0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 22:40:37.785ID:tC++UEVud
ヒュンダイは350kwで急速充電できる
電圧は800V
爆発しそうとか壊れそうとか馬鹿にする奴いるけど、日本じゃインフラの時点で差がありすぎて戦慄するわ…
同じ土俵ですら無い
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 22:41:26.935ID:tC++UEVud
なおテスラのスーパーチャージャーは250kw
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 22:42:52.987ID:RNv898kwM
ブーブの話しかでき無さそう
0004以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 22:43:12.555ID:tC++UEVud
0005以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 22:44:35.060ID:KIbyRZeU0
充電ケーブルに流れる電流が400アンペア以上になるけどそんなに流せるもんなんだな
イケイケどんどんの国民性だからなぁ
だからラオスのダム決壊とかインドネシアのポスコ工場爆発とかインドのLGガス漏れ事故とか死者多数出す事故をよく起こす
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 22:45:52.967ID:tC++UEVud
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 22:46:07.170ID:tC++UEVud
0010以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 22:48:43.964ID:kHvBVmdO0
中国が本気出し始めてるから近い将来抜かれそう
トヨタとか日産出身の技術者に2-3000万出してるみたいだし
0011以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 22:51:09.076ID:KmG+3mBwa
>>2
V4
最大出力 350kW（2023年7月現在）
充電ケーブルは、他社EVへの充電をサポートするため長くなり、新しい浸漬冷却技術を採用
アーバンスーパーチャージャーを大型化したようなデザイン
タッチアンドゴー支払いシステムとディスプレイ（他社EV向け）
2023年3月、オランダに最初のV4スーパーチャージャーがオープンした。（ただし、このV4スーパーチャージャーの最大出力は250kWに制限されている。）
2023年7月現在、日本国内には設置されていない。
Megacharger（MCU）
Semi用のスーパーチャージャーV4は、NACSと互換性のない新型の角形コネクターを装備。最大出力は750〜1,000kWとされており、約30分で70%（640km以上の走行分）まで、約90分で100%までSemiを充電可能。
2022年12月5日、Semiの最初の顧客への納車式にて発表。
2023年7月現在、日本国内には設置されていない。 0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 23:16:59.366ID:tC++UEVud
0013以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 23:25:10.888ID:g38YqFaI0
当面日本メーカーでいいや
韓国車EVのメンテとか場所限られるんじゃないの？
0014以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/09/14(木) 23:34:51.769ID:D6tcKYs70
在日でも買わないチョンカーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww