0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:06:04.925ID:7KdpAxyI0
900は幅は広いし重いし…
650は2気筒で650で軽量で取り回しやすいし
凄く自分に合ってると感じるが何故かみな900にしろという
デカいバイクが欲しいわけじゃないのに
Z900の方がカスタムパーツが多いし何かと楽
車検のコストも大差ない
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:11:04.007ID:Ofq5T9iU0
今、何乗ってるの？
0004以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:12:22.245ID:zsBFRfkK0
まあ９００勧める気持ちもわかる。俺免許無いけど
0005以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:13:08.691ID:7KdpAxyI0
>>2
まじ？
しかし重すぎて取り回しの自信がないんよなぁ
>>3
グロム ニンジャだって1000の方がパーツが多い
お店としては650も売れて欲しいけど客の欲しい仕様にできない
今はどうだかわかんないけど
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:19:19.207ID:Ofq5T9iU0
グロムだったらZ650だろう
別にマルチエンジンに拘り無いんでしょ？
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:20:22.703ID:kAFLBn2u0
Z900RSって受注再開したの？
0010以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:20:34.443ID:7KdpAxyI0
>>7
ミドルなりのデメリットもあるんね
なるほどな・・・ 0011以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:22:58.607ID:7KdpAxyI0
>>8
ないよ
4気筒は良いとは思うけど2気筒で十分だと思ってる
とにかく取り回し重視したい 0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:23:44.825ID:Yn6eg79d0
すぐにリッターオーバーに乗りたくなるよ
0013以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:25:20.495ID:7KdpAxyI0
>>12
そこらへんもいろいろ聞いたんよ
大排気量欲しくなる人と小排気量に戻る人がいるって 0015以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2023/05/28(日) 08:39:29.028ID:7KdpAxyI0
400〜750あたりの排気量に対して、もう反射的に「だったらもっと排気量大きいのに乗ればいいじゃん」って考えになる奴が結構いる