日本で外車乗ってる奴ってアホだよな
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高性能でコスパがいい日本車が安く買える国なのにわざわざ外車買う奴w
ベンツBMW100歩譲ってわかるけどそれ以外の外車わざわざ買う奴ってアホしかおらん ポルシェ乗ってたが優越感ヤベーぞ
マジで週末のドライブの為に仕事頑張れる ポルシェフェラーリより高性能な国産車があるとでも? >>2
ボクスター乗ってそう
>>3
でもそいつらすぐ壊れる速いだけの棺桶じゃん >>4
何年か前に250キロでポルシェに国産車が追突された事故あったじゃん。
国産車の方は全員死亡したけどポルシェの乗員は傷一つ付かなかったらしいぞ? >>5
ぶっちゃけそんな事故起こして生きてる方が辛いんだが >>7
それは論点が違うじゃん。
過失の有無関係なく国産よりポルシェのが安全じゃん。 >>8
ポルシェ911GT2RSとbBの価格帯しってるか?
10倍の価格差あるのに安全云々語られても…
お前馬鹿だろ コスパなんか考えたら国内のまともな地域で自家用車なんかいらない
地方は知らんけど 4 名前:以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします :2022/01/05(水) 21:33:20.645 ID:05INjvDF0
>>2
ボクスター乗ってそう
>>3
でもそいつらすぐ壊れる速いだけの棺桶じゃん
>でもそいつらすぐ壊れる速いだけの棺桶じゃん
>でもそいつらすぐ壊れる速いだけの棺桶じゃん
>でもそいつらすぐ壊れる速いだけの棺桶じゃん >>13
車必要ないって言い訳できるのトンキン住みくらいやろ >>15 ポルシェは品質クッソ高いぞ トヨタとレクサス以外日本車軒並み負けてるし >>11
墓穴掘ったな。
だから安い国産車を買わないのは間違いじゃない。
金を払って走行性能と安全性能を買うのはバカじゃないだろ。
寧ろバカを見たのは安いbbを買った奴だったじゃん >>17
負けたあとにこんな往生際悪い人も珍しい
見苦しいで >>18
ポルシェにトヨタレクサスが品質勝ってるみたいな言い方だなw >>16
天皇を抱える日本の首都をトンキンとか言っちゃう地方民可哀想
コスパ重視でずっと国産車乗っててな >>18
コスパってしってる???
パフォーマンスだけで語るなよ
>>19
100万ちょいの車と3000万越えの車で語るのは馬鹿
>>20
ブーメランかなwww しかも10レスも行かんうちにあっさり論破されてるし >>28
コスパの話してるのに3000万の車出して勝った勝った言ってるの草
やっぱり馬鹿なんだよなw >>23
値段が10倍だろうがパフォーマンスはあらゆる国産車より上なんだからバカじゃないじゃん。
国産最速のGTR NISMOも同じ価格のポルシェGT3に勝てない 【尿路結石予防の四ヶ条】
@十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
(コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料及びアルコール類や清涼飲料水は控えめに!)
A動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
また、過食そのものによる肥満も結石のリスクを上げるので注意。
B寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。
C軽い有酸素運動の習慣を
階段の昇降運動やジョギングなど、体が上下に動くような軽めの運動は結石が砕けて自然排石されやすくなります。
適度な運動は結石が小さく症状が出てくる前に排石される効果が期待されるのでおすすめです。 >>30
トンキンに住んで走ってたらポコポコ部品が取れるような外車に乗るのがお前にとっての幸せなのか?w >>34
コスパの意味調べてこいよw
パフォーマンスだけで語るなw ローンで買ってたら、たぶん今年あたりやばくなるんだろうなあ >>39
貧民が口にするコスパって別の意味合い感じて悲しくなるな レクサスとか乗ってそう
レクサスじゃコンプレックスなんか何一つ解消されないのにw ポルシェbmwベンツはいい車つくってるから目移りしてもしょうがない
跳ね馬と暴れ牛乗ってるやつはアホ >>44
レクサスもコスパ良くないだろ
今のLSより昔のセルシオの方が良かった コスパを気にしちゃっている時点で外車乗っている人と観点違うんだろうね >>39
GT-R NISMOは2400万円
ポルシェGT3は2300万円
で値段ほぼ一緒だぞ?
寧ろポルシェのが安い訳だがニュルのタイムGT3のが上だぞ? そりゃ国産車は最強だよ、海外の日本車の扱い見てもわかんだろ
気候環境が違う外車に惚れ込んで実用無視で敢えて乗る奴もいるのは事実
大半はブランド力で乗ってるにわかだけどな >>46
街中下痢便サウンド垂れ流して目立つやで〜wwww >>50
金持ちが高級車乗るのはまあ税金とかいろいろあるんだろうけど
外車の大衆車を日本で高値で買って乗る奴は馬鹿 ベンツ買う人の意味わかるよ
中がめちゃくちゃ静かだもん
あれは確かに送迎にピッタリなんで客商売なら必要経費として納得できる >>55
ほらな、こういうレスがすぐに返ってくるんだよ
乗り味が気候環境、路面事情で糞みたいに変わること知ってたらこんな糞レスしないのにな
あと維持費という意味で糞ほどかかるのが外車なんだが、その辺を考慮できてない 君は自動車免許とか持ってる? >>66
コイツも外車(笑)
おっちゃんやん
維持費とかセコい事いうなら軽自動車乗ってろよ貧乏人 コスパとかいう貧乏臭い考えが根底にある時点で人種が違う 高性能でコスパがいいって今の日本車に言えるか?
どれも高いぞ
コンパクトなら外車から選んだほうが性能いいし >>74
もちろん日本車がいいのはわかってる
その上で敢えて変な車欲しくて
金は少しかかったけど後悔はしてない DQNとかコスパ厨とカブらない事にコストをかけているんだよ。 コスパ考えなくていいから外車乗ってんですけど?
でも車検の度に国産車壊れないよなと思います >>81
なに乗ってるの?恥ずかしくて言えないと思うけどw >>79
無保険で乗れて人身起こしたら人生終わる自転車なんかに乗ってる奴はアホ >>83
まあめちゃくちゃ金持ちなら問題ないと思うよ
税金対策とかの側面もあるんだろうし
>>84
パジェロの3ドアだけど?
これ以上にコスパに優れた四駆はないぞ この中に外車に余裕を持って乗れる収入があるやつは何人いるんだろうな >>87
またコスパ(笑)
貧乏人は貧乏人の尺度でしか考えられないから噛み合わないのは当然か >>88
そんなには金はないw
でもなんとかなってる >>88
多分おらんぞ
車ゲーやってイキってるだけやで >>89
国産車でも個性的な車はあるぞ…
現行車ではないけど… >>87
めちゃくちゃの感覚がわからんけど
購入できる範囲で好きなの乗ってるだけ
今どき車に人生かけて見栄はりますなんて人いないだろ あ、やっぱり言わなくてもいいよ
どうせ証拠出せないだろうしw 好きな車乗ってるのは幸せなこと
他人の車にどうこういうのは野暮の極み めちゃくちゃ
どこら辺からめちゃくちゃ金持ちなんだろうな… >>93
そりゃそうだけど現行車以外ならむしろ外車のほうが個性的だろ
昔のフィアットとかシトロエンとかなんて
日本車じゃ代替できないようなのばっか 自己満足の世界だからね
デザインが陳腐化するのが嫌いだから
飽きが来ないかわったものを乗ってる >>100
アメリカだと少し古い日本車が人気あるとかなんとか と言うわけで>>1はいささか無粋かと
他人に迷惑掛けてないなら何乗ろうと自由でしょ >>107
そりゃ実家暮らし家族なし社畜童貞なら事足りるよ 日本車買って欲しいならディーゼル車作ってくれよ
マツダみたいな四六時中煤焼きする仕様じゃなくてさ トンキンとか関係なく成人してる奴で車持ってないって女とデートってなったら電車で移動すんの? >>88
いるぞ
本人は安月給で財産所得のおかげだけど >>113
俺のパジェロディーゼルや
前ランクル70再販した時欲しかったけどガソリン仕様しかなくて諦めた >>118
いや、他人の車に文句いうのは無粋だといってる
本人が気に入ってりゃそれていいじゃないか、といいたい 俺はパジェロとか好きじゃないけど、乗ってる人に四の五のいうつもりはないよ
>>1は好きで乗ってんだろ?ならそれていい >>119
他人に文句いえーねから便所の落書きに書き込んでんのわからんのかお前 これはスレ主に同意するわ
若い頃は外車にも手を出したけど、今は国産しか選ばなくなった >>117
三菱のディーゼルはアドブルー使うやつかな
もうエクリプスも無くなってデリカくらいだね
俺はプジョー買ったよ
一時期アテンザ乗ったけど目的地に着く直前に
煤焼き始まる事が多くて、それを繰り返すと
オイルが希釈されると聞いて嫌になった こないだ初めてMINI運転した時高速の安定感にビックリしたからドイツ車ちょっと欲しいな
国産でも高いやつならあれくらい剛性あるのかな? >>123
マツダ車はね…
住んでるところもあってマツダ車はちょっと嫌や
悪くはないとは思うけどマツダ関係の人間だと思われそうで それな
マツダ車とか日産ってどこがいいのかわからん >>127
リアルでも他人の車に口出ししてたらやべーだろ >>129
ここでも無粋だぞ
思ってるだけにしとけ >>124
プロのジャーナリストに言わせるとミニはむしろ
直進が落ち着かない代わりにカートみたいに
クイックに動く車と言われるが。。。
プラシーボ的にそう思ってない? >>132
好きに書いてもいいけど、ならそれに対して俺も好きに書いてよかろうよ >>131
国産コンパクトカーと比べたら剛性は断然高いよ
クーパーSを2年くらい乗ってた
国産車だとミライが高剛性
まぁ電池積んでるから当たり前だけどリーフも >>131
普段乗ってる軽に比べたらめちゃくちゃ安心感あったよ
いい車に乗り慣れてる人とはそら感想は違うだろうね >>128
マツダは今なおエンジンに注力する姿勢が良い
他社が燃費向上のためにエンジンが止まっている
時間を稼ぐハイブリッドに「逃げる」一方で
マツダは効率良い燃焼目指して正面勝負してる
日産は知らん
昔は日産オタだったが35スカイラインで心が離れた ただのネタスレで急に雑学披露し始めるの中々キモいな >>134
剛性と安定感はまた別の話よ
剛性感はあるけど挙動がクイック過ぎて
落ち着かないのがミニ >>131
高速まっすぐ走るだけなのにそんな不安定さ感じねえよ つーかメーター240まで刻んである車で
日本の道路で直進安定性気にするやつって池沼だろ >>136
そりゃ軽と比べたら。。。
コンパクトで安定感ならやっぱりポロよ。
実家でお袋が乗ってて俺も運転した事あるから太鼓判 実際に乗った人間とジャーナリストの批評を読んだだけの人間なら俺は実際乗ったやつを信用するね コスパはもちろん重要だけどそれだけで車を語るのはイマイチ面白くないね 日本のモータージャーナリストは不正告発した人が追い出される御用すぎる
海外のコンシューマー・リポートみたいなデータとってるとこならいいけどさ
国内の記事はちょっとね 確かにポルシェいいよな!
古くなっても愛車を乗り続けられるので魅力!
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