中古スクーター買ったんだがプラグ交換面倒くさすぎ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2023/07/26(水) 02:10:04.904

メットインの中を外して狭い所にあるとかなんなんこれ
つかスクーターって整備色々面倒くさすぎるわ

鉢 ◆9NZ7hagej. **転載ダメ** · 2023/07/26(水) 02:11:04.958

AF27ディオかよ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2023/07/26(水) 02:12:29.697

>>2
惜しい
ジョルノAF24

つかお前一発でニアピン回答したけどホンダのスクーターってプラグ交換面倒臭いって有名なのか？

鉢 ◆9NZ7hagej. **転載ダメ** · 2023/07/26(水) 02:16:33.658

90年代原付だとスズキのスクーターの方がめんどいぞ
メットインまで鉄のフレームで出来ててプラグ交換に下から隙間に手を突っ込まなきゃならないしフレームが邪魔すぎる
あと何故か他社と逆の位置にエアクリ付けててキャブもメットイン真下で調整がめんどいぞ

鉢 ◆9NZ7hagej. **転載ダメ** · 2023/07/26(水) 02:18:30.294

ヤマハはヤマハでどうしてそこにエアクリ付けちゃったんだよってくらい下に付いてる
プラグ交換は他のメーカーより隙間多いから下から楽勝
キャブ調整はメットイン抜かないと出来ない癖にメットイン抜くには外装全バラしなきゃいけなくてうんこ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2023/07/26(水) 02:19:13.837

>>5
要するにスクーターはメンテ面倒臭いって事だな！

鉢 ◆9NZ7hagej. **転載ダメ** · 2023/07/26(水) 02:22:18.048

慣れればまぁ…

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2023/07/26(水) 02:23:21.957

大したことじゃないだろ