違いなく10:0だし更に相手がクソだし下手したらこれ示談しないんじゃね? やっぱドラレコって大事だよね
SD死んでないかチェックしとこ たかだか1~2台の高級車しか持ってない金持ちがいちばんイキっててたちが悪いの ほんとバイク用ドラレコもほしい そして自分も撮られてる意識もたないと やっぱドラレコはつけにゃならんな
趣味者は見た目きにしてつけてなかったがつけよう >>49
嫉妬と被害妄想拗らせるとこういう発想になるのか 自分も飛ばすからドラレコに証拠を残すのはな~ってのがずっとある
一時停止とか踏切とか横断歩道とかはちゃんとやるけど速度だけは違反するから
提出は任意だけど「持ってるけど出しません」じゃ心象悪いし ボンネットにアクションカム付けてれば、歌声は聞かれないぞ バイクはハンドルにアクションカムつけて走ったことあるけどやっぱ後ろの記録もしたいから360度殿様マウント
電装系やってくれるお店でバイクドラレコつけるか
いつミサイルが正面から飛んできてもいいように バイク用のドラレコ懲り付けるとか
USB電源取り付けるレベルに簡単だぞ? どうせ落ちそうならお前らの自慢のマシンのエンジン型式でもあげてけ
K6A タカシーメスータカシーオスーナッゾノックッサーwwww アンドロイドナビ使ってる人いる?
どんなもんか気になる
プライムビデオとかアマゾンミュージックとかと連携できる? オハヨウ😜
雨の中おちごと行きたくないヨ😅💦
ミンナも今日はおちごとかナ❓❓
気をつけてネ😳✨ 長さが2倍に伸びるなら何かしらの影響はあるんじゃないの 地獄つか湾岸線やC2くらいしかまともに走れないだろ 車だと後ろまでパイプ持って行けばそれだけで長くなってまあまあ背圧稼げそう この間の休みにひっさしぶりにグラセフやって反社会的行動を取りまくってから運転したら思考回路がやばいやばい お昼はグラタン!
天気よすぎて仕事してる場合じゃないな 修理の代車でwill渡された時は見た目的に外車かと思った 方向指示機付いたまま走ってるcar稀によくいるけど
普通気付いて消さんか? スクーター乗ったとき曲がったら勝手にウィンカーが消えたのにはびっくり バイクのgivi横箱
OUTBACKのでけぇ奴つけろと言う俺 vs dolomitiの36Lがよさそうだと言う俺 vs そもそもgiviのサイドパニアステーがダセェと言う俺 >>115
あの頃は戦中世代も力をもっていたから謝罪の気持ちで協力したってのがすごくあるんだよな ロシアで一般人の4WD車は戦場で使うから没収だってさ
あっちに住んでる日本人のYouTuberがフォレスター持っていかれるかも?って嘆いてる 一番デカくてダサいホムセン箱を格安でゲットすれば幸せになれる 戦時特例だから没収後の保証なしなんだ
やっぱり戦争してるじゃん プロペラシャフト抜いて2WDにするカスタムが流行るのか なんかここ最近のロシアは一昔前の日本と同じ高騰してる気がする バイクにドラレコつけようと思ったけど6万~かぁ
そういや車にもつけてなかったわ
車のはいくら位のつけとけば安心なん? 20万くらいの付けとかないといざってとき役に立たないよ 車はアマゾンで買った中華15000円くらいのルームミラータイプ前後カメラなんだが
https://i.imgur.com/kl6wjBM.gif >>130
何でそんなに高いのさ
2万あればGPS付いたそこそこのやつ買えるし自分で取り付ければタダじゃん >>137
ピックアップトラックなんだけど荷物満載のこと考慮されてるからブレーキ強いのよね
最後ブレーキ抜いて完全に止まってないのは後続車がいたから なんでシカちゃんってすぐ逃げないでこっちをじっと見つめてくるんだろうな 猫もだけどいきなりライト照射されると固まっちゃうみたいね >>134
この前これあったわ
日中だったからそこまで急ブレーキまではいかなかったけど心臓止まりかけた 人間くんだっていきなり車が現れて照射されたら固まる人間ばかりだと思うぞ 来世で狩りしないといけなくなったらライト照射しとくか 動物轢いて車壊れるのが嫌なら壊れないバンパー装備すれば無問題 シカ轢いても破損一つないバンパーとかどこの星から素材集めてくればいいんです? ガチ強度のカンガルーバーは歩行者保護で車検通らないから付けられないんDA! 過去一美味い酒の当て
格安ウインナーをサラダ油と味塩胡椒で焦がしただけ ご飯に刻みネギとごまと醤油かけて味のりで食べるのがマイブームです 卵割ってすき焼きのタレ入れてかき回してバターのせたフライパンで卵焼き作るのがおいちい 食べるラー油が最強
ご飯食べすぎるから封印してるけど なんかGショック欲しくなってきたけどバイク運転する時邪魔になるよね? 腕時計普通につけるより裏返して付けたほうが運転中見やすいよね 運転用ということで斜めになってる腕時計があるらしい 文字盤を内側に向ければいい話よ
ホモ扱いされて一石二鳥 プロトレックなら上着の上から付けられるようになってるはず 四国のドライバーは無謀運転がひどいイメージなんだが実際はやばい?
ニュースでも歩道を平然と運転してたりするし 「ルールとかよく知らんけど多分自分が優先でしょ」の精神でみんな走ってるから常に自覚無い殺意に晒されるのが四国の道路 >>41
これ、Yahooのトップに来たね
ただ示談してるのに映像出ちゃうのはよくない気がする >>41
示談前に売った動画なら売った本人は我関せずでしょ よく読んだら9月8日に投稿されてるのね
で投稿者は被害者の友人か 四国とか知り合いもいないし個人的な感覚で言うと存在してるのかすら疑わしい 今時のバイクだからメーターに時計の機能付いてるわ
バッテリー外すとリセットされるから毎回合わす儀式から始まるよ 綺麗なマフラーついたバイクの画像かと思ったら丸々と太ったおっさんだった 20万あったら何弄ろう…
アルミホイールとレカロとフルセグナビと車高調とスタビとタワーバーとサブコンと… >>193
一度に揃えたらボロばかりで逆に不幸になりそうなラインナップだな
どれかひとつかふたつならわかるが シート変えたいけど左右非対称は嫌だからコストが二倍かかってしまい手が出せない >>196
サブコンと車高調だけは新品だしレカロはどうせジャンクだから
他のやりくり次第かな 7時までには家出る準備完了しないとなのに布団から出れねぇ
ねむい 仕事でもメット被るから通勤でメット被っても別に害はない _人人人人人人人人人人人人人人人_
> ハゲがいるぞ殺せ!!! <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
三 ( ´・ω)
三 ー(‐∪─→
三 / ̄ ̄ ̄ 》  ̄\
三三 | U ・ | 彡⌒ ミ
三 と| ι| | ヽ(´・ω・`)ノ
三 /_∧∨ ̄ ̄/_∧U (___) 無料化してほしいけど確実にアホが増えるし混むから(千円時代の教訓) 運送業の高速割してやったら一般道も走りやすくなるんじゃないの 高速で故障や事故ったやつは10年間高速出禁にしてほしい もうすぐ10万35歳になる俺に誕生日プレゼント何あげようか迷う お前らも彼女できたらバイクそっちのけで離れていくんだろ みんなでごまさんスカイタワーのライブカメラに映るオフ? え!?世界三大がっかりタワーのごまさんスカイタワーに?? 安定の天神浜にしましたとさ
いつもより人が多い感じする
今日平日だぞ仕事しろ
https://i.imgur.com/b2YdOHS.jpg >>264
初見ばじゃ読み奴~wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
わ た し で す
そんなレアなの? >>265
オクとか見ててもなかなか出なくてな
MD30乗ってるが航続距離伸ばしたくて欲しいんや >>268
初めてのホンダ車で嬉しいんや
ゆるしてやってや
メインはBMWや >>275
かっけぇな十分綺麗に見えるぞ?
困ったらバリオスコート
エキパイはステンマジックだ >>261
左のバイク
ライトの取り付け位置が左右対称じゃないんだね 足つき悪くてどうしようもないならどんどんローダウンしろ 邪道とかじゃなくローダウンする意味がわからん
足付きは慣れだし性能低下させてるだけとおもてる 物理的に届かないものは慣れとかいう次元じゃないし不意の立ちごけ予防で不安なら下げるべき 背高くてつれーわー
足つき悪い大型バイクしか合わなくてつれーわー 〇〇のアニメが〇年前でショックになることあるがバイクではこの現象あんまり起こらんね 武田信玄が箱根のコーナーを攻めた由緒あるメルセデスみたいな話がこち亀にあったな 残されたあの隼はいま知らない人が乗ってるんだろうか ローダウンリンクって部品としては小さいから下げてもあんまり変わらんかなと思ってたけど
実際に下げたの見るとなんとも言えない違和感ありましたね(小並感 近場で久々キャンプでもするか ニューテント試したいし キャンプ行かないのにキャンプ用品店行くの大好きマン キャンプ処女なんですけど
用具購入から誰か一緒に行って手取り足取り教えて欲しい 秋は虫がうるさくないの?
朝晩涼しくなってきたから、草むらとか茂みの近くを通るとノイローゼになりそうなくらい虫が鳴いてるんだけど スズメバチちゃんはpixiv行けばR18だってある GBに関してはカフェ(要素)でもカフェレーサーでもどっちでもないよね ベネリは今中華生産になって輸入されてるからミドル乗ってる人意外と居るんじゃね カフェレーサーってユーザーが作り上げるものだと思うの >>332
伊坂幸太郎ネタをこんなところで見るとは
エアブレード6のグラフィックモデル出たのか
買いたいけどソリッドカラーすら店で見かけないんだがほんとに売ってるんだろうか グラフィックいまいちだなあ…
白ベースのやつほしい 今はレブル250をセパハンにするカフェレーサーカスタムが流行ってるらしい >>4
この左下にスレタイとかURL入れるのってどうやってるの? カフェまで早く着ければいいからSSもカフェレーサーでいいよね >>333
カフェレーサー風であってよくカフェレーサーにされてたバイクじゃないからなあ
仮にGBシリーズ最速のGB500であってもぶっちゃけ遅いし・・・ カフェレーサーって足バイクをレーサーっぽくしてるだけの雰囲気バイクだから普通に遅いって認識だが 大昔の発展途上のときには意味があったカスタムが残ってるだけなんじゃないの? >>340
カフェレーサー風ならジャンル名はカフェレーサーで合ってんじゃん
カフェレースなんてもう存在しないんだから(どっかのイベントでやってるかもしれんが)
カフェレーサーモチーフの車両をカフェレーサーって言ってんだろ >>350
エンジンチューニングメーカーカスタムエンジンも含めていいなら余裕で出るけど車検通るかはしらん >>355
日本でいうところのHKSのチューニング強化ブロックみたいな感じか 免許取ろうと思うんだが車と違って停車してからギア落とすのむずいってマジ?
急制動の時どうするんだろうあれって三速で40km/hだして目標地点までに止まるんでしょ?
制動かけてるごく短い時間の中でシフトダウンもやらなきゃ行けないのか? ほんなことないよクラッチ握って爪先でカコカコペダル踏むだけだし
急制動の時はギア落とさず減速して、停まってからギア落としていいことになってる 信号停止など余裕があれば減速&シフトダウンギアで十分
乗っていればかってに体が覚える >>370
止まってから落とせばいいよ
車でも急制動時にヒール&トゥで落としたりしないでしょ 車のブリッピング難しくない?
ヒールアンドトゥとかできる気しないや スポーツカーなら簡単だけどペダル配置糞な軽とかは難易度が高い 先週台風後に走ったからバイクが汚れまくったままだ
洗車したいけど面倒臭いな 静岡県民はピンチになると静岡茶飲んで耐えてるから平気 運動してないだけだからその分食う量とかジュースなどの糖分減らさなきゃ なんとなく有休取って目的地も決めずに高速乗っちまった >>375
まずは普通のブリッピングができないとな バイク止まってる時ギア切り替えにくいからみっともなくバイクに腰振ってギア入るようにお祈りする 昨日限界まで腕立て伏せを追い込んだので車の窓を拭いたらものすごくマッスル!感 キャンプ場って普通にビジホ泊まるくらいのお金かかるんだ クルマ今日納車だぜ
すぐチャイルドシート乗っけて近所のスーパーくらいにしか行けないんですけどね ディーラーっていまでもばかでかい鍵持って写真を撮りネットに流出させてるの? 暇があればダンベルやってたら腕だけ太くなってワロチ 冷蔵庫が壊れてプロテイン溶かすための水を冷やせなくて筋トレサボり中 Tern signal点灯したママ走行してるcarとかよく見るけど
車って音鳴らないの?普通気がつくよね? oh... miss spell
Turn signal >>394
そんなとこあるね そのかわりテントサイトにコンセントまでついてたりするよ >>396
あれはディーラーじゃないんじゃないの
販売専門店 今までデカい鍵持って写真撮りましょうって言われたことないけど自分からやりたいって申告するものなのか? 高回転型NAの軽に乗ってたころ
パワーバンドを外さないように苦労した
ブリッピングやヒール・アンド・トゥなど乗っていれば体が勝手に覚える >>402
スペリングの間違いの前に動詞を二つ続けんな
あいつらはカチカチ音とかチッコチッコ音に気が付かないんだよなぜか >>413
俺のスマホでしか撮ってないから無理なんだ 都会の人はやっぱスカイツリーにツーリングしに行ったり皇居周りツーリングしてるんかな 皇居周り何周もしてると職質されるらしいって聞くけどただ単に人相と車の問題だと思う 皇居を中心に北海道一周するってチャリ遊びがあったのを思い出した あーバイク乗りてー
週末まで我慢できねー
仕事中だが小一時間乗りに行くか悩む ランニングやドリブルの練習してるから最近痩せてきてマンモスうれP おー球場なんて何年行ってないだろ 平和台で西武vs近鉄見たのが最後かな 3時間シコシコ抜いてきた
45Lの袋3つ満杯でめっちょ青臭かった
草むしり そういうのを映してるだけなんだろうけど野球中継に出る観客の女の子って可愛いよね 用紙には自信がない訳ではないけど逆ナンは経験ないな
学校やら勤務先で言い寄られたことはあるけどゼロはない 生ビール売ってるお姉さんはあれ顔面接とかあるんだろうか 歩合給だから可愛くて愛嬌良かったらウハウハだろうな 客商売してる時お客さんにTEL番書いたメモもらって良い仲になったことなら たった2kmくらいの間で
左折レーンの白線をタイヤが踏むくらい寄せてる路肩をノーブレーキで迷いなくすり抜ける自転車がいたり
左折している車のさらに左側を左折するお250フルカウルバイクがいたり(車側は咄嗟に避けてた)
進んだ先にスペースがないのに対向車線まで横断して一車線ふさぐアホ女ミニバンがいたり(さすがにクラクションを鳴らした)
今日はやべぇわ いいなあお前らはハンサムで
野球に興味も無いしワンナイトをする度胸も無いんだけども ハンサムじゃないけど職場の別部署の話したことない女性に名前覚えられてたわ
モテ期でもきたかな クルマ納車されたぜ
とりあえず10キロ走ってきた😤 今くらいAT車が普及して利用者多くなると
MT車に乗る奴は益々オタク化して強烈な思想語るから
更にドン引かれてしまう悪循環 それはないだろうけどMTじゃなきゃ車好きじゃないとか言ったらアホとは思われるかも >>464
いい赤だな
MT所有したいけどわざわざアピールはしないわ 自分の意見押し付けるやつはきらい 今の赤は色褪せないの?
共に連れ添った赤い車との思い出は色褪せていくのかな >>470
メタリックはソリッドほど色褪せない
やっぱり色褪せるけど MTしか乗ったことないけどこれからの時代そんなこだわるもんでもないね
どうせ電気自動車になるんだろ >>470
赤がエネルギを受け止めやすいっつーのは物理的に変わらんけど、頑張ってるから昔よりは持つ >>472
電気自動車だってモータ出力が同じならトランスミッションあった方が加速は速いし電費もいいぞ
同じ金額ならトランスミッションのコスト分デカいモータにした方が速い可能性あるけど >>474
マニュアルトランスミッションになるの? コペンのMTとAT両方試乗したことあるけど
それだけではどっちがいいかわかんなかったな
せめてレンタルしてスポーツ走行しないとなんも身体に刺してこない >>475
フォードがプロトタイプは公開したじゃん
まあ速く走るとかを重視するならATかセミATにした方がいいけどさ MTはカチャコン!って入ったときの感触とか
ヌルリと入ったときの感触とかを楽しんでるからなあ
あとは低いギアで引っ張ったりエンブレで横着したりが自由自在で楽っちゃ楽 >>478
お世辞にもスムーズとは言えない旧車やトラックのMTはお嫌い? 電動化しちゃうとMTのほうがめんどくちゃい
音でトルクバンド全然わからんし バイクみたいにスッと変速するならいいんだけど車のMTなんか感触がグニュッとしてて好きくない >>149
変速に作業に操作のしやすさ以外を求めても感 じゃけんラリー用のドグミッションに交換しましょうねえ >>483
工賃込み40万くらいで済むならいいけどシーケンシャルミッションだけで100万以上するんだが >>482
なんて打ち込もうとして149になったんだ ホンダの赤は弱いイメージある
てか他も濃色だいたいやられてるイメージ >>484
100万で済むなら安い安い俺は高くて買えねーけど
>>486
テンキー見て >>489
でも工賃込みだと150万とかなるよね? 新型ヴェゼルは実物見たら写真で見るより断然カッコよかったのよ >>490
工賃分からんちん!ヤフオクで50万のやつあったよ! 行き先のないドライブから帰宅したけど楽しかったぜ
明日も頑張ろう MTなんて一生のうちに1度は所有してけぐらいな?
都心はATでないと死ぬし AT派だけどMTも問題なく乗れるので250GTOかミウラをください 誰か明日朝風呂行かない?
サウナ5分×3セットやるから耐えられる人だけね >>488
そらまあ濃い色のほうが目立つからね
光が色の分子をブッ壊すのが退色なわけでそれが早いか遅いかでしかない なんかロングストロークでゴリッと入るのは嫌い
スコスコ入るの好き
流石にトラックや安い軽でシフトフィールは楽しめなかった この前なんかの動画だったかテレビだったかでCHRがクーペ風SUVの元祖みたいな紹介されててモヤっとしたわ
そりゃ一番に売れたのはそうかも知れんけどさ 何だろ…
でも明確にこれは現代のデートカーなんだなと意識したのはやっぱC-HR ハリアーとか?
CHRクラスならジュークが走りじゃね? ハリアースカクロをクーペ風と言われるとどーなんすかね agvのK1て安いのにデザインかっこいいな…
エアロブレード6店になかったらこっち買おうかしら クーペ風って言い方初めて聞いたけどゴツっとしてない奴の意かと思って
カイエンとか? 元祖っていうとX6あたりじゃないの
流行り始めたのはイヴォークあたり そもそもクーペ(風)SUVの意味がわからない
2ドア2シーターのSUVなら理解はできるがもちろんそうじゃないし >>523
そもそもクーペ風SUV自体がようわからんぞ >>528
4ドアクーペって実際にはクーペ風セダンだよね
本来の言葉の意味的に メーカーがそう言うんならそうなんだろう的なとこあるよね ベンツとかBMWのクーペ風SUVの方がよくわからない… >>535
motogp見に行ったら駐車場に赤バッジ貼ったインサイトいたな どこの回転寿司も不正ばっかで食べに行きにくいじゃん 毎年この時期は寒くなってタイヤの接地感が頼りなく感じてしまい
めっちゃ運転が下手になったような感覚に苛まれる
春は逆に上手くなったような錯覚になる 自動車(法律的なカテゴリの意味で)の本をいろいろ読んでるけどヘッドを外したりガスケットの様子を見たりサーモを外したり圧縮測ったりデスビ弄ったり
例を上げるのが上手くなくて申し訳ないが、とにかく何かを外して整備するのが当たり前のように出てきて(そういう本なんだが)すごいなあと
何の工具が必要なのかすらわからないぞ だから何が言いたいかというと、工業高校出身とか工学部とかなんかその辺の進路を辿らないと道具すらわからない
機械いじりの難易度が上がるのかなみたいな 我流でマイバイクの整備のほとんどをやってるけど
エンジンとかベアリング圧入みたいな難易度が高いものはバイク屋さんに丸投げ できることしかできません
クラッチ交換とかは投げた
88kgもあるものをリフト無しじゃどうこうできん
あとダイレクトイグニッションも投げた
ハイスパークイグニッションは業者にしか売られないので 素人仕事で壊したら自己責任だけど
業者が壊したら金取れるから本体は全投げ >>565にちょっと関連するけど、我流でやる以外はだれかに教えてもらうしかないけど正しい知識の教育を受けた経験がないとそれはそれでリスキーなのよね
わかってて横着してたり確率が低すぎるから無視してたりただの現場猫だったりを教えられるリスクもあるし あと一番は程度がわからないこと
これくらいの汚れや消耗ならまだいけるとか、液体ガスケットの量とかそういう塩梅がわからない 詳しい人とか店の人に見てもらうのが1番だけどアレな店は「こんなもんすよwwww」で一蹴してくるから難しいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています