マニュアル乗ってる人に聞きたいんだけど急ブレーキするときってブレーキとクラッチ両方踏むのなんで
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そういえば
峠系はハンドブレーキも使うんだったな
ドリフト時はクラッチワークいらんのだっけ 咄嗟の時はブレーキだけ踏んでる
それからエンスト前にクラッチ踏んでる バイク乗ってるけどクラッチ握ってフルブレーキングとか死ぬわ ブレーキ踏みつつ回転数落ちてエンスト直前でクラッチ踏む バイクはシフトダウンシフトダウンで止まるんだっけ
俺バイク乗ったことねえけど 峠を攻めてるときに左カーブで対向車が来たんだぞ
相手が反対車線ににげないと無理だろ ああいうのブレーキも強いのに替えてそうだしシフトチェンジのためにクラッチ踏んでじゃない? >>7
これはエアプですわ
クラッチ踏むのが癖になってるからとっさの時ほど踏んでしまう ああそういえば先輩ブレーキパッド変えてたな
3速から1速に落とす感じかな? 急ブレーキの時点でエンストとか気にする場合やないやろ
反射で両足突っ張っとるだけや >>22
エンストしたらパワアシ切れてブレーキ効かなくなるぞ あっ
↓
ブレーキペダル踏み込む
↓
ABSギュッギュッギュッギュッギュッ
↓
クラッチ踏む
↓
ABSギュッギュッ
↓
停止
だいたいこんな感じ。たまにエンストすることもあるけど 急ブレーキの時にクラッチなんか踏む余裕ない
言うほど急ブレーキした記憶もないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています