韓国のEVやばいな

[0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:40:37.785 ID:tC++UEVud]

ヒュンダイは350kwで急速充電できる
電圧は800V

爆発しそうとか壊れそうとか馬鹿にする奴いるけど、日本じゃインフラの時点で差がありすぎて戦慄するわ…
同じ土俵ですら無い

[0002 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:41:26.935 ID:tC++UEVud]

なおテスラのスーパーチャージャーは250kw

[0003 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:42:52.987 ID:RNv898kwM]

ブーブの話しかでき無さそう

[0004 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:43:12.555 ID:tC++UEVud]

>>3
？

[0005 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:44:35.060 ID:KIbyRZeU0]

充電ケーブルに流れる電流が400アンペア以上になるけどそんなに流せるもんなんだな

[0006 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:44:40.475 ID:/q1Gd3qy0]

イケイケどんどんの国民性だからなぁ
だからラオスのダム決壊とかインドネシアのポスコ工場爆発とかインドのLGガス漏れ事故とか死者多数出す事故をよく起こす

[0007 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:45:52.967 ID:tC++UEVud]

>>5
日本じゃ無理だな

[0008 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:46:07.170 ID:tC++UEVud]

>>6
韓国関係ねえよ

[0009 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:48:08.839 ID:/q1Gd3qy0]

>>8
大有りじゃないの

[0010 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:48:43.964 ID:kHvBVmdO0]

中国が本気出し始めてるから近い将来抜かれそう
トヨタとか日産出身の技術者に2-3000万出してるみたいだし

[0011 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 22:51:09.076 ID:KmG+3mBwa]

>>2
V4
最大出力 350kW（2023年7月現在）
充電ケーブルは、他社EVへの充電をサポートするため長くなり、新しい浸漬冷却技術を採用
アーバンスーパーチャージャーを大型化したようなデザイン
タッチアンドゴー支払いシステムとディスプレイ（他社EV向け）
2023年3月、オランダに最初のV4スーパーチャージャーがオープンした。（ただし、このV4スーパーチャージャーの最大出力は250kWに制限されている。）
2023年7月現在、日本国内には設置されていない。


Megacharger（MCU）
Semi用のスーパーチャージャーV4は、NACSと互換性のない新型の角形コネクターを装備。最大出力は750〜1,000kWとされており、約30分で70%（640km以上の走行分）まで、約90分で100%までSemiを充電可能。
2022年12月5日、Semiの最初の顧客への納車式にて発表。
2023年7月現在、日本国内には設置されていない。

[0012 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 23:16:59.366 ID:tC++UEVud]

>>9
お前の脳内ではね

[0013 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 23:25:10.888 ID:g38YqFaI0]

当面日本メーカーでいいや
韓国車EVのメンテとか場所限られるんじゃないの？

[0014 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/09/14(木) 23:34:51.769 ID:D6tcKYs70]

在日でも買わないチョンカーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww