Z650rsを買おうとしたらZ900rsを勧められるんだが?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
900は幅は広いし重いし…
650は2気筒で650で軽量で取り回しやすいし
凄く自分に合ってると感じるが何故かみな900にしろという
デカいバイクが欲しいわけじゃないのに Z900の方がカスタムパーツが多いし何かと楽
車検のコストも大差ない >>2
まじ?
しかし重すぎて取り回しの自信がないんよなぁ
>>3
グロム ニンジャだって1000の方がパーツが多い
お店としては650も売れて欲しいけど客の欲しい仕様にできない
今はどうだかわかんないけど >>5
個人的には650の方が必要充分だし取り扱いも確かにめちゃ楽
でもローダウンキットが在庫無しとかフルパニア不可とか好みのデザインのマフラーがないとか散々だった グロムだったらZ650だろう
別にマルチエンジンに拘り無いんでしょ? >>7
ミドルなりのデメリットもあるんね
なるほどな・・・ >>8
ないよ
4気筒は良いとは思うけど2気筒で十分だと思ってる
とにかく取り回し重視したい >>12
そこらへんもいろいろ聞いたんよ
大排気量欲しくなる人と小排気量に戻る人がいるって 400〜750あたりの排気量に対して、もう反射的に「だったらもっと排気量大きいのに乗ればいいじゃん」って考えになる奴が結構いる >>16
メーカーも「(100%使いきるなら)これくらいがいいよね」ってミドルクラス作るのに
ユーザーが「(50%も使わないけど)やっぱりもの足らない」とかクレームつけるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています