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マニュアル車乗り来て！！
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0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:39:02.828ID:Hfr1azx+0
サイド使わない坂道発進ってどうやってる？
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:39:24.639ID:UxkDtrEp0
クラッチは消耗品
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:39:35.711ID:YLSFnjo90
アクセルふかせばいいだけだろ
0004以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:39:51.351ID:Hfr1azx+0
俺はブレーキ離してからササッとアクセルとクラッチ操作を同時に行ってる
0005以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:40:11.313ID:Hfr1azx+0
>>3
クラッチはどんな感じで操作してる？
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:40:58.245ID:Hfr1azx+0
なんかネットで調べてみたら、ブレーキ離す前に半クラ状態を作ってるって人が多いんだよね
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:41:00.593ID:DkG2FSgR0
ブレーキ踏んだままクラッチを少し当ててすぐにアクセルに踏み変えるだけでは🤔
0011以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:41:18.791ID:xAEbR6Dq0
ヌルッとクラッチを離すと同時に
ヌルッとアクセルを踏む
0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:41:28.950ID:Hfr1azx+0
>>7
俺が乗ってるのそれついてないんよ
0013以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:41:45.897ID:Pm2vILCrr
>>1
ブレーキとクラッチを踏んだまま一速に入れる
ゆーーーっくりクラッチをつなぐ（踏んでる状態からゆっくり離すように）
んで音が変わったらブレーキを離してアクセルを踏んで完全に繋ぐ
0014以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:41:58.990ID:t562ORf7r
慣れです
回転上げすぎると焦げたような臭いがする
0015以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:42:15.142ID:xAEbR6Dq0
>>8
動きだす感覚を感じるくらいまで半クラにする
それで落ちそうならアクセルを踏み込んでいく
0016以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:42:16.441ID:Hfr1azx+0
>>9-10
やっぱそれなのか
0018以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:43:37.980ID:fJfwEnkF0
>>16
>>10はダメだよ
0019以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:43:43.397ID:Hfr1azx+0
>>13
>>15
俺の車アクセルを吹かさずに半クラまで持ってくとエンストしちゃうんよね
0020以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:43:54.434ID:5uL76zDca
感覚で合わせてるから年喰って感覚鈍ったときに運転できなくなる
0021以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:43:59.635ID:Pm2vILCrr
>>18
緩やかな坂田とよくやる
0023以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:44:40.840ID:Hfr1azx+0
>>17
いや、出来ないわけじゃないんだけど、今日調べてみたら半クラを作ってからブレーキを離すって人が多くてびっくらこいた
0024以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:45:16.373ID:fJfwEnkF0
>>21
オススメしない
普通に落ちないように繋げばいいだけ
0025以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:45:33.633ID:DkG2FSgR0
>>16
半クラを1/2繋ぐことだと思ってる奴が多すぎる
半クラはせめて1/4 1/2 3/4と使い分けられるようになると運転が上手くなる
坂道発進は1/4だけ繋いで後退しないように頑張ろう
0026以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:45:37.326ID:Hfr1azx+0
>>22
サイド使うとなんかややこしくならね？
俺もよほどの急坂や緊急時はサイド使うけど
0027以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:45:54.553ID:RWFmiXxVa
1m下がったところでぶつからないし慌てずアクセルに足移せばいいよ
0029以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:46:17.293ID:Pm2vILCrr
>>19
エンストするまで繋がんでも
じわぁっとクラッチを上げてったら音が変わりだす場所があると思うんだが
0030以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:46:37.223ID:/SRbOH6c0
理屈じゃねえんス
低回転状態でどこまでクラッチを離せばエンストするのかを体で覚えるんス
それさえ分かればあとはエンストする前に回転数をあげればいいだけの話ッス
0031以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:46:45.427ID:Hfr1azx+0
>>25
ターボ車だから下のトルク薄いんで、多分アクセルなしだとクラッチ1/4でもエンストする
0032以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:47:11.781ID:Pm2vILCrr
>>23
これがサイドなしで坂道で一ミリも下げない方法なんだよね
0033以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:47:33.588ID:tGnpuhu20
ブレーキ離してさっと半クラにすると同時にアクセルかな
0034以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:47:35.384ID:Y2KBl/hZ0
意識した事ないな
0035以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:48:02.561ID:Pm2vILCrr
>>31
あーターボは乗ったことないけどそんなんなのか
0036以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:48:19.628ID:VkVRKLvK0
>>26
慣れだからなぁもう無意識にやってる
半クラつくってブレーキから足離した瞬間にサイドひいて
アクセルonとクラッチを離すを同時にやる感じ

全部でも1秒以下やわ
0037以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:48:24.999ID:I+sHXI2o0
クラッチが繋がりかけてエンジンの回転が下がり始めたらアクセル踏んでブレーキペダルから足を離せばいいジャン？
0038以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:48:25.741ID:Hfr1azx+0
>>32
この方法知らなかったから、サイドを使わないならヒールアンドトゥーを使うしか無いと思ってた
0039以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:48:56.914ID:Pm2vILCrr
なら>>33←しかなくね
よく勘違いされがちなフォンフォーンってアクセル煽ってつなぐしかない気がする
0041以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:49:15.518ID:DkG2FSgR0
>>31
クラッチを撫でるだけという表現でわかるだろ？
撫でてる間にアクセル煽ればいいのよ
0042以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:49:22.512ID:BHxFHav30
ハンクラしつつ右足のつま先でブレーキ踏みつつ右足の小指側でアクセル煽ってブレーキ離す
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:49:34.946ID:fJfwEnkF0
>>38
ヒールトゥってこんな時につかうものじゃないよ
0044以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:50:02.060ID:bxlz4apm0
どうやってるっけ？
普通に半クラしてるだけのような
0045以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:50:05.074ID:Pm2vILCrr
>>38
逆に俺はヒールアンドトーってのがやったことないしできねーしどんな恩恵を享受できるのかわからん
0046以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:50:40.504ID:8KdbqLrrM
下がり始める.50秒以内にいつものようにクラッチ繋ぐだけ
簡単だね！
0047以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:50:54.772ID:Hfr1azx+0
>>35
たまに軽トラとか乗ると余裕で2速発進出来てビビるわ
0048以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:51:40.342ID:sPqgnmY10
平坦の時よりふかし気味で早くミートさせるだけ
サイド使ったことない
0049以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:51:42.952ID:Hfr1azx+0
>>36
そんなややこしいこと無意識で出来るのか、すごいな
0050以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:52:03.839ID:Hfr1azx+0
>>40
えーまじで
明日色々試してみるか
0052以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:52:24.390ID:jrBNdCkaa
加速遅いから3速入れる頃合いで後ろの車が車線変更しやがる
クソがってなる
0053以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:52:31.239ID:Hfr1azx+0
>>41
離す、じゃなくて撫でる、か、なるほど
0054以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:52:38.683ID:DkG2FSgR0
>>42
簡単なのはこれ
ブレーキ踏んだまま大きめにアクセル煽って回転が落ちてくる前に半クラにしてからブレーキ離してアクセル踏めばいい
音がデカいし無駄に回転上げることになるからスマートとは言えないけど
0055以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:52:55.423ID:Pm2vILCrr
とりあえず平坦な道や駐車場でアイドリング回転でクラッチを繋ぐ練習してみたら?
0057以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:53:14.886ID:Hfr1azx+0
>>45
ブレーキで減速しつつシフトダウンの回転合わせが出来る
0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:53:25.272ID:/SRbOH6c0
バイクは楽なんだけどね
アクセルとクラッチとブレーキをそれぞれ別の手足に担当させつつ
軽くて低いバイクなら残った足を踏ん張れば後退を止めることが出来るから
0059以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:56:14.626ID:Hfr1azx+0
>>55
うむ、やってみるわ

エンストするときのガクンッ！！て感覚がビビるんだよな〜
0060以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:56:28.011ID:YvAey8Ej0
結局どんな状況でも使えるサイド使うのがベストだぞ
急坂で後ろ数センチにビタ付けされても泣かないならクラッチで合わせろ
0061以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:56:31.310ID:g5vSRjG30
MT車納車したての友人が坂道信号待ちから出発できずにその場で電話して来たの思い出した
電話する以外にすることあるやろ
0062以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:57:09.988ID:Pm2vILCrr
>>57
でもそれブレーキとシフトダウンでしっかりスピード落としてから改めて加速していけばいいような

わざわざ足を斜めにして忙しく動かす必要あるか?

いやわかんねーけど
0063以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:57:21.994ID:Hfr1azx+0
>>61
わろた

後ろのやつはいい迷惑だったろうな
0064以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:57:22.650ID:DkG2FSgR0
>>59
最大3000回転以下で3速発進できるようにがんばれ
0065以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:57:37.321ID:Pm2vILCrr
>>59
俺も明日峠でやってみるわヒールアンドトゥ
0066以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:58:29.342ID:Pm2vILCrr
>>61
俺なんて一速と想ってたら3速に入ってて何回もエンストして壊したかと思ったけ
0067以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:58:30.681ID:VkVRKLvK0
>>45
急なカーブでまがるときギヤはどうしとるんや？

例えば５束に入ってる状態でカーブにそのまま入ったらよくないやろ？

かといていきなり２束に入れたらエンブレがどっかんや

だからブレーキで減速してその間に２束に入れてカーブを曲がって立ち上がるとスムーズになる
0068以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:58:50.700ID:Hfr1azx+0
>>62
ブレーキとシフトダウンが同時に出来れば峠やサーキットを攻めるときに有利になる










攻めたことないから知らんけど
0069以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:59:15.349ID:Hfr1azx+0
>>64
ミッション周り痛みそう
0070以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 22:59:56.665ID:Hfr1azx+0
>>65
事故るなよ
0071以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:00:01.046ID:Pm2vILCrr
>>67
取り敢えず4速とか3速に入っててしっかりブレーキでスピード落としつつ曲がって曲がり終わったら加速する
0073以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:01:39.695ID:DkG2FSgR0
>>69
傷むのはクラッチくらいなもんだ
そう簡単に減らんし、減ったら交換すりゃいい
それに慣れればクラッチに大した負担をかけずに3速でスッと発進できるようにもなるさ
練習して慣れちゃえば意外と簡単なもんだ
0074以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:01:57.149ID:Pm2vILCrr
もしかしてヒールアンドトゥって一般道の山道で100キロとか出して走る車の世界の話なのか?
それこそイニDみたいな
0075以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:02:02.590ID:w6B0JLZua
HISに頼りっぱなし
0077以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:03:03.322ID:Hfr1azx+0
>>67
その状況だと、俺の場合

クラッチを切ってブレーキで減速
↓
カーブを曲がりつつ5→2速に入れる(クラッチ切ったまま)
↓
軽くアクセル吹かしながらクラッチを繋ぐ
0078以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:04:30.839ID:Pm2vILCrr
コーナで二速まで落とすのか
0079以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:04:46.925ID:z+hs+HmW0
オートマでよくねw
0080以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:05:01.381ID:VkVRKLvK0
そんなことないで
燃費よく走りたかったら1500回転ぐらいで5束とかいれるやろ
その状態で急なカーブ入ったらとても立ち上がれないから
減速して２束にいれる

50キロ以下の街中でもふつうに使える技やでヒールアンドトゥは
0081以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:05:04.827ID:xAEbR6Dq0
>>74
まあ峠で燃費気にせずにキビキビ走るなら法定速度でも使うと楽しいのう
0082以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:05:17.311ID:QJ35zmKUd
半クラした瞬間にアクセルだけどクラッチ焼けやすいからしっかりサイド使った方がいい
0084以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:05:39.600ID:Hfr1azx+0
>>73
なるほど

...でも3速発進になんの意味が
0085以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:05:56.127ID:MTtg/BhT0
5から2で通るカーブってなんだよ
その速度差じゃヒールアンドトゥとか無意味なレベル
0087以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:06:50.625ID:Hfr1azx+0
>>74
ぶっちゃけ一般道普通に走るぶんには使う必要はないと思う
0088以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:08:21.035ID:DkG2FSgR0
>>84
そら1/4クラッチの練習よ
完全にクラッチを切った（奥まで踏み込んだ）状態から一瞬でピタッと1/4クラッチの状態まで動かす練習はしといたほうがいい
毎回、恐る恐るゆっくりクラッチを離していくなんてノロいし格好悪いだろ
0089以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:08:47.563ID:Hfr1azx+0
>>86
あー、なるほど〜クラッチ切るとデフも切れるのか

ヒールアンドトゥーって踏ん張りが強くなるってメリットもあるのね、知らんかった
0090以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:11:10.861ID:Hfr1azx+0
>>88
なるほど、通常の発進を3速でしてクラッチのギリギリのラインを掴めってことね
0091以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:11:51.021ID:Hfr1azx+0
色々勉強になったわ、お前らありがとう
0092以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:12:48.075ID:xAEbR6Dq0
しかし最近エンジンのトルク任せの発進が多いから
スッカスカの車に乗ったら多分律儀にサイド引く
0093以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:13:33.889ID:Hfr1azx+0
>>92
セブン乗ってみようず
0094【B:76 W:74 H:92 (A cup) 145 cm age:28】
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2022/03/22(火) 23:14:44.882ID:TjfL/xlZ0
坂道検知したら3秒ぐらいは自動でブレーキかけてくれるよ
0095以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:15:04.510ID:DkG2FSgR0
>>90
毎回やらんでもいいけどな
それこそクラッチ傷める
何度か試してみてノッキングもせず無駄に回転も上げずに3速発進できたら普通に運転する分にはクラッチ感覚は掴めてると思っていい
0096以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:15:56.028ID:xAEbR6Dq0
>>93
スーパーセヴン？RX-7？
どっちもやだな
0097以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:18:20.884ID:S0Qa4B7m0
ブォンブォン
0098以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:20:12.461ID:Hfr1azx+0
>>95
まぁ気が向いたときにでも周り確認してからやってみるわ

>>96
RX-7のつもりで言った
クラッチ重いわ下のトルク薄いわで整備工場の人が乗るの嫌がるレベルらしい
0099以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:21:19.762ID:Pm2vILCrr
>>80
なるほど明日やってみるわ

ブレーキをつま先で踏みつつかかとでアクセルだろ

その時点で足捻りそうだが
0101以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:21:59.206ID:xRtlayn40
坂道ロック機能あるでしょ
0102以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:24:21.526ID:eqRGeuZmd
つべこべ言わず手ブレーキ使おうや
0103以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:25:26.266ID:ZvvQEQt/F
>>43
悪いがそんな使い方がクロカンの世界ではあるんだな
ちなみにつま先がアクセルで踵がブレーキね
0104以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:25:49.303ID:Hfr1azx+0
>>99
慣れないうちはアクセルを過剰に吹かしたりブレーキを強く踏みすぎたりしちゃうから気をつけて

前者はともかく後者は危険
0105以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:27:04.950ID:Pm2vILCrr
>>104
わかった
サンクス
0106以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:28:32.140ID:Hfr1azx+0
>>105
言うて俺も未だにあんま上手くは出来ないんだけどね

これを峠を攻めながらやれる連中は尊敬するわ
0107以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:31:06.472ID:C5AhFwu20
クラッチ少し離して坂の角度と重さで感覚掴め
普通車ならそれで充分
0108以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:33:37.784ID:3IZVfyX00
なんとなくカチッとハマる感じあるからそこに一瞬で持っていく
必要最小のアクセルで繋げてあげる
0109以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:35:23.096ID:g1AmE1p30
クラッチを瞬時に半クラにするスキルと回転数を絶妙に合わせるアクセルワークが必要
高等技術と思われがちだけど慣れが全て
言うほど難しくない
0110以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:43:42.909ID:O0UauNO60
マニュアル乗ってて渋滞とか街中は面倒に感じる？
それともずっと乗ってればそんなの気にならないくらいに慣れる？
次の車を最初で最後のMTにするか悩む
0111以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:44:39.613ID:xAEbR6Dq0
>>110
毎日乗ってりゃ慣れる
0112以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:46:50.503ID:xRtlayn40
>>110
全く意識しないよ
逆にMTは眠くなりづらいなんて妄想でしかない
0114以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:48:48.418ID:JQJAwaQrd
半クラ
0115以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:50:59.052ID:mByC4h1e0
MT車だと坂道で明らかに詰めてくる奴居るよな
0116以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:53:05.510ID:O0UauNO60
>>111-112
慣れたらほぼ無意識だから関係ないのか
あるのか分からないけど買う前にレンタカーでも借りて判断してみるか
0117以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:54:44.828ID:Hfr1azx+0
>>110
MT車に乗り換えてから渋滞らしい渋滞には巻き込まれたことないけど、半クラなんて毎日何度もやって慣れ切ってることだから疲れるってことは無いと思う
0118以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:55:49.600ID:Hfr1azx+0
>>116
レンタカー借りて久々に乗る程度だったら面倒に感じると思う

それだけで判断はしないほうがいいんじゃない？
0119以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:58:13.054ID:Hfr1azx+0
>>112
MTは眠くなりづらいってよく言われてるけど、ATだろうがMTだろうが眠くなるときはなるよな

こういうこと言うやつはイキリマウント勢だと思ってる
0120以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/22(火) 23:58:52.093ID:O0UauNO60
>>118
まあ確かにそうだよね
高い買い物だからMT乗ってみたい気持ちと無難にATにするのとで悩むわ
0122以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/23(水) 00:00:34.185ID:CuwzHaVWp
少しでも傾斜あるならサイド引けばいい
0123以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/23(水) 00:02:33.439ID:IBooTFCz0
>>120
所帯持ちならAT、独身で運転が好きならMTだね
0124以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/23(水) 00:03:29.334ID:IBooTFCz0
>>121
やるやる！

暇だからついつい急加速やブリッピングの練習しちゃうよな
0128以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/03/23(水) 00:12:07.992ID:xUT+c/mva
クラッチは消耗品
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