タクドラだが本日の売上6000円です
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蔓延防止とかが解除されるまで休んで帰省する事にした
もう疲れた タクシーってどうやって客捕まえるもんなの?
駅とかホテルの車寄せで待機してたりするイメージあるんだけど
あとは繁華街の交差点とか そうしな、しばらくはマンボウマンボウでまた街が閑散とするよ 昔東京でおまえらが2車線潰して待機してやがったから信号待ちかと思って後ろに並んでしばらくまってしまったわしね >>3
色々あるけど
今は何もないよ
たまたま客っぽい奴を見かけたりしたら手上げてもいないのに停まってドア開いてみたり、後ろの迷惑とか考えずに異常にゆっくり走って全部の信号で止まってみたり、猛スピードで他のタクシー追い越して客横取りしたり
そうするしか乗せる方法はない >>5
二重駐車の場合と建前上信号待ちの渋滞の場合がある
何にせよタクシーは一般車は譲るから無理矢理追い抜いていいよ >>9
ということは基本的には町中走り回ってお客を捕まえるしか無いのか…
ターミナル駅で客待ちしてるのってあれって儲かるもんでもないの? >>10
完全にダメ
代行の需要がある時ってタクシーと同じだから >>12
ほんとに色々な要素があるからなんとも言えない
説明するのもめんどい 北海道帰って久々に母ちゃんの飯食いたい
マジで疲れた
イボ痔も痛い >>14
じゃあ人がいなくなると、てきめん儲からなくなるもんなんだなぁ
普段の売上ってどんなもん?
最高額は? >>16
先月度の売上が過去最高だった
このご時世だから出来る時にやらんとまずいと思って鬼のように働いて110万やったわ 名古屋かぁ…
名古屋走りとか怖そう
マジでまんぼうやめて欲しいよな
京浜交通圏でタクシー乗ってるけどほんと客いなくて死んじゃうよ 名古屋ってあまりロングないって聞いたけど
そんな事ないの? タクシーに罪は無いが乱暴な運転するタクシーを見て嫌いになった今後利用するつもりはない >>22
京阪交通圏って大阪か?
名古屋も大阪も東京が緊急事態出すなら同じく出すだろうからマジでエグいよ
都市の近郊の営業圏とかならまだそこまで落差はないかもしれんが >>24
うーん
他の地域で仕事した事ないから比較はできんけど、通常時であれば週2,3位はマンシュウあるよ
一番多いのは豊田市等の三河方面
名古屋の守り神トヨタ様がいますから >>31
それってトヨタの人が名古屋で飲んでから帰るとかの客なん? なんでダメだってわかってるところで死ぬの待ってんだよ
副業やれや >>33
そうだね
チケットでロングはトヨタ関係か製薬会社の接待がほとんどだと思う >>34
コロナとか無けりゃ良い仕事だと思ってるからね
これが通常ならとっくに辞めてる >>36
まんぼうたと医者の懇親会も中止だししんどいよね
っていうかマンシュウが週2〜3本で先月110万って相当優秀ですね >>39
何が高く売れるかもわからんのにリスク負えんわ >>42
そりゃまだはじめてもないのにそれがわかったら神だろ
どんな商売でもリサーチくらいするわ タクシードライバーってこの辺の範囲で客を捕まえるみたいな管轄みたいなの無いの?
そこに戻るのに時間がかかるような長距離運転は嫌がられるもんだと思ってた >>41
マジでしんどい
この仕事って結局数打ちゃ当たるだと思ってるけど数打てねぇもん
客が少なすぎて常にどこも供給過多じゃどうにもならん >>43
昼夜逆転で毎日夜だけやってる
今日は9時間位 >>45
たしかに
たまに大阪東京間行ってくれって動画で見るけどどうしてんのかなって思ってた 神奈川県央 朝から走って3チョロ 今月はもう有給ぶっ込んで休む >>45
国が定めたエリア(上記の京浜交通圏など)があり
発着の両方またはどちらかが自分の交通圏てなければならないという法律がある
それとは別の話で
自分の得意とするエリアがある
稼げるドライバーは飛ばされた所でもうまく営業するよ
長距離は基本的に大歓迎です >>45
法律で営業区域ってのが決められてる
名古屋営業圏の会社だと春日井市以外の隣接する市町村と瀬戸市が営業区域
区域内から区域外、区域外から区域内は良いけど区域外から区域外は違法 >>49
休もうぜ
アホくさくてやってられんよこんなの すまん
チョロってコロ(短距離客)の事じゃなかった? タクドラ同士話してたりするけど内心ライバルだから腹の探り合い? >>57
むしろ逆
他の運転手が何しようが自分の利益に全く関係ないからお友達感覚だよ >>50
>>51
あーやっぱそうなのか
つまり例えば名古屋に住んでて名古屋→東京はOKだけど
戻る時に東京→熱海とかを言われてもダメってことなのかな >>61
そゆこと
長距離はみんな大歓迎だよ
高速に乗る事も多いし時間効率が良いから売上になりやすいんだよ >>64
業界のルールを守った上で良識のある運転手同士だから仲良くなれるんだよ
横着い事ばかりする運転手は同業からも嫌われる 道交法的にどうかは置いておいて
決まったルールに従って待機してりゃ誰に文句言われる筋合いもないでしょ 600円のお客様乗せた
1,000円でお釣りいらない頂きましたー 名古屋この前のクリスマスに旅行で行った
なんか親切な人が多かった気がするわ
座り仕事は大変だと思うけど頑張ってな >>70
スレ主さんなんかは先月は月給60万越えてるんじゃないかな
自分は何とか40くらいだったよ >>69
良いねー
単純に売上だけじゃなくて、その時の接客の良し悪しによってチップがある文化も良い仕事しようってやる気に繋がるよね >>50
ならエリア外からの帰りは原則では空か
それでも稼げるもんなんだ >>73
ほんとそれっす
>>74
真面目な人は空車表示で戻ってきて自分のエリアに行く客か確認して乗せるのよ
帰り道を捨ててる人は回走表示にして帰る
>>75
いや総額 >>74
土地勘ある人しか分からんかもだけど
例えば錦〜八事だと所要時間15分で3300円位なのね
そこからまた錦に戻るまでの時間も含めて30分当たり3300円の売上
で、錦〜刈谷駅までだと所要時間30分で1万円位
帰りの時間も含めて1時間で一万円、30分当たりだと5000円になるわけなんです 大変だな
もうデカい事故起こして辞めちまえよ
案外楽になるかもしれんよ >>78
一度タクドラに堕ちると戻れないのよw
仕事がある意味楽すぎて あと平日なんかだと大体タクシーの需要が一番高まるのは0時〜1時半頃までだから
1時半過ぎ位でロングを乗せられるのが一番美味しい
そこで乗せたのが近くだとその後空車だらけになって次の客乗せるまで時間かかる状態になるから >>83
錦から大曽根まで乗せてったベロベロの姉ちゃんに誘われて車内でベロチューした事が一度
今仕事中だからまた今度ねって言って連絡先渡したけどそれっきりだった
あとはラブホまでカップル乗せてったら待ちきれずに車内でフェラチオし出したりとかはたまにある >>82
ウーバーに限らず逆走したりスマホ操作したりしてるチャリはマジで邪魔 >>83
酔っ払ったお姉さん乗せた時にうちで休んで行かない?って誘われたけどあははははと笑って誤魔化してたら窓を開けて「お持ち帰り失敗したー!」って叫んでた
もったいない事をした ベロチュー姉ちゃんは興奮したけど、カップルがイチャつくのは正直ウザいだけだよ
いやもうウザいとすら思わなくなってくる
何も思わない、無の境地 >>91
今みたいな状況なら分かるが、真面目にやれば売上出来る時に仕事サボって客とセックスしてたらヤベーだろ >>90
っつうかドラレコに撮られてるのに良くやるわこいつら
っていつも思ってる
1,400円乗せた >>91
既婚なのと
そのお姉さんの酔いが割と深かったので
安全を最優先したんよ >>93
1時間に一本って感じか
やっぱキツイな
日足あるの?
>>95
深夜帯ならそんなもんじゃね >>96
日足って何? チャート用語でしかわからない
自分も夜勤のみです
人いなすぎわろす
白タクの違法駐車あるからまだワンチャンあるけど 名古屋出身だ。なんか地名とか聞いとると懐かしいわ
ツレが今は栄より名駅のほうが上だって言っとったけどホント?
やっぱりコロナで水商売系の店ってどんどん潰れとる? >>97
月単位のノルマとは別に、一日当たりの最低ノルマが設定されてる会社もあるから
あれがあると今の状況はマジで地獄だと思う
売上出来ないと自分で打ち込んでる人もいると聞く >>98
潰れまくってそこに新しい店が出来てまた潰れて
大分街の様子も変わったよ
名駅の方が大衆居酒屋みたいなのは多いからそういう所は比較的人が入ってる印象
それでも滅茶苦茶少ないし誰もタクシー乗らん事には変わらんが 足切りか
それは一応あるね…
というか諦めまみた! 名古屋に何年くらいおるん?
実家は八事と野並の間なんだけど名古屋ってまだ地価が上がってるってきいたけど
新しい家とか出来てるっぽい? >>101
こんな時間までよく頑張ったよ
俺なんかもうビール3本空けてるよ >>102
5年位だけど地価は分からん
海抜の低い所は放置で長久手とか東の方ばかり開発進んでる印象はある >>104
実家は天白だけど家の周りがボンボン増改築されたり新しく建ったりしとるけど
やっぱりそうなんやな >>105
天白区で八事野並の間っていうと池見、中砂町あたりか
池見は富裕層もちらほらいる地域って感じする >>107
あーあの辺も開発は後の方だったらしいな
一つ山とか昔は本当にただの山だったとか
相生山近辺だと天白区より緑区側の方が地価が高そうなイメージある >>108
昔は公共の長屋とか団地とか多かったっぽい。家はボンボン建ってるけど
なぜかスーパーやガススタはどんどん潰れてる タクシーって副業できないんだっけ?
死ぬやつもいそうだしタクシーの台数は臨機応変に変えてったほうがよさそうだな 副業できるけど歩合給だからする必要がないってだけだよ
雇用調整助成金の額が減らされたらしく今タクシー会社としては100%稼働せざるを得ない状況にある
その一方でコロナ対応した病院に対しての助成金増やして軽症でも何でもかんでも入院させる病院が続出したりとか、コロナの影響とか関係無しに子供に対して10万円給付とか全てがおかしいんだよ >>54
そういうことした場合って片道だけ?
それとも往復分取られたりするもんなの? >>115
10台走らせてそれぞれ1万円と5台走らせてそれぞれ2万円稼ぐなら台数少ないほうが会社も燃料代減らせてよさそうだけどな
歩合ならそれこそ本人としては走りませんって言って割のいい副業したほうがいいんでね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています