タクドラだが本日の売上6000円です
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道交法的にどうかは置いておいて
決まったルールに従って待機してりゃ誰に文句言われる筋合いもないでしょ 600円のお客様乗せた
1,000円でお釣りいらない頂きましたー 名古屋この前のクリスマスに旅行で行った
なんか親切な人が多かった気がするわ
座り仕事は大変だと思うけど頑張ってな >>70
スレ主さんなんかは先月は月給60万越えてるんじゃないかな
自分は何とか40くらいだったよ >>69
良いねー
単純に売上だけじゃなくて、その時の接客の良し悪しによってチップがある文化も良い仕事しようってやる気に繋がるよね >>50
ならエリア外からの帰りは原則では空か
それでも稼げるもんなんだ >>73
ほんとそれっす
>>74
真面目な人は空車表示で戻ってきて自分のエリアに行く客か確認して乗せるのよ
帰り道を捨ててる人は回走表示にして帰る
>>75
いや総額 >>74
土地勘ある人しか分からんかもだけど
例えば錦〜八事だと所要時間15分で3300円位なのね
そこからまた錦に戻るまでの時間も含めて30分当たり3300円の売上
で、錦〜刈谷駅までだと所要時間30分で1万円位
帰りの時間も含めて1時間で一万円、30分当たりだと5000円になるわけなんです 大変だな
もうデカい事故起こして辞めちまえよ
案外楽になるかもしれんよ >>78
一度タクドラに堕ちると戻れないのよw
仕事がある意味楽すぎて あと平日なんかだと大体タクシーの需要が一番高まるのは0時〜1時半頃までだから
1時半過ぎ位でロングを乗せられるのが一番美味しい
そこで乗せたのが近くだとその後空車だらけになって次の客乗せるまで時間かかる状態になるから >>83
錦から大曽根まで乗せてったベロベロの姉ちゃんに誘われて車内でベロチューした事が一度
今仕事中だからまた今度ねって言って連絡先渡したけどそれっきりだった
あとはラブホまでカップル乗せてったら待ちきれずに車内でフェラチオし出したりとかはたまにある >>82
ウーバーに限らず逆走したりスマホ操作したりしてるチャリはマジで邪魔 >>83
酔っ払ったお姉さん乗せた時にうちで休んで行かない?って誘われたけどあははははと笑って誤魔化してたら窓を開けて「お持ち帰り失敗したー!」って叫んでた
もったいない事をした ベロチュー姉ちゃんは興奮したけど、カップルがイチャつくのは正直ウザいだけだよ
いやもうウザいとすら思わなくなってくる
何も思わない、無の境地 >>91
今みたいな状況なら分かるが、真面目にやれば売上出来る時に仕事サボって客とセックスしてたらヤベーだろ >>90
っつうかドラレコに撮られてるのに良くやるわこいつら
っていつも思ってる
1,400円乗せた >>91
既婚なのと
そのお姉さんの酔いが割と深かったので
安全を最優先したんよ >>93
1時間に一本って感じか
やっぱキツイな
日足あるの?
>>95
深夜帯ならそんなもんじゃね >>96
日足って何? チャート用語でしかわからない
自分も夜勤のみです
人いなすぎわろす
白タクの違法駐車あるからまだワンチャンあるけど 名古屋出身だ。なんか地名とか聞いとると懐かしいわ
ツレが今は栄より名駅のほうが上だって言っとったけどホント?
やっぱりコロナで水商売系の店ってどんどん潰れとる? >>97
月単位のノルマとは別に、一日当たりの最低ノルマが設定されてる会社もあるから
あれがあると今の状況はマジで地獄だと思う
売上出来ないと自分で打ち込んでる人もいると聞く >>98
潰れまくってそこに新しい店が出来てまた潰れて
大分街の様子も変わったよ
名駅の方が大衆居酒屋みたいなのは多いからそういう所は比較的人が入ってる印象
それでも滅茶苦茶少ないし誰もタクシー乗らん事には変わらんが 足切りか
それは一応あるね…
というか諦めまみた! 名古屋に何年くらいおるん?
実家は八事と野並の間なんだけど名古屋ってまだ地価が上がってるってきいたけど
新しい家とか出来てるっぽい? >>101
こんな時間までよく頑張ったよ
俺なんかもうビール3本空けてるよ >>102
5年位だけど地価は分からん
海抜の低い所は放置で長久手とか東の方ばかり開発進んでる印象はある >>104
実家は天白だけど家の周りがボンボン増改築されたり新しく建ったりしとるけど
やっぱりそうなんやな >>105
天白区で八事野並の間っていうと池見、中砂町あたりか
池見は富裕層もちらほらいる地域って感じする >>107
あーあの辺も開発は後の方だったらしいな
一つ山とか昔は本当にただの山だったとか
相生山近辺だと天白区より緑区側の方が地価が高そうなイメージある >>108
昔は公共の長屋とか団地とか多かったっぽい。家はボンボン建ってるけど
なぜかスーパーやガススタはどんどん潰れてる タクシーって副業できないんだっけ?
死ぬやつもいそうだしタクシーの台数は臨機応変に変えてったほうがよさそうだな 副業できるけど歩合給だからする必要がないってだけだよ
雇用調整助成金の額が減らされたらしく今タクシー会社としては100%稼働せざるを得ない状況にある
その一方でコロナ対応した病院に対しての助成金増やして軽症でも何でもかんでも入院させる病院が続出したりとか、コロナの影響とか関係無しに子供に対して10万円給付とか全てがおかしいんだよ >>54
そういうことした場合って片道だけ?
それとも往復分取られたりするもんなの? >>115
10台走らせてそれぞれ1万円と5台走らせてそれぞれ2万円稼ぐなら台数少ないほうが会社も燃料代減らせてよさそうだけどな
歩合ならそれこそ本人としては走りませんって言って割のいい副業したほうがいいんでね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています