大阪タクシー会社の倒産8件なのに大阪府はライドシェア
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タクシー業の茨木高槻交通(大阪)など8社、民事再生から破産手続きへ移行 公租公課の滞納解消できず、負債8社合計約92億3100万円 専業じゃ人集まらなくて無理だからライドシェアなんでしょ こんなのタクシ会社のアルバイトみたいなのライドシェアじゃねえ なり手がいなくて人件費上がってるところにライドシェア 何もおかしくないだろ
タクシーという存在のハードルを下げて増やそうとしているんだからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています