女の子レーサーがF1に乗るアニメ作れば良くね!?
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おっさんの趣味を美少女にやらせるアニメでこれ流行りそうじゃね!? >>66
若いお天気キャスターがいきなりアンダーカットの戦略ミスを熱く語り出すとか嫌いになれないよね
興味無くても可愛い娘が熱く語ってたら興味湧くわwww 顔が見えないことのマイナス要素に関しては
日本メディアがアメフトをあまり優先したがらない理由の説明でもよく挙げられてる >>80
わかるーwww
ちょっとウェザーニュース見ようかと思っちゃうわwww >>76
なるほど。トータルで考えればシンガポーの方がお得なのか >>81
そこはほらアニメだから
ヘルメット透ける演出とか覚醒時に顔見える演出とかで… >>58
面倒は何もないんだけどな
金さえ払えば
特に商業権がバーニーからリバティに移ったことで
かなり柔らかくなってはきてるし F1チーム擬人化みたいな漫画書いてる人はいたよな
同人で お祭り雰囲気だけ味わうなら西席ってのが通しで一万円弱だからおすすめ。
ホームストレートの席をよく買ってたけど屋根がある以外に特にメリットない、七万くらいするしw
多分今年はコロナで木曜のサイン会ないし
サイン会当たっても直前まで誰のサインもらえるかわからんからぶっちゃけ当たり外れがある。 俺のスレじゃないけど意外と若者もモータースポーツ興味持ってくれてて嬉しい
ウマ娘みたいに行くといいけど、メルセデスとかフェラーリとか権利が難しいんだろうね。
俺が興味持ったのはレッドブルがジュースの会社のくせにF1を4台も走らせてて何じゃこりゃって思ったのがきっかけ
しかもクソ強いし >>84
値段はホテル代によるけどサインとか簡単に貰えるし
写真も撮ってくれるし楽しかったよ
あと割と日本人もいるから仲良くなれる
いつかモナコにいきたいよ F1とか一回走らせるだけでフェラーリ買えるんじゃなかった? ストパンみたいに
実在ドライバーを女の子化したら
それっぽくならんだろか シンガポールは夜走るし市街地だから本当に真横を走ってくれる
あとiPhoneさえあれば意思疎通は何とかなるし。
カジノは無料で入れるから雰囲気だけでも楽しいよ。
やり方はさっぱりわからんから見てるだけだったけど。
奮発してマリーナベイサンズ泊まって屋上のプールから見たりしてた。
恋人や奥さんがいるとすごくいいと思う。
オイラは当然1人w
https://i.imgur.com/JnuRSQ2.jpg
https://i.imgur.com/aK015lb.jpg
https://i.imgur.com/3GAMq66.jpg >>91
いうても
コカコーラの牙城を崩しかけた唯一の存在だからね
社長のマテシッツは
スケジュール公表出来ないくらいお金持ち
オーストリアGP見にくるのも、チームにも内緒 >>95
ハミルトンのサインだけはマジでむずい
アロンソもむずいけど運良く何枚か貰った
ベッテルはちゃんと並んでるとサインしてくれるよ >>94
いやぁ、サインめっちゃ欲しいwww
あといろんなブース見たいし今調べてたらコースも歩けるとか最高じゃん!
ムラムラしてきたwww >>96
フェラーリF1一応一般人でも買えるよ
いろいろ審査がある上にコースで走らすときはフェラーリのスタッフ使わなあかんからクソ金かかるらしいけど
レッドブルも売るらしい >>98
現地に以前の会社のボスが住んでて
遊びに行った時にそのカジノ行ったわ
カジノに10万ドル預けるとロイヤルカスタマーになれるそうで
待遇良かったわ >>101
そうそう、海外はコース入れるんだよ
流石に今はパーツ拾えないけど
ルール上入っていいか知らんけど入り込める
鈴鹿は子供がいると入れる
表彰式ね >>103
右京さんは運良く写真撮っていただいたよ、鈴鹿で >>106
ワイは栃木のサイクルロードレースイベント >>85
ほら、ガンダムって戦闘中でも割とヘルメット取ったりするじゃん
それでいこう 個人的に1番嬉しいのはベッテルと写真撮れたことかな
鈴鹿でも撮れたけどマレーシアの方が楽だった
個人的にサインより写真の方が思い出に残るから好きなのよ
あとはユニフォームにサインもらったな
ベッテルとかリカルドとかまぁいろいろ
リカルドは超優しい >>96
ただ走らせるだけだと
トラック代
スタッフ代
タイヤ代
燃料代
PU代
かね
年間3期しか使えないPUの1周は
なかなかに高そうだ >>107
もう9年もやってて
日本車メーカーも参戦してるのに
みんな見ないどころか存在も知らない
フォーミュラeの悪口はそこまでだ >>112
日産がでてるよね、確か
音がラジコンみたいなのが残念 >>113
それな
俺らは本当にこの先
EVに慣れることができるんだろか… 蒸気機関車から電車に移り変わった時も当時の人は電車の音は味気ないみたいな感想を持ったのだろうな
いざEVが当たり前の世界になればそれと同じよ
慣れるよ >>49
もう球詠みたいに世界に女しかいないことにすればいいな >>39
親誰やねんと思ってググったら出走回数3回って… 詳しくないからよくわからんけど3回だと何かあるの? F1じゃないけど公道での専用カーレースモノはもうあったぞ >>39
野田親父は娘を育成するにあたり
カートでコツコツ腕を磨くのを早々に切り上げて
早くからフォーミュラに乗せることにした
とはいえまともなレースには出られないので
学校作って生徒を当て馬にして
JUJUに良い車乗せてひたすら岡山国際を走らせた
その結果、フォーミュラの速度に慣れはできたが
レース勘が全く… >>122
野田親父は当時の典型的な
ジャパンマネードライバーだよ
って話じゃね?
みんな大好き井上隆智穂との違いは
マーシャルにはねられたことの有無くらい ジャパンマネードライバーとか井上隆智穂とかマーシャルとか知らない単語ばかりで何言ってるのか全くついてけない >>127
すまん
日本には大量に金があった頃
それでチーム作ったり看板買ったりして
速さも実績もない日本人がF1乗ることがあったんだ
それがジャパンマネードライバー
で、井上隆智穂はその1人なのだが
コースアウトした時に運営の車に撥ねられたり
クレーンで吊られてる時に跳ねられたりして
F1公式面白シーンベスト100に選ばれた珍種
野田英樹はそんな珍事すらなく
初年度は3戦3リタイア
次年度はスポンサーが震災でお金無くなって乗れず
そのままフェードアウトした凡百
って感じ さいきん文科省政務官になった山本左近も
若い頃は同じ穴の狢
彼の場合はご実家が病院経営で富豪だったので
F1に乗ってたのは2006~2010年くらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています