リーフ乗ってるけどガソリン車乗ってる奴の情弱感が半端ないwww
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車に乗ると満タンなんだなコレが
家が無尽蔵のガソリンスタンド状態 毎年バッテリーのゲージ1個ずつ減っていくってマジ? >>6
リーフ乗りの知り合いがぼやいてたんだわ
このままじゃ通勤できんようになるって 家で充電できるっていうけどマンション住みの奴はどうすんの?
まぁ東京以外は関係ないけど エアコン使っててもガソリン換算でリッター80kmくらいのコスパ >>8
それは初期型の前期なのかもしれんな
中期以降は改善されてる コスパでマウントとろうとするヤツが理解できん
どんだけ貧しいんだよ >>9
今現在はお得な充電カードが無いから家で充電できない人はガソリン車のほうが良いと思う
三菱車なら外で充電しても家とコストが変わらんから何とかならんこともないけどね >>11
長距離なら空っぽから80%まで30分で充電できるぞ >>16
田舎まで遠出したらインフラ整ってなくて死亡じゃん >>19
今はTimesとかでも充電できるし色んな所で充電できるぞ
数年前の発表でも日本全国で13700箇所ある ガソリンスタンドの数調べてきた
全国で2900箇所だってよ
つかEVは自宅で充電するのが普通だからな >>24
市町村役場とかだいたい無料で充電できるから心配ない >>31
ホームレスじゃあるまいし家で充電するから >>29
でも200㎞しか走れないし深夜役場で充電とか出来ないだろー?
もうちょいインフラ整ってからだな実用化は >>31
ググったら29000だった
桁一つサバ読んでやんの >>33
役場の無料ステーションはだいたい24時間だよ
道の駅でも無料で充電できるところが多い >>32
ガソリンスタンドの数だよ
2900って何の数字見てんの? >>34
鯖じゃなくて単に足りなかったすまん
そんな少ないわけないからわかるだろwww >>36
ゼロ1個たりんかっただけすまんな
当然ガソリンスタンドの方が大いに決まってる >>37
でもお前は書き込む前にわからなかったんだな
アホだなぁ >>39
にまんきゅうせん と打ったつもりだっただけ
いちいちしつこく突っ込む所か!? ゼロ1個忘れてたって、そしたら>>27のレスの意味がよくわからないんだが… リーフ乗り心地最高やわ
当たり前だけどエンジンないから振動がない
高級車よりええ >>42
スムーズ過ぎて路面をスキーのように滑走してるような感覚になる
ガソリン車では味わえない感覚だわな >>40
そりゃ、普通の人間を情弱と煽ろうとしてるんだから、
ミスがあったら手痛くつっこまれるだろ
アホだなぁ そこらへんのコインパーキングのどこでも充電できるようになればなあ >>45
大手のコインパークなら結構あるぞ
気にして見てないだけだと思う
でも外で充電することなんかほぼないよ?
家から片道100km走ることなんて半年に一度あるかないかだよ
それだけの距離走れば無料充電ステーションも何個かルート周辺にあるだろうし 俺も充電場所さえ確保出来たら絶対リーフ買うわ
羨ましいで 無料充電ステーションはだいたいの市町村役場にある
道の駅にも無料充電出来るところがちょいちょいある
あと殆どのイオンに格安充電ステーションがあって300円で80パー充電できる
200km走って市町村役場やイオンにたどり着けないなんて事はまず無いと思う
高くても良いならそこらへんの有料充電ステーション使えば良いだけだし でも今は母数が少ないからいいけど電気自動車増えたら前の人の充電30分待ちしなきゃいけないんじゃないの?
そんなのめんどくさいよ >>51
うんちじゃん
SAなんて数増やせないし地獄だな 電気で許容出来るのはコムスまでだな
電気自動車を売ってるメーカーの営業車がEV車じゃないんだからコスパ悪いんだろ ガソリン車で巡航時に追い越しする時とかアクセル踏み込むと
シフトダウンしてエンジンの回転が上がってパワーバンドに入ってようやくぜんりょくの加速になる
この間3秒程か
リーフはアクセルを踏み込んだ瞬間からタイムラグ0でフル加速する
この加速のレスポンスとトルクの立ち上がり方はガソリン車では味わえない
リーフはアクセルを踏んだ瞬間に背中を蹴飛ばされるように加速する >>50
家で充電するから外で充電なんて半年に1回あるかどうかだよ >>54
でもそれって余計老人の踏み間違いで死亡率上がるじゃん 北海道一周したときガソリン車ですらちょっと困ったのに
電気とか絶対無理 >>55
いや独身のお前にはそうかもしれんけど家庭持ちには堪えるぞ
子供なんて30分待つのもダレるし順番待ちなんて更に辛いぞ >>56
そう
リーフの踏み間違いはえげつない加速だからプリウスの比ではない大事故に繋がる 一般道しか走らないくせに加速気にするとか運転やばそうだなこいつ 加速だけを語るならアスパークアウルでも買えばいいじゃん
今日本で売れてる自動車は加速性能なんて求められてないだろ >>58
家族持ちだが家から200km走るなんて半年に一度あるかないかだよwww
どこ行くんwww >>62
この時期なら土日潮干狩りとか海とか行くけど
お前遠出しないからわからんだろうな >>64
何百キロも離れた海に潮干狩りしにいくの?
そんなのスーパーで買うよ、、、 電気自動車買うやつなんて、今のところ街乗りするやつだけだろ 温泉入りに月1ぐらいで長距離はしる
月3は片道100km未満 >>66
なんかかんちがいしてるみたいだけど車2台あるから >>68
街乗りだけなら軽自動車で良いってことじゃんね 2台あるけど長距離でもリーフで行くよ
実際全く困らん
カーナビで目的地セットすると充電ステーションを経由するルートを出してくれるからね >>71
そうなんだよね
ただ、軽自動車って排ガス規制をクリアするのが難しいんだとさ
排ガス規制のために、エンジンを大型にするしか方法がないんだけど、
そのスペースが無いとかで難しいらしい 5年毎に乗り換えるならいいんじゃない?
プリウスなら5年はバッテリー交換無料だし
え?リーフ? >>77
保証は無償交換するって意味じゃないぞ?
そんなことも知らないの? ん?コイツ勘違いしてんのかな?
リーフはバッテリー補助8年で
8セグメント以下になった場合無償修理
ほとんどの場合まるごと交換になる >>83
リーフも8年間は無償交換だっつのキチガイかよwww 後出しで車2台あるって言われても
結局遠出はハイブリッドだかガソリン車乗ってんだろ
話にならねーよばーか >>85
SUV好きじゃない
RAV4は格好良いとちょっと思うけど >>84
だからその交換バッテリーは新品バッテリーじゃねーの RAV4はハイブリッドに乗らないとメチャクソ燃費悪いぞ 航続距離で不自由ないならいいんじゃね
MTでロングドライブ好きだから俺は乗らんけど リーフ欲しかったけどスノボで大阪から岐阜長野行くから向いてなかった雪山は流石に怖いし >>90
プリウスの無償交換との対比なんだから当たり前だろ
俺はプリウス乗りではないがな >>92
その条件ならリーフはヤバいな
山は充電ステーション少ないし気温が低いと充電に時間かかるし航続距離も短くなるからね >>94
だからリーフのバッテリーは8年間無償交換だっつの(;´Д`) >>96
だからその交換するバッテリーは新品じゃねーっての >>99
テスラに決まってんだろうがwwwwwwwww
何倍値段違うと思ってんのwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています