自転車、ついに歩道を走っただけで罰金6000円の時代へ
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来月からとっととスタートしろ
自転車違反に反則金道交法改正案参院にて可決成立
2026年施行16歳以上に適用される。
信号無視 6000円
一時不停止 5000円
右側通行・歩道通行 6000円
ブレーキ不良 6000円
スマホ使用 12000円
傘差し運転 5000円 自転車のメリット潰してきたな
ロードバイク限定にしろや 原付一種の30km/h制限と二段階右折廃止されたらチャリンコ乗るヤツ居なくなりそう 逆走無灯火傘さしスマホ
車で罰金取るより儲かりそうだな チャリカスだと免許ないから
どうやって氏名や住所の特定するんだ? 仮に身分証明なくても防犯登録から身元割り出せんのか? 原付免許廃止してちゃんと電動スクーターとかもバイク免許必須にしろ >>6
原付は無くなるからその心配はない
とは言え販売されなくなるだけだから向こう20年は原付見るだろう 昨日夜にランニングしてたら
無灯火爆速チャリがビューンって俺の横通っていきよった
ほんま危ないじゃアホンダラが 16歳以上wwwww
犯罪者は16歳以下がほとんどだろ 取り締まるかはともかくルールあると無いとでは違うからな スペース有るのにわざわざ人の横をすれすれに通るちゃりカス チャリと車はやたら締め付けるのに、何故か電動キックボードはガバガバで許可通した謎 無法地帯だったしナメくさったチャリカス共にどんどん制裁くわえろ 場合によっては歩道通行okみたいな法律なかった?あれはどうなんの? >>24
電動キックボードは利権
甘利とかあの辺が絡んで中国の不良在庫押し付けられただけなはず 原付きは新基準になるだけで
安いバイク自体は続投らしい 電動キックボードは全員逮捕でいい
まともなやつは1人も乗らない 自転車の車道走行って結構危ないと思うんだけど誰が考えたんだよ 自転車通勤からクルマ通勤にする奴が増えて渋滞悪化しそうだよな >>35
細い道から出てくる
上級国民のクルマと底辺自転車が接触事故起こしたんちゃうんか?
知らんけど 車道走ってて後ろから車来たら歩道に避けてたけどもうやめるわ もしかして自転車で交通違反したとき身分証明ができない奴は
警察署に引っ張っていって良いってことになったりするの? てか自転車スマホはマジでガチで厳罰化してくれ
あれは当たり屋やられて1億近い示談金踏んだくられても一切同情できん 車道の縁石の外側に自転車道があるのに車道走るやつも違反にしてくれ >>18
俺はそういうやつにわざと寄っていってるけどな 歩道走行の禁止はマジで地方の実態を無視してるよな
地方の道路はなぜか歩道幅が4mで車道幅が4mとかザラにある
当たり前だけど歩道を通った方がはるかに安全 うちの通勤途中にある峠にアウトイン対向車線で下り坂降りてくるアホロードバイクのチャリカスおるねんけどけどアレも捕まえてもらえないかな
自転車がコーナリングクソな乗り物ってよくわかるわ
バイクに乗ればいいのに
あんな割り箸の幅みたいなゴミタイヤでダウンヒル気取りしないでください 車道走れはわかるんだけど車道の端ってガチでチャリ用の整備されてないと小石だらけのガタガタなんだよな つか道路狭いのに海外の真似して車道走らせても意味ないんだよ 歩道走ってるやつの歩行者との事故多すぎるから仕方ないね まず自転車の運転時は明確に歩行者とは扱いが異なるって意識から植え付けていかんとな >>49
歩道の幅が自転車が歩道を走行していいかどうかの判断になるらしいぞ
それ以外にも歩道を走行していい条件はある 大型車からするとチャリカスは歩道から出てくんなって思うが 自動車の左側すり抜けも禁止にしてくれ
渋滞起こしてるの知ってるくせに信号待ちの度に先頭に躍り出るのは嫌がらせでしかない 歩道走行は道交法で定めるんじゃなくて都府県単位の条例で定めて個別具体的な運用は市町村に任せてくれよ
日本の道路状況と人口で一律な運用なんか絶対にできないんだからさ >>61
マジでこれ
チャリカスは歩道でいいじゃん いいけど車道走ってぶっ飛ばされたら責任取ってくれよな えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ 後ろ見ないで歩道→車道→歩道みたいな運転するやつは死んでほしい どうせこんなの決まった日から数日間お巡りが気張るだけで現状となにもかわらんのだよ >>59
ぶっちゃけ今の走行区分の例外と同じで都内とか各地方都市の一部以外ではザルな法案なんだろうけどさ
だけど法施行に備えて歩道走行禁止だって政府もメディアもバンバン宣伝したら車道走る人増えるのは避けられないと思うわ 車道走っていて渋滞の原因にしていいんだな わかったわ 朝の通勤で渋滞してるところに自転車のすれ違いで事故増えるぞーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww マジで原付焼き畑で絶滅させた後は自転車を収穫するつもりだな
もう日本人は自転車乗るなってことだぜ 渋滞はいいけどもらい事故が怖い
もし車道で自転車に乗ってて倒れそうになった時とっさに縁石見えたら反対に避けちゃうだろ 自転車道を歩く歩行者も対処して欲しいわ
自転車道を歩く馬鹿マンコを避けて自転車乗りが歩行してる俺に突っ込んできた 夜中に無灯火でランニングしてる歩行者もひき殺してOK 歩道禁止は車通りの多い道路では適用されないとかいう曖昧な文言があるけどどうするんだろ >>80
未成年だったらな
外人からも徴収するよ? ふざけんなゴミ
もうチャリなんて乗らねぇしその辺に不法投棄してくるわマジで許せない 地方で歩道も車道も広く、大きい店がだらだら続くような道路
幅広い歩道にほとんど人がいないが、車の通りが多く、
実際のところでは、車道に出るべきものじゃない 車道走るなら 後部に赤く点滅するランプ義務化させろよ
あぶねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww この法律賛成した人たち日本に住んでないだろ
なんで自転車が今のようになってるか分かってないんじゃ?
危ないからなのに事故増やしに言ってるとしか思えない 歩道は車道通行が危険を感じたときはOKみたいな
曖昧な奴じゃなかった? >>92
警察は車道走ったからと0か100思考で来るぞ テールライトといえば最近まで100均のは
すぐ接触不良起こすか、サドル円柱幅的に取り付けられないものしか
売ってなかった 結局車がルールを守らないから自転車が車道怖くて歩道を走るのだから、まず車をバンバン取り締まれよ
誰一人としてルールを守ってないぞ(自転車追い抜くときは速度落とす) >>92
意地になって車道走らせる条例作った維新が噛んでるっぽいな >>92
警察がそんな細かいこと覚えてるとでも?
言いくるめて捕まえられるか無理そうかどっちかでしかない >>84
あーそんな抜け穴があるのか
明らかに「車が自転車追い抜くときに十分な距離が取れてない、徐行しない」って状況を考慮してるな 自転車はすいてる車道を通るのがいい
混んでる場所は歩行者になるしか手にないと思うけど たぶん都道府県警察によって対応に差が出てくるパターンだよなこれ >>91
実質法律作ってる役人が住む大都会東京の一等地は
車道も路肩も広い
そんで路地に入ると狭くはあるけど
地方より明らかに車速が低いので問題がない
大都会以外の
片側狭い1車線の脇に30cmくらいの路肩
みたいなのは考慮されてないわな 上の人の意見自体は別の状況を想定しているとして
「空いてる」のは車道じゃなくて歩道
車道はどこもかしこも混んでる みんな車に乗ってるから 自転車がルールを守らず歩道を走るおかげで、車が自転車を追い抜くときに徐行せずに済んでる
本来は、自転車を追い抜くたびにブレーキ踏んでかなきゃいけないんだよ
自転車に交通ルールを守らせると、車が交通ルールを守らなくなる
てかマジで車はほぼみんな交通ルールを無視してるからな、誰も減速してない、公共のバスすら自転車のすぐ横をすり抜けて追い抜いてる >>32>>52
生活道路を走ってる車カスや
駐車場から歩道に急に飛び出してくる車カスも邪魔だけどな
人を轢いて交通刑務所に行きたいのか? 都内のことを都内だけの問題として見られると嫌だから全国がどうこう言って他所の県にも責任分けてるんだろうけどとばっちりもいいところよね それはヤバいな
以前は反則金じゃなくてん万円の罰金で赤切符の刑事罰だったのに優しくなってるじゃん 自転車20年くらい乗ってないけど車道走るの怖いからコレから先もう一生乗ることなさそう 歩道を走ってはいけないなんて誰もいっていません。
歩道走行を厳しく取り締まると言っているだけです。 地方とかただでさえ狭い既存道路に無理矢理自転車レーン設定してるから窮屈でしょうがない >>111 信号を守れと言っているわけではありません。
信号無視を厳しく取り締まると言っているだけです。
←信号を守れと同義 >>52
道交法知らない法定速度守れない車カスが言ってもなw 名古屋とか自転車乗ってる人多いけどあれが全部車道にいかなきゃならんのか
絶対事故多発する 結局歩道でもいつも通りゆっくり走って無理な追い越しとかしなけりゃ大丈夫ってこと?
それならにわかなジジババや糖質な一般人が犯罪とか切れて声かけてくる方がめんどくさそうだが >>121
子供乗せてるママチャリとかトラックきたら怖いだろうな >>42
違反する
防犯登録してないチャリに乗ってる
家族に確認も取れない
こんな不審者しょっぴいて取り調べ受けて当然じゃん 主要幹線道路が狭すぎなのが悪いんだよ
自転車は交通ルールを守らない車にガンガン怒るべきなんだよ
マジで死ぬんやで?
センターライン越えないと追い越せないくらい真ん中に寄って追い越させないようにして、日本の交通を麻痺させて現実を理解させればいい
傍らをビュンビュン追い越していってる現状をもっと周知させないとダメだわ、車は誰も交通ルールを守ってない ババアチャリカスのハンドルに傘つけるアレも禁止してくれ
学生チャリカスは2列3列並走してくんのやめろや 車道走られても邪魔なんだけどな
あいつら信号守らんし右左折や車線変更すらノールックな馬鹿いるし 今日の自転車スレ
自転車が何しても車が悪い!これがプロの自転車道 車運転してとき→歩道走れや
徒歩の時→車道走れや
チャリ乗ってる時→俺は風
こんなやつ多いやろ >>129
マジでそれなんよ、守らない以前に車はみんなルールを知らない
ちゃんと免許取るときに習ってるんだけど、免許更新のときに再テストしないから全員忘れてしまってる
だから自転車のすり抜け(合法)や、自転車が道路の真ん中走る(合法)についてイライラしてるんよ
追い抜きと追い越しの区別もついてない、車両通行帯がある道路では左端走行が定められてないことも知らない 一時停止じゃなくて徐行で充分じゃないか
自転車は車と違って死角がないのに車と同じ基準にする必要はないだろ 車が交通ルールを守って徐行するのなら、自転車も車道を走るようになるだろう
しかしそうすると流通が悪くなって経済に悪影響が出るだろう 極々たまにだけど、交通ルールを守る運ちゃんがいて徐行してくれるんだけど、そうすると後続のトラックにクラクション鳴らされてんのよ
ルールを守ると「ブレーキ踏むなバカ!」と怒られる世界 さっき逆走してるおばさんいたわ
早く取り締まってくれ >>135
今はまだ罰則規定が無いからね、1.5m開けろとか徐行しろとかいうのは目安でしかない
だから守ってなくても「俺はブレーキ踏まなくても安全な速度だと思った、俺はスレスレでも安全な距離だと思った」と言い張れる余地がある
道交法改正で罰則規定がついて「自転車は左に寄って道を塞ぐな、車はちゃんと距離開けて速度落とせ」ってなったけど、
これも「具体的に何メートル?何キロ?」って明文化されてないから結局意味ないのよね、誰も守らないだろう(守ったら流通死ぬしね)
ただ現状の問題に対して「法律ちゃんと作ったよw」と実績つくりたいだけ
水俣病問題に対して「ちゃんとヒアリングしたよw」とやりたいだけで聞く気が無いのと同じで、マトモに対策する気がない 国が金ないから仕方ない
お前らが子供作らないからだぞおい どんだけ自転車が左端を走ろうとデカいトラックとか1.5m開けたら確実にセンターライン越えるし、
そもそも追い越し禁止になってるような道は対向車バンバンで危ないわけで、自転車に追い付くたびに徐行することとなる
日本は狭い道路が主要幹線道路になっててトラックが走りまくってるから、交通ルールを守ると流通が死ぬ
道が狭いのが悪いのよ >>140
頭悪そう
国は金なんていくらでも作れるんだから国民から金とっても別に潤わないぞ 今のところ、自転車は死にたくなかったら「道の真ん中を走れ」「追い抜くときは右から抜け」とするしかない マジでやめて
原付でもイライラするのに自転車が堂々と車道走られたら追い越しが面倒だろ追い越せない狭い道路はどうするんだよ
幅寄せもクラクションで避けさせるのもあおり運転になるんだろそんなので被害届とか出されたら怖くて車乗れねーよ
今までどおり空いてるとこ走らせるか自転車専用道路をちゃんと整備してくれよ >>117
日本ってこういうパターン好きだよな
マスクを強制はしませんですがなさらない場合は搭乗や入場をお断りさせていただきます
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