車とかバイクって120km/h以上出る必要あるか?
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GPSの位置情報で速度制限掛ければ煽りも無くなるし警察の仕事も減るしハッピーじゃん トンネルの天井が落ちてきたらフルスロットルで逃げないと なんで市販車は120km/h以上出せるようにしてんの? 荷物を載せて100km/h出すには180km/hくらい出せるパワーが欲しいらしい
だからメーターはそのくらいある
制限かけない理由はわからん 最高速って必ず守らないといけないんだっけ?
緊急時とかどうなの? >>7
坂道とかで踏み込んでもスピード出ない事あるから... 逆に何で120以上出ない方がいいの?
な?思いつかないだろ? >>14
関係ないよね
トルクに余裕あるのはいいけど120km/h以上出せる理由にはならない 出る必要はないけどそんな事すると輸出があれなんじゃないの >>1が自論ありきでみんなの説明を理解する気がないから
書き込むだけ無駄なスレ つーか今の制限速度って、現役の車に合ってないよな
安全装備も何もなかった頃の規制のままなの頭悪いよな 高速でも120km/hのところあるなら追い抜きや緊急回避動作のため余力は必要よ 出せば違法だけど
出る商品を規制する法的根拠が無いんだろ
そもそも規制規制やってたら
経済回らんぞ >>28
GPS使えよ
結構前からサーキット入ったらリミッター解除される車あるだろ >>33
いや、だから制限速度以上での追い越しは違法じゃん
緊急回避で制限速度以上出さなければならない例なんてまずない 同じネタ何回も擦んなきゃ飯食えないうんこアフィくっそみじめ >>38
お前の車ってトンネル入ったら位置情報無効化されんの?
されねえだろ? >>32
人間の認知能力や判断力は上がってないから
昔よりブレーキやハンドリング性能の高い車でも
人間がボケーっとしてたらそのままつっこんじやう
ま、自動ブレーキとかで多少状況も変わってきたが 頭悪いようだから歴史から学べ
Googleで禁酒法について調べれば直ぐに理解できるよ
人間行動学の基礎になった悪法で法律の成り立ちや制定に欠かせない過去の法律がある 280馬力規制もあれ
事故増えたらから「おうメーカーどもなんか対策せえや」から始まったんだろ
海外メーカーと足並み揃わんなら
マーケットとして難しいわな >>42
あれは加速度センサーとかで補完して動かしてる >>47
遅れてんなお前
今はソフトウェアで簡単に規制できる >>48
知っとるわ
だからトンネルで煽りまくられることにはならない >>42
いやそれGPSじゃない
トンネルでGPSは動かない 車にライトつけておいて120出したら光れば良いんだよ
光ったら捕まえるか自首しにいけばいい >>47
あくまでメーカーの自主規制だけどな
型式認定の権限持ってるお上への忖度
軽の64馬力規制も同じ >>54
だから知っとるっつの
トンネルでも位置情報無効にされないからトンネルだけ煽られるなんてことにはなんねえだろって言ってる 速度制限かけたら煽りも無くなるし警察の仕事も減るじゃん
だからだよ >>60
場所によって速度制限が違うだろ
頭悪いのな 車自体に何キロ出したか記録させて定期的に見れば取り締まりなんかせずに楽で良くねぇかといつも思ってる 警察は違反金でおいしい思いしてるからな
自動運転にも徹底的に反対するよ >>59
というか自動車の進化が止まる
自動車に大金払う消費者も減る
自動車産業依存の日本は終わるよ おまえこういうスレ立てるの好きだな
広告収入どれくらいなん? >>67
はい、馬鹿
速度制限かけたからって進化は止まんねえ とりあえず俺は制限ピッタリのリミッターが
義務づけられるなら車なんか軽でいいわ
こうして消費が落ち込む ぶっちゃけ
リミッターで速度に制限掛けるのと煽り運転って関係なくね? どんなことしようがリミッターなんて外すやつがでてくるんだから意味ねんだよ >>71
お前車乗ったことないのな
その辺の一車線道路を制限速度ぴったりで走ってみな
煽られっから リミッターが180ってのはたしかにおかしいと思うわ
余裕みても軽と同じ140くらいで十分なはず >>69
消費者「動けばいいわ」
パワーや高速安定性に金を払う
パワーとスピードは男のステイタス
それを失った車はおしまい 一般道では法定-10km/h、高速では60km/hで走ってる俺には関係のないスレ 実際トラックが80hm/h前後でリミッターかかるようになってて
リミッターの1〜2km/hの誤差で抜きにかかるから数分間車線ブロックされて滅茶苦茶に渋滞してない? >>71
みんなリミッターついてても
リミッターの速度すら出さない奴とか
その速度への到達が異様に遅い奴とか
信号変わってもなかなか進まない奴は煽られるな
上限だけ決めても煽られる もっと法定速度は下げるべきだと思いますよ
今の-20km/hくらいが妥当だと思ってるので >>80
そりゃそうだろ
それなりに古い車だとシートベルト付けなくてもいいの知ってたか? >>74
それは最近問題になってる煽り運転とはまた違うだろ
その場合は譲ればいいだけ
問題になってる煽り運転は相手の気に障って付きまとわれるようなやつだろ >>84
お前車乗ったことねえわ
煽りなんて日常茶飯事なんだよ 坂道がなんちゃらについてなんだが
坂道トラックで登るときメーターは120kmだけど
実際は60キロしか出てないとか? 100の力で100出すのと200の力で100出すのはだいぶ違う 大型は90でリミッター効くのに感覚が慣れてしまって乗用車で100すら出さんな(´・ω・`) >>90
それなりに前から既に車はドライブバイワイヤなんだよ
ソフトで簡単に規制できる 立体交差したら上の高速道路で急ブレーキ案件起きそう 60km/hの道路でも40km/hで走るくらいが一番安全だと思います >>91
本当に頭悪いのな
200の力はそのままに速度リミッターだけつけりゃいいじゃん >>11
こういうバカ
600馬力だけど120`までしか出なくすればいいだけ なんでエンジン自体のパワー限界を120km/hにする必要があんの?
馬鹿なの? まぁ
リミッターって解除するものだよね
車検時にスルーできるし >>87
もしかして車がめったに通らないド田舎の底辺集落の話か?
都会なら流れに乗ってたら煽られるとかまずないだろ 答えは簡単
警察の収入が無くなる
タバコ無くならないのも税収が減る
悪だからと言って無くならないのもあるんだよ
世間はそれを必要悪と言うんだぜ >>105
へ?
246とか357を制限速度ぴったりで走ってみなよ
煽られっから 確かに加齢に合わせて段階的にリミッター付けた方がいいと思う >>107
馬鹿「海外輸出がー」
俺「いや、日本仕様だけソフトで規制すりゃいいじゃん」
馬鹿「ああああああああああああ!!!」発狂 >>108
それ流れに乗ってなくね?
だだの鈍臭い奴か 運転免許証と車紐付けして制限速度超えたらデータ送信すればいいだろ
鍵は免許証の時代だぞ >>112
だからその流れが速度違反してんだろうが
速度違反しない善良な奴が煽られるんだろうが
馬鹿なん? >>93
規制しちゃだめなんだよ
輸出する海外からなんで規制したって言われるから
そしたらこっちが「危ないから」って答えるだろ?
そういうと海外からは「危ないものを売るな」で輸出できなくなるんだ
これが日本で750cc以上のバイクを昔は規制で売れなかったけど
今は売れるようになった理由 >>115
速度制限守らないのは違法だけど
円滑な交通を妨げるのも違法だよ
結局お前も法律違反 >>118
まーたあったま悪いのがきたよ
日本仕様だけソフトかませばいいだろうが だってほら、爆発が迫るなかフルスロットルで切り抜けながらひぃぃぃぃーはぁー!って叫ぶシーンあったらどーする >>119
はい、馬鹿
制限速度ぴったりで走ってるのに違法とか頭沸いてんのか ていうか高速度速度制限撤廃すればよろし
昭和初期から100Kmのままってのがおかしい >>126
車の性能が上がっても人間の性能は変わらんから >>126
はい、馬鹿
殆どの車は120km/h以上で走ることを想定してねえよ
事故ったらぐちゃぐちゃになるだろうな >>126
はい馬鹿
日本の高速道路は海外に比べて直線区間はほとんどない
起伏も激しい
そんな中で高速出したら事故多発 >>124
おまえ道路で出会ったら殺すぞ?
どうせてめえみたいなのは軽だろ?
遅い車しか買えないから僻んでんだよ
俺のランクルでぶつければてめーはいつでも殺せる
俺は捕まるだろうがてめーは死ぬ
生殺与奪の自由はこっちにあんだよ
命乞いでもしながら謝れ謝れ謝れ >>132
お前もう車乗んな
お前みたいなのが事故ったり問題起こしたりする ほんとになんで制限されて無いんだ?
実際問題制限されていないってことは理由があるんだろうし 飛ばすやつよりも、交通の流れを無視してマイペースな奴のほうが危ないんだよ >>133
うるせえ
俺とぶつけ合いの喧嘩しろ
お前みたいなスピードを大義名分に
日本車の低性能化を目論むシナチヨン工作員は成敗してくれる 世の中ね、こうすればいいのにって思うことは多々あるけど
変えられていないのには色々理由があるわけですよ。
既得権益がーっとかも勿論あるかもしれないけど、それ以外の正当な理由があるんですよ。 自主規制とか言ってる奴はエヌボターボとかを馬力計測してみろ >>121
日本で廃車にした車が海外に輸出されるのご存じない? >>139
軽なんかはあるね
メーカー同士の申し合わせなんだけど、
あまり性能を上げたら軽を税金優遇する必要がないという議論が
立法府や行政から出てくるから、そうならないように足並み揃えてる仕組み >>138
なんの為に税金安いと思ってんだ
命の値段だぞ 大型バイクなんてアホみたいな動力性能のくせに最近リミッター撤廃されてるんだよな 300km/hでリミッターかかるんじゃなかったっけ >>152
いつの話だよ
BMWは300カンスト規制やめたし国内メーカーは299でカンストはするけど加速は止まらない 全力気味でずっとペダル踏まないといけないのめんどくさいだろ 1000kmを100km/hで10時間かかるところを140km/h出せば約7時間で行けるんだぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています