「あっ、こいつ運転上手いわ」って察する瞬間wwwwwwww
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こっちが高速で合流するときにさりげなく空いてる追い越し車線に入ってくれる 運転しながら後部座席の荷物いじってる
視線は完全に後ろ向いてる 「お前の運転だと安心して寝れるわ」って友達が言ってたけど俺が居眠り運転してても起きなかったから嘘だと思う 無駄な車間開けない
無駄なブレーキングしない
加速、速度が適正
この3つありゃちゃんとした人なんだなと判断できる 高速で長い下り道に入る直前で追い越しに入るトラック >>22
高速走っててブレーキ踏むことなんかある?
渋滞くらいしかなくね 流れに乗って、ちゃんと車間開けて、無駄にブレーキ踏まず、カーブをスムーズに曲がる 上手い下手は駐車とかじゃないとわからん
それよりもしっかり安全運転できてるやつの方がかっこいいわ >>22
適切なタイミングで踏むやつだろ
一切ふまないとかは皇族からしたら危ない >>26
下手くそは下り、車間距離調整、ちょっとしたカーブでブレーキ踏む
ソースは俺の妹 シートベルトを閉めてから意味もなくコンソールボックスを2回パカパカする おばけ沼コースで羽じゃなくてキノコ使ってショートカットする きのせいかもしれないけど
酷道走っててもスマホ操作してても酔わない ダッシュボードに足上げてラーメン食べながら運転してる 公道を通常走行してる他人の運転で上手いなんて思ったこと一度もない >>48
下手くそはお前だよ
>>50
周りが見えてない下手くそはお前だよ ネズミ取りをパッシングで教えてくれる人には感謝しか無い 一般乗用車で運転の上手さとか無いに等しいだろ
下手なやつの落差が激しいだけで
せめてMTの4tトラック以上からだよ上手さがでるのは できる限りブレーキ踏まない運転
どんな道でも一切加減速せずに目的地に着く奴はやばい 他人をこき下ろして運転上手くなってる気がしてる馬鹿は何なの?w >>58
よぉ京急さん
こっちは階段制動階段緩めだぜ >>62
京急は三段制動二段緩めだろ
階段制動のとこなんてあったっけ?
京成? うまい=ブレーキふまないだと勘違いして
頑なにブレーキ踏まないバカたまにいるよな
先方の信号が変わりそうだからとか赤だからとかで、遠くからアクセルオフしてダラダラするアホ
周りのこと考えないゴミ >>66
お前の人生以上に恥ずかしいものなんてこの世にないだろw >>68
お前がそのクルマのあとを走っているから悪いんだろ
急いでいるなら早めに出ろや >>72
なんだその理屈
それに迷惑かけるのは後続車だけじゃないぞ >>67
てへぺろ♡
階段制動階段緩めは俺が車を運転しているときの基本制動
本業は一段制動三段緩め >>68
前の車の都合を考えてない時点でお前も同レベルだけど >>77
クルマの時の制動距離長そう
一段制動とかJRか?
乗り心地悪いからやめてくれぇ? 無駄に加速しない
止まるべきところで止まる
車線変更が最低限で左に寄りすぎない 教習所で習った事をきちんと実践してる人が上手いんだ💪 >>80
他車の邪魔にならんようにしてるが、乗り心地に配慮するから制動距離は延びるわな
1段は地下鉄系でも多くやってるよ マナーの悪い奴見るとカチンとくるそれを相手に分からす行動を取る >>88
大トロか?
地下鉄はよくわからんがウチの地元の地下鉄は二段だわ
一段目で制動力を確かめて二段目込める時機や段数を決めるらしい
一発で込めるのはベテランだけ >>90
スーパー駐車場ならその位置は回避する
月極なら大家に相談するレベル ブレーキのタイミングがおかしいヤツが前にいると最悪だよな >>92
東トロも都トロも一段だったはずよ
大とろはわからん🤪 一切羨ましくないけどクラクション鳴らすの上手い人いるよな
パパーって鳴らすのが理想だけど自分でやるとパ、パーになる >>97
やっぱり東京の人が
東京の電車って運転荒いイメージだわ
ウチの地元はJR以外二段制動だから、一段制動はどうも好きになれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています