スポーツカーって奥から手前に開くボンネットあるじゃん?
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空気抵抗で押さえつけられて走行中に浮き上がらないくらいのメリットしかなさそうじゃん 昔の車って作りしょぼかったから風圧で開いちゃうことが多々あったんだよ
それの防止 >>3
大抵は風がバンパー内に導入されるか
先端から跳ね上げられるから
前側の継ぎ目からエンコパに入る事はない 走行中の振動でフックが外れたんじゃね?昔は砂利道だったんでしょ 昔のはボンネットが二重ロックになってなかったから
ロック締め忘れたらパカパカ
今のみたいに軽く乗せただけでもカチャンってならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています