MAZDAの車って外装、内装なんちゃって高級感あるじゃん
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MAZDA3かっこよすぎる
車の完成形
金があったら買ってた >>12
欲を言えば前がもう少し短いほうがいい
若干前がみづらい 免許持ってないやつがゴチャゴチャ言ってるの笑えるわ 予算350万で色々回って、ドリンク出してくれなかったのがマツダとアウディだわ
タブレットで情報入力するシステム使いにくすぎ
スズキなんておかわりくれたわ >>21
剥がれやすいんか
トヨタのうんこみたいなべちゃ塗りじゃないからいいなと思ってたんだが マツダレッドが他社でも見られるようになってアイデンティティーが失われてきた >>27
とはいえ他社よりはもう少し輝き透明感あるように感じる ディーゼル乗りたくてマツダにしたけど案の定うんちだったよ マツダ内装良くて羨ましいわ
ワシのスズキなんてペラッペラのプラスチックやで CX-5を1年半、CX-30を2年くらい乗ってるが営業がアホなのを除けば不満はない >>32
そもそもスズキさんは上品さ求めてないでしょ
悪路を野生児が乗るイメージあるわ >>31
あれで頑張ってんのかよwwwwwwwwwwどこがじゃwwwww >>35
それはもはや特定人物じゃね?
他社もアホいるでしょ >>39
それらあると思う
完全にハズレ営業だわ
なんなら技術担当の人の方が営業向いてると思うレベル >>30
走り出しがもっさりなのとマツコネは想定を超えるうんちさ加減 マツコネは大分ましになったらしいけどそれでもまだうんこ トヨタで同じ装備の買おうと思ったら200万は高いからな マティコネうんてぃなのか
外観しかいえないが、横長のディスプレイと手元のダイヤルで回すのが微妙な感じした マツダ乗りじゃない側からするとあのエンジン音は不安になる壊れかけなんじゃないかって >>47
内外装考えなければ、個人的になんだかんだ最強だと思うわ マツダでもガソリン車のれ
ディーゼルがそんないいと思えん ディーゼルだし仕方がないと思うけどやっぱガソリンでいいや ナビはアプリから目的地転送できるけどそれそれでスマホに依存してるからな
使いにくいのはマジ、せめてタッチだけは有効にして欲しかったとは思う
微妙に運転席から遠いからタッチもしづらいが ずっと疑問なんだけどデミオのイントネーションって網戸?それともえくぼ? マツダ6かっこいいけどガソリンエンジンかディーゼルの2択なのがなあ・・・ >>52
ほんこれ
ダラダラ続く上りとか楽なのかなーと思ってたけど今クルコンあるしディーゼルのメリット無いわ >>41
BMWやベンツはもうちょっと区別つきやすいよな
マツダはそっくり過ぎる
それはそうとMazda6かっこええわ >>63
マツダ6の0-100は7秒切ってたぞ
アコードより速いのは意外だった >>63
やっぱそうなんだ
そんな経験した人としては次は何が欲しい? 日本のヒルトンホテルに乗り付けても場違い感が出ないのがいい
さすがにモナコは無理だけど >>73
もともとランクルと企画台数が違うからそこまでじゃないと予想 見えないところで相当コストダウンしてるんだろうなって 面で美しさ出すとか言うけどプレスラインしっかり入ってる方が格好いいわ マツダ3はカッコいいと思ったからこの形でもうワンサイズ大きめ作れよ買わんけど 結局ボルボの後追いでもうボルボは違うデザインに入ってるし アンビエントライトがなかったり全車種エンジンルームがダンパー式じゃなかったりでその辺りはコストかけてない >>69
ベタ踏みチャンネルじゃん
2.2ディーゼルターボだろ?
あれアテにならないよ >>4
センターコンソールが運転席側を向いていて使いやすいデザイン。
タコメーターが中央にあるから数値が見やすくシフト操作がしやすい。
さらに写真右上、フェンダーの盛り上がりによりタイヤの位置が把握しやすく、
ノーズの長いクーペでありながら車両感覚が掴みやすいというデザインと操縦性を両立させた車。
車体を薄く低くかっこよく作れた時代の賜物。今みたいにデブな車体に高いボンネットの車じゃ無理。
FDサイコー!1991年とは思えない
https://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/FD_4-640x469.jpg マツダはデザインが同じ過ぎて面白くない
っぱトヨタよ >>93
今の車ほんとバカみたいに分厚くて丸いよな
日本の法律が車のデザインを殺した >>92
この前CX5に勝負仕掛けられたんだがシグナルダッシュは全然遅くて勝負にならんね
ちなみにこちらは140PSしかないスイスポ、相手は200馬力の新型ディーゼル
120ぐらいまで出した後後がウザそうなので減速して先に行かせたんだけどかわいそうな事をしたと思う。
そこから先は1車線のワインディングロードでセンター割って必死に走るCX5の後ろを鼻くそほじりながら一定距離で追従してたんだけど必死の様子が伝わってきて可哀想だった。 >>23
塗膜で満足出来るのトヨタだけだぞ
他はマジで薄すぎて飛石に耐えられん 数字使うようになってからロードスター以外の車名がわからんくなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています