車とかバイクって120km/h以上出る必要あるか?
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GPSの位置情報で速度制限掛ければ煽りも無くなるし警察の仕事も減るしハッピーじゃん 答えは簡単
警察の収入が無くなる
タバコ無くならないのも税収が減る
悪だからと言って無くならないのもあるんだよ
世間はそれを必要悪と言うんだぜ >>105
へ?
246とか357を制限速度ぴったりで走ってみなよ
煽られっから 確かに加齢に合わせて段階的にリミッター付けた方がいいと思う >>107
馬鹿「海外輸出がー」
俺「いや、日本仕様だけソフトで規制すりゃいいじゃん」
馬鹿「ああああああああああああ!!!」発狂 >>108
それ流れに乗ってなくね?
だだの鈍臭い奴か 運転免許証と車紐付けして制限速度超えたらデータ送信すればいいだろ
鍵は免許証の時代だぞ >>112
だからその流れが速度違反してんだろうが
速度違反しない善良な奴が煽られるんだろうが
馬鹿なん? >>93
規制しちゃだめなんだよ
輸出する海外からなんで規制したって言われるから
そしたらこっちが「危ないから」って答えるだろ?
そういうと海外からは「危ないものを売るな」で輸出できなくなるんだ
これが日本で750cc以上のバイクを昔は規制で売れなかったけど
今は売れるようになった理由 >>115
速度制限守らないのは違法だけど
円滑な交通を妨げるのも違法だよ
結局お前も法律違反 >>118
まーたあったま悪いのがきたよ
日本仕様だけソフトかませばいいだろうが だってほら、爆発が迫るなかフルスロットルで切り抜けながらひぃぃぃぃーはぁー!って叫ぶシーンあったらどーする >>119
はい、馬鹿
制限速度ぴったりで走ってるのに違法とか頭沸いてんのか ていうか高速度速度制限撤廃すればよろし
昭和初期から100Kmのままってのがおかしい >>126
車の性能が上がっても人間の性能は変わらんから >>126
はい、馬鹿
殆どの車は120km/h以上で走ることを想定してねえよ
事故ったらぐちゃぐちゃになるだろうな >>126
はい馬鹿
日本の高速道路は海外に比べて直線区間はほとんどない
起伏も激しい
そんな中で高速出したら事故多発 >>124
おまえ道路で出会ったら殺すぞ?
どうせてめえみたいなのは軽だろ?
遅い車しか買えないから僻んでんだよ
俺のランクルでぶつければてめーはいつでも殺せる
俺は捕まるだろうがてめーは死ぬ
生殺与奪の自由はこっちにあんだよ
命乞いでもしながら謝れ謝れ謝れ >>132
お前もう車乗んな
お前みたいなのが事故ったり問題起こしたりする ほんとになんで制限されて無いんだ?
実際問題制限されていないってことは理由があるんだろうし 飛ばすやつよりも、交通の流れを無視してマイペースな奴のほうが危ないんだよ >>133
うるせえ
俺とぶつけ合いの喧嘩しろ
お前みたいなスピードを大義名分に
日本車の低性能化を目論むシナチヨン工作員は成敗してくれる 世の中ね、こうすればいいのにって思うことは多々あるけど
変えられていないのには色々理由があるわけですよ。
既得権益がーっとかも勿論あるかもしれないけど、それ以外の正当な理由があるんですよ。 自主規制とか言ってる奴はエヌボターボとかを馬力計測してみろ >>121
日本で廃車にした車が海外に輸出されるのご存じない? >>139
軽なんかはあるね
メーカー同士の申し合わせなんだけど、
あまり性能を上げたら軽を税金優遇する必要がないという議論が
立法府や行政から出てくるから、そうならないように足並み揃えてる仕組み >>138
なんの為に税金安いと思ってんだ
命の値段だぞ 大型バイクなんてアホみたいな動力性能のくせに最近リミッター撤廃されてるんだよな 300km/hでリミッターかかるんじゃなかったっけ >>152
いつの話だよ
BMWは300カンスト規制やめたし国内メーカーは299でカンストはするけど加速は止まらない 全力気味でずっとペダル踏まないといけないのめんどくさいだろ 1000kmを100km/hで10時間かかるところを140km/h出せば約7時間で行けるんだぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています