0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 06:56:58.294ID:6A36Ks+nd
免許合宿中なんだが難しすぎる
0067以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:14:25.021ID:6A36Ks+nd
今日の講習でやるs字怖すぎる
しにそう
1日2時限までしか技能の授業ないの厳しすぎん？
0068以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:14:25.639ID:lTxEwzkm0
回転数なんて見なくて良いよ
音と感覚が全て
0069以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:15:02.929ID:+tqtAAIF0
全ては"慣れ"だぞ
0070以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:15:21.311ID:phnPf8GW0
ギアチェンジの変速ショックって採点対象なの？
0071以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:15:41.494ID:nMi/+FF/0
0072以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:15:54.985ID:4LNCwnh+d
S字なんて余裕だろｗｗｗ
ハンドル切れば曲がるんだからｗｗｗ
0073以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:16:47.008ID:uYoLiiQld
半クラさえ分かってしまえば後は勝ったようなもん
0074以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:17:40.783ID:FXOOMbsy0
>>58
アクセル離しっぱでゆっくり繋ぐから回転数落ちて減速でショックがさらに大きくなるという悪循環 0075以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:18:42.266ID:p6WwTNNY0
クラッチは長くても2秒で繋げ
半クラで走行ってのはありえないぞ
アクセルを一定に保てば車はガクガクしないから
0076以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:18:55.682ID:6A36Ks+nd
0077以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:19:05.906ID:lTxEwzkm0
>>70
違う
だから教習中に慣れる必要はないやつだよ
普段乗りしていく中でコツ掴むものだし 0078以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:19:10.320ID:6A36Ks+nd
0079以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:20:01.529ID:6A36Ks+nd
なんか3速なかなか入れられないな
直線でも他の教習車いっぱいだから1時間に1回3速できりゃいいほうだ
路上が心配すぎて今から怖い
0080以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:20:36.080ID:6A36Ks+nd
あんまり流れを読んでないけど、
アクセル煽ってクラッチ繋ぐやつなんて慣れてるやつだけ。
もっとゆっくり繋げばそれで解決だぞ
0082以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:22:03.057ID:EArujhbpd
教習で速度遅いからって減点されることは無いから事故らないスピードで走ってブレーキ踏んでエンジンブレーキ効かせてエンストする前にクラッチ踏みこんで止まってからギア外してもいい
曲がり角は手前から減速しといてゆっくり2か3に入れてから曲がればいい曲がりながらギアチェンジは焦るからだめ
とにかく焦らずにゆっくりやればいい誰も怒らない
基本的に何回も訓練して慣れるしかないからな。それが無理なら、上手く出来た時のイメージを思い出すくらいしか方法がない
0084以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:22:28.162ID:6A36Ks+nd
>>81
アクセルで調整は流石にまだ無理だろうけど
俺の問題はゆっくり繋ぐのがゆっくりすぎることっぽいわ 0085以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:24:27.163ID:6A36Ks+nd
>>82
わかった
曲がりながらチェンジたまにやっちゃうから気を付けるわ 0086以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:24:45.275ID:t+sOrSWBd
教習の間に完璧ってのはなかなか難しいけど慣れたらおもちゃみたいで楽しいぞ
あと車がでかくなるにつれて楽
0087以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:25:10.527ID:6A36Ks+nd
>>86
でかいのが楽なの？
ロードスターとか乗りたいのに 0088以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:27:12.539ID:Me0QM1LF0
>>87
初めて乗った車がMR2だった俺が断言する
スポーツカーはやめとけ
荷物が載らん、人が乗らん
スポーツカーなんて金持ってからセカンドカーで持つもんだぞ 0089以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:28:07.664ID:NnnFZ/0ld
ﾌｩｩｩｳｳﾝｶﾞｽｯｶﾞｽｯ
ってエンストするからｳｳくらいでクラッチ切っシフトダウンしてクラッチ繋げばいい
気持ち丁寧くらいであんま考えるな
S字とクランクはコース決まってるんだからどこからハンドル切り始めるかの目印を見つけるといい
教官がここで切れとか言ってくるからその時のピラー位置とか見える景色を覚える
落としてからの復帰も教習項目の一つだから気にせず落とせ
0090以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:28:44.116ID:6A36Ks+nd
>>88
すまんわかった…
頭文字Dで幼少期過ごした人間だからマニュアル選んじゃったけど
まあちゃんと実用性考えるわ…もう大人だからな… 0092以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:29:30.337ID:6A36Ks+nd
>>89
わかった
とりあえず目印は意識しておくわ
そうか復帰も別にちゃんとやればいいんだよな
わかったやってみる 0093以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:32:37.585ID:S+Hb1q+ZM
とにかく慣れろとしか
ある程度速度出たらクラッチは完全に繋いでも大丈夫
0094以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:32:49.871ID:6A36Ks+nd
そういやロードスターってかわいい系の顔だったのになんか急に眼つきが悪くなったよな…
0095以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:33:03.859ID:9NG4bbK0d
変速はパッと
減速はジワッと
スタートはフワッと
こんなもんよ
0096以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:33:12.298ID:6A36Ks+nd
>>93
加速のときは確かにちょっと早めでもショックないな…そういやそうだったわ 0097以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:33:21.906ID:S+Hb1q+ZM
0098以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:33:43.070ID:6A36Ks+nd
>>95
うーん意識してみる
スタートと加速は恐らくショックないしできてる方なんだろうか 0099以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:40:59.737ID:7zz/r5VXa
合宿免許って免許取得後の事故率がめっちゃくちゃ高いらしいな
ペダル操作は車の反応を感じながらする事だな
下手くそはクラッチどころかブレーキですらこれが出来ないからカックンになる
ペダルはオンオフスイッチじゃない
0101以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:42:04.221ID:6A36Ks+nd
>>100
それは最近やっと掴みつつあるわ
もっと頑張るわ… 0102以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:42:21.580ID:S+Hb1q+ZM
クラッチを繋がる時の繋がる感覚を覚える
繋がる感じがしたらアクセルを少し踏む
アクセルはゆっくり
こんな感じで
0103以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:44:50.441ID:/cvVyvuEM
クラッチは踏む時は一気に、離す時はゆっくり
それだけ頭に入れたら運転は簡単だぞ
0104以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:46:12.134ID:Mz98I3aa0
>>100
ブレーキはあれだろ
軽い力で徐々にスピード落としていって停止線付近まできたらゆっくり強めに踏み込むんだろ
こっちは感覚でわかりやすいんだよな 0105以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:47:12.507ID:7zz/r5VXa
構造的にアクセルをほんの少し入れてから半クラにして半クラを維持すればショックは少なく繋がる
0106以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:50:41.355ID:ubbwg/d6M
>>104
中間を強めにして速度落としたら緩めていく感じでやると最後スーッと止まれる 0108以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:56:46.647ID:6kgRoL580
クラッチの繋がり始め（ミートポイント）を意識すると良い
ミートポイントまで繋ぐ→一呼吸半クラ維持→スッと上げて足をはなす
これを1.2.3と数えながらやる程度で半クラなんて十分
0109以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 07:56:49.007ID:t/W72j2r0
教習車のクラッチ破壊した俺が来てやったぞ
0110以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 08:02:57.333ID:oCSw6GDB0
教習所のカリキュラムはマニュアルの操作が上手くなることは目的とはしてないからな
もともとあの狭い範囲内でシフトノブガチャガチャさせるためにちょっと無理のある指導内容になってるし
だからまあある程度は妥協して良いよ
0111以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 08:03:59.160ID:nMW2XdSod
>>109
どういうことだ？
半クラのまま吹かしすぎて焼けたのか？ 0112以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 08:09:44.889ID:7zz/r5VXa
フットレストみたいにクラッチペダルに足置いてると結構簡単にクラッチが無くなるぞ
0113以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 08:12:00.348ID:zBe7j/YYd
削れてなくなる他にも加熱して張り付くパターンが
0114以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 08:18:17.175ID:t/W72j2r0
>>111
そうそう
路上教習で坂道発進しなきゃいけないところがあったんだけど、そこで破壊した 0115以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 08:30:28.742ID:sgHb3HJnd
回転数合わせってどうやるんだ？
0116以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 08:33:33.917ID:oCSw6GDB0
>>115
ギア比と回転数で速度が変わるだろ？
ギアを変えてクラッチ繋いだ時に速度が一定になるように回転数を変えるの
ギアを下げる時は回転数上げてギアを上げる時は回転数下げる 0117以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2022/01/31(月) 09:05:14.913ID:bu1WWfdfr
>>116
お前ってなんか人に説明するの下手くそそう