4kmの通勤って電動自転車と原付どっちがいいのか?
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値段もそこまで違う訳ではないし
電動自転車だと雨の日と夏がダルい
でも維持費は電動自転車のほう圧倒的に安い >>4
まぁ車ほどはかからんけど車の半分くらいはかかるみたいよ >>7
流石に違うわ
原付だってバッテリー交換とかタイヤ交換とか色々重なると4万くらい取られることもあるし税金とかもあるからな >>1
電動自転車それとも電動アシスト自転車
どっち? >>8
原付はそんなにかからんよ
月ガソリン代
原付 1000円
車 10000円
任意保険
原付 20000円
車 50000円
税金
原付 2400円
車 30000円 電動自転車って遅いからな
なんだかんだ早い原付きのほうがいいよ どう考えても原付でしょ
通勤はいかに楽に早く移動するかだよ 原付の維持費が車の半分は盛り盛り盛りすぎだよね
税金2000円くらい、車検なし、タイヤ1本4000円(5年目安)、バッテリー(5000円)は4km通勤なら10年後かな
自賠責5年で2万だし任意保険も家族に車があるなら2000円
ガソリン代は車種がなんだろうが燃費的に車の半分以下
原付は安さが売りなんだ >>10
聞いていて答えたら反対するしわかってるんだったら自分で決めろよ雑魚w 維持費だけなら原付の方が結果的にコスパ良くなるんじゃねーかな?
電動のバッテリーって割とすぐダメになるし思ってるより高いしホムセンで簡単に買えたりもしない
税金とか言っても年間2000円くらいじゃなかったか?
タイヤだって原付と自転車だともち方が全然違うからな
単純にタイヤ1本の値段で比べたりしても意味ないよ
ぶっちゃけ、通勤に使うなら職場に原付止められる場所があるかどうかを気にした方がいい >>16
いずれっていつ?
そんな時来なさそうだが >>17
まぁ持ってるからだいたいわかるよ
半分は言いすぎたかもな >>18
そうなんだよな
結局自転車だから時間はかかるんだよな
原付にしとくか >>20
荷物乗らないじゃねえか
あんなん乗るくらいなら電動アシストのほうがいいわ >>28
うちは原付2種、スポーツタイプの電動自転車があるけど、ほぼ原付しか使わんな >>27
持ってるなら電動自転車と原付きどっちがいいなんて一目瞭然だろ
電動自転車とか免許ないやつがバイクごっこする為のものだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています