マニュアル車って誰得なん?
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ガチャガチャやるのことに楽しさを見出せる人向け
以上 >>16
仕組みとかは詳しくわからんけどトラックのATは自動でギアが切り替わるタイミングが遅かったりワンテンポ時間がかかったりでストレスかかる 昔はアメリカから技術提供しないと作れなかったのでそのほうが安かった
今は知らん だからと言って手動に切り替えても上手いことギアチェンしてくれなかったりする 今でも教習所は男6:4、女1:9でMT:ATらしいな 自動ブレーキと相性悪いから年寄りにもマニュアルがいいとも言い切れない 昔は普通免許取ればすぐトラック乗れたけど今じゃトラック乗るのも細かく解除しなきゃならないから
トラック目的とか社用車がMTとかって理由が大分減ってて必要性無いんだよな
社用車がMTなんてのももうあるわけないし >>32
ウチは社用車MTあるよ 結構人気でMT選んで乗って行くヤツ多い 社用車でMT車扱うのなら資格欄にAT不可って書いてあるしね 車の修理工場ではほぼすべての車種を乗りこなせないとだめだろうな
そのときMTを運転する機会もたまにあるはず 車買うときMTほしいって言ったらもう希少車ですよねってクルマ屋に言われて悲しくなった 好みもあるからな
世間が狭い人から見たら不要に思えるんだろうな 自分デミオディーゼルMT
嫁ハスラーCVT
デミオ運転したあとハスラー乗るとのっそい重いエンジンうるさいでMTのサッサと動ける感じが心地良い 趣味的に必要な人はいるかもしれないけど
実用的に必要な人は居ないよね? >>44
中にはいるんじゃないの?別にMT車が廃止されたわけでも無いし でもjkにMT流行りだしたら手のひらくるくるするんでしょ? 趣味車よりもむしろ軽自動車みたいなやつにこそMTなんだけどな
重量差がかなりあるから加速性能にも影響するし 長距離運転とかMTのほうが眠くならなそうで良いんじゃないの ゲームの影響でずっとmt乗ってるがたまにat乗るとめちゃくちゃ眠くなって危ない >>49
ゲームで優勝した奴がガチのレースに出るって映画やるよね 友達にもいたけど
MTの人ってAT運転すると暇すぎて寝てしまうとかよく言うよね
寝ちゃだめだよ >>41
ジムニー注文しに行った時にMTって売れてるか聞いたけどあんまりいないらしいwww ATで眠くなるとか言ってるやつって存在しないクラッチ踏もうとして左足でブレーキ引っ掛けてそう ATでだけ眠くなるってことはない
MT乗ってても眠くなるから 実際MTがまたたくさん走ってる欧米は高齢者の踏み間違い事故少ないらしいな 米国は日本よりATの普及が早かった
欧州はMTが多い 子供のころ
親父がMT車でガチャンガチャンってギアチェンジしてるの
かっこいいーって思ってた 1回オートマ車所有すると戻れなさそうで
それが怖いからMTばっかり6台乗り継いでる >>56
これ
MTは眠くならないって言う奴はエアプ 一部凍結しているときに会社のAT車で、
加速中に氷のとこでホイールスピンしてタコグラフ時速90キロ(実際は30キロ程度)
MTならそんなことにはならない >>58
踏み間違いがそのまま事故には繋がりにくいからね
ATは踏み間違いどころか何もしなくても前進しちゃうし
ただMTは先進的な安全装置とはあまり相性が良くないからいずれは逆転するだろうけど >>68
MTはMTでギアの入れ間違いであばばばばってなるからなぁ
プリウスミサイルも他人事じゃないと思っている MTは急ブレーキの時は大抵クラッチも一緒に踏むのでたとえ踏み間違えても暴走はしない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています