車スレがバイクスレGWを満喫する
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
協奏曲を建てた者だけど建てようとしたらエラーで手こずってたからどっちでも良いや
あっち捨ててこっちでも全然いい >>9
こっちのほうが勢いあるからこっち残したら? 今からsage入れます
こっちもダブルタイトルになってるね
こっちで全然いいよお願いします >>17
俺はこっちで全然いいし伸ばそうとしてるんだけど、逆にどっちがいい…? まあねぇ
ラジオライフでオービス特集らしいから買おうかな
チプカシ特集もあるらしいし
もう1時間くらい仮眠取りたいからみんなお願いできる? 過疎ってても最悪9時半あたりに誰かがレスしてくれれば落ちない…ハズ(起きる…予定) スレとチンコは伸びてる方を選べって隣に住んでるJSが言ってた >>29
言わせんなよ、お前だよ…(๑˙❥˙๑)ブチュー ラジオライフ懐かしいな
中学生~高校生の頃は毎月買ってたなー ラジオライフはなんの雑誌なのか未だにわかってない
アスキーは1、2冊買ったけど内容はあまりよくわかってなかった(復刻したのかどうかすらもわかってない) 結局仮眠できなかった
充電切れになるまで単純作業やるか 午前指定の配達が来なくて動けないんだが
メンテ後の試走したいののはよう来てくれ 回転数が落ちすぎないようにして出だしを良くする為にラリーカーのアイドル回転数ってあえて高めに設定してあるけど、あれって定期的になのか時々回転数が落ちるじゃん
パラパラパラパラパラパラパララン…パラパラパラパラパラパラパラパラパララン…
みたいに
何のために落とす時間を作ってるの? >>48
あったけど1mもなかった
ただ道路の脇に雪集めましたって感じ aliの配送速すぎて草
22日に注文したらもう届いたわ 3000キロでスリップサイン
ツーリングタイヤなんだけどIRCは減りが早い
https://i.imgur.com/VV6wQLK.jpeg 3000km…?
ガチ質問なんだけどバイクって車より減りが早いの?それともこの人が早いの? バイクの方が減るのは断然早いよ
ロングライフなので15000kmとかでハイグリだと2000~3000kmとか
なんでかは知らない
サイドウォール狭くて丸っこくて剛性低いからとかかな? 北海道ツーリングとか行くと真ん中だけ異常に減るよな バイクの方が車重軽い分ゴムが柔らかい配合になってるんじゃないかな
柔らかい分耐摩耗性が低いんだとおもう よくよく考えたらそもそもバイクタイヤのほうが車タイヤより薄いか 車のほうが重いとはいえ4本かつわりと面の接地してるからな
単純に負荷だけでなくバイクはその狭い設置面でグリップする必要あるし Oリング届いてやっとクラッチ交換終わったわ試しのりも問題なし
後は虫だらけのバイクの洗車だけだな
この季節の夜間田舎走るととんでもない数の虫がこびりつくな 買うモノメモ
・モーラナイフ
・マルチグリルプレート
・カトラリー
・バックパック
・アクションカメラ あっぶねぇ、オイル残量センサーの端子折れとってオイル無かった、あと数キロで焼けとったわ >>73
そうやで、2ストオイルタンクのセンサーの平型端子がポキッと逝っとった
ちなみにポンプの先にもエア混入しとったからマジでギリやった やっぱ透明チューブに限るね
純正真っ黒チューブなら焼き付いてたね だから保険で給油ごとにちょっとだけ2stオイルを入れておかないと・・・ スペツナズナイフはちょっと欲しい
使い道はなさそうだけど >>75
何かあったときの為にチューブの視認性は大事やよな、でもあいつらすぐ硬くなるんだけが難点やわ
>>76
結局吐出0やと焼け石に水や? 中部地区でオススメのライダースカフェ無いかな?
出来れば遅くまでやってる店がいい カブのドライブスポット替えたけどチェーン調整がずっとしっくりこない
チェーンアライメントツールってのを買えば良いのか 現行アコードをショッピングモールの駐車場で見たがサイズ感がアメ車まんまだな
もちろんあのくらいやそれより大きな日本車も沢山あるから国内で走れないというのは運転下手の言い訳にしか過ぎないが、セダンとして悠々とあのサイズを使い切るのはまさにアメ車だ
それこそショッピングモールなんかじゃ身障者用に通されそうだしそのせいでネットに晒されそうだとオモタ >>85
寺住 明王寺
中部地方というか東海地方だけど いうほどでかいか?
全長×全幅×全高
アコード:4975×1860×1450mm
レクサスES:4975×1865×1445mm
クラウン:5030×1890×1475mm
レクサスLS:5235×1900×1450mm
でかいですね >>100
LSは当たり前って感じだけどクラウンが意外と成長してた インフラのサイズは不動なのにデカい車買う奴ってどうかしてるよな
そういう奴ほど隣に駐車てくる敵のパターン多いし サウナでデッケェやつが隣に来ると緊張してさらに縮んでしまうよね 最近ハスクバーナが立て続けに角刈りのバイク発表してるけどダサいからやめたほうが良いと思ってるのは俺だけか もう衣替えしないといけないのか
梅雨時にちょっと寒くなるとあれだから6月くらいまでは冬服を置いておきたいんだが >>114
与那国島でさえ日の入りが19時15分くらいなのでさすがに 尼の荷物が今日三点届くはずが最後の一点が届かなくて
どうなってるのかと思ったら「今日到着予定でした」とか表示された
再配達依頼したけど届かなかったのは初めてだな
急いでないから別にいいけどADPとヤマトに振り分けても届かないとは
荷物増えてるのか業者が辞めちゃうのか 異音と共に車内に焦げ臭が入り込んできて焦った
とりあえず車屋に投げてきたけどまた諭吉が飛んでく 157円こえちゃった
このままの勢いだとGW開けには弊社吹き飛んでるかもしれない 拘束料金いちまんはっせんえん
燃料料金いちまんさんぜんえん
夜襲はばっちりです 路線バスでドライブしてくるよ
お金も貰えて一石二鳥 >>140
きんよう日の夕方頃には着くとおもいます ヤナセがフェラーリのディーラーやるって記事で子会社にコミネって名前あったから!?ってなったらフェラーリの板金やってる関係ない会社なのね 峠道でえらい車間距離詰めてくる後続車に道を譲ったらしばらく先で溝にはまってたでござる
怪我がないことを確認して逃げるように帰ってきたでござる 一年ぶりにお洗車したわよ
洗車機に突っ込めないから洗えるとこ少な過ぎぃ!
https://i.imgur.com/A3b1Pox.jpeg 久々にバイク買ったけど楽しいな
125ccの小型だけどイジりまくってるぜい 教習初日オワタ
楽しかったがシフトペダル蹴り上げるの慣れねえわ
ステップとの間にくぐらせる感覚がさ バイクを押し引きしたら前タイヤの一定の場所でキーキー言うんですが、
原因は何かわかる方いますか? >>174
チャンバーもプロスキル?
乗った直後に洗車するとローター変形しやすいかもね
あとは熱処理が甘いか >>175
チャンバはプロスキルの鉄でサイレンサーはプロスキルのJCMA公認
ローターはそもそもゴソウダンブヒンだから変形しないように労わってるよ
まあトレーラに載せて高速走ってりゃ勝手に冷える 防草族的な事やってるYouTuberの人いるよね
刈り払い機にチャンバーとか旭風防付けたりして ダッシュダッーシュダッシュッ!
キックエーンドダッシュー >>170
長いこと動かさないでいたのなら錆びついただけかも
それならしばらく走ってれば自然に削れて治る
ローター変形とかだったら走り続けるのは危険なので一度バイク屋で見てもらったほうがいい 1日中寝てしまった
今から夜ツーリング行って来ようかな ラーメンも焼きそばも蕎麦も全て太麺の方が美味いよな 今までてきとうに選んでたけどオイル交換ってどこでやるのが1番安いの?タイヤの数が2つの欠陥品じゃなく4つの方のオイル ラーメンは細麺がいい
焼きそばはどっちも美味い
蕎麦はそもそも何もこだわりがない ラーメンはちじれ麺
そばは太め
どっちも硬めが好き 鬼無里で食べた蕎麦団子めっちゃ美味かったまた行きたい 蕎麦がきの歴史をちょっと読んだ
切り蕎麦が生まれなかったらこんな人気メニューになってないよなあ そろそろタイヤ交換なんだけどアドバンdbとダンロップbeuroのどっちかだったらどっちがいいですのん? 予算無限ならブリジストンも良いかなって思ったけどこの二つが近所の店で安売りしててどっちかにしたいんよね 昔のってたアコードツアラーでVE303使ってたときは静かは静かなんだけど、それ以上にフニャフニャハンドリングで後悔したなー
現行のは良くなってるかもしれないし、dbは知らない >>193
ヨコハマの雨の強さが好きだからデジベルかな
とか言いながら次はディレッツァにしようかななんて思ってるけども どいたま
ヨコハマは嫌いじゃないんだけど、サイドのデザインが好みじゃない
ミシュランのプライマシーはよかった 今ジオランダーだけどもうちょい安いMTタイヤ無いかな? ビューロ微妙なのか
プライマシー4から次履かせるタイヤの候補だったんだけど >>205
兄貴がエスティマで、プライマシー4
からレグノに変えて感動したって言ってた
金出せるならレグノでいいんじゃないかね 次のタイヤはたっかいミシュランにするかたっかいサイズ違いホイール買ってブリジストンにするか レグノめっちゃいいけど次はポテンザS007にしてみる ブルーアースのわんこと百万回のI Love YouのCM好きだった ブルーアースをお仕事兼買い出し兼遊びの軽に履かせてるけど縦グリップがズルズル滑ってなんか気持ち悪い
プライマシーは中古で買った車についてきていて緊急時転がし用として純正ホイールに履かせたまままだ取ってあるけど正直良くも悪くも感じなかった(新品フィーリングじゃないからフェアじゃない感想だが) 部品が無くても出来る修理があるだろ!
出来ない言い訳を探すな! >>204
中古のBFGいる?35x12.5r17 >>213
純正がグッドイヤーのランフラットだけど、案外乗り心地悪くないし結構静かよ
アダプティブサスだから、乗り心地はそのおかげかもだけど… オールシーズンタイヤのハイグリップがあればそれはくんだけどな
あとサイズがあれば >>226
トライトンよ
ラダーフレームの車は初めてだけど、乗り心地は凄い悪いわけではないんだなって ベェクにドラレコ付けた
画像貼れないけど( ´◔ ‸◔`) 今日は晴れてんな
が何にもツーリングプラン考えてないわ 弟の誕生日の為にプルームXの最新型ポチった
めっちゃタバコ吸うから ハイグリップとかSタイヤとかスポーツタイヤとかあるけどグリップのランキングといえば良いのか、よりレース用に近いのはどれなのか未だにわかってない
あとプレミアムコンフォートとか言うのもよくわからない
普通のコンフォートタイヤがあるのかと思ったらその他はエコ性能を謳うものばかりで「売るために単にプレミアム付けたいだけだろお前」感が否めない 大まかに言うとハイグリップ>スポーツ>ツーリング
寿命はこの逆だぞ
ハイグリップだと大人しく乗って6000スポーツは9000位
メーカーにもよるがな 今俺が履いてるスポーツタイヤのディアブロロッソWで工賃込み7万8千だったかな
前はロッソWコルサだったけど寿命短いのとたけーんだわ距離乗るから俺半年に一回タイヤ変えてたわ 今日28℃て
カラッとしてるからまだいいけど
納車が遅れたせいで下取り車のオイル交換時期がきちゃったわよ~ 今更だけど四輪の話ね(二輪でも同じ区分だろうけど銘柄とかわかんないので)
Sタイヤ≒スポーツタイヤ?
公道を走れるやつならハイグリップが一番上? 二輪のタイヤには乗り心地とか静音って評価軸がないのが四輪と大きく違うな うおおおこれは神では
https://www.misumi.co.jp/news/news_240415株式会社ミスミグループ本社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:大野龍隆)が提供する機械部品調達のAIプラットフォーム「meviy(メビー)」は、4月15日より新たに板金溶接加工サービスを「長納期低価格サービス」の対象とし、長納期(20日目以降の出荷)の選択で、品質変わらず30%割引で提供します。 >>235
レース用に近いのはSタイヤ
てーかむしろSタイヤはレース用と言うか公道での保安基準をギリギリ満たすために溝つけてみたレース用タイヤって感じ >>245
前日の14日に頼んじゃったわ
30日納期だからすでに忘れかけてるけど meviyパートナーズってやつでさらに夢が広がるらしいってミスミの営業が来た (グリップ力的には)レース用スリックタイヤ>Sタイヤ>ハイグリップタイヤ>スポーツタイヤ
でいいのか
スポーツラジアルってのは何アレ?スポーツタイヤとどう違うの >>251
スポーツタイヤと同じだよ
ラジアルタイヤの対義すんのはバイアスタイヤだけどバイアスタイヤは四輪だとバイアスタイヤはもうトラックも使ってなくてほぼ一部の特殊車両用みたいなもんじゃない?
そのへん走ってる車はみんなラジアルタイヤだよ
ラジアルタイヤが新技術だった頃の名残りでラジアル言いたいだけだと思う >>251
スポーツとかってのは特性
ラジアルってのは構造
つまりスポーツタイプのラジアル構造ってこと Sタイヤと一般道用のタイヤを区別するのにラジアルって呼んでるけどSタイヤもラジアルタイヤ
ATとMTどっちもトランスミッションなのにおじさん達がMTを指してミッションって言うようなもん ミッション系とか言いながらプロテスタント系だったりカソリック系だったりするしな 近所に時速30キロ運転のカスがいるから被ったら憂鬱や
もう運転向いてないから返納して死ね おしおわ
公道はお猿さんばかりでクラクション必須だわ~~ 咄嗟にクラクション鳴らせるやつは普段から鳴らす準備をしているやつだけだ ゴールデンウィーク中にガルウィングを取り付けようと思っているのですがガールフレンドが反対します >>262
それな
あ、あいつ危ないタイミングで出てきそうって察知した時にホーン鳴らす準備するかブレーキ踏む準備するかの違いよな >>250
嶋田って女が来た
全国行脚中なんだとか >>262
まじで危ないときにホーン鳴らせる人間すげーと思うわ
まず咄嗟に出るのはブレーキだろって ブレーキとクラクション
同時に操作するの普通よね? フランス車はパッシングとホーン同時に出来るようにレバーにホーンボタン付いてるんだってな タイヤ買いに行ったら在庫無くて交換3週間後って言われた😭
狭い道のすれ違いで寄せすぎてホイール縁石に擦った😭 そんなときこそ中古タイヤ屋さん 純正装着タイヤを履こう >>273
レバーの頭に付いてるせいで咄嗟に鳴らしたくても毎回忘れて焦るわ >>273
パッシングもホーンも同時にできなきゃってのがなんかフランスっぽい スポーツ(スポーツラジアル)と別モンなのならSタイヤのSは何なんだ?ってのは俺も思ったことがあるし未だにわかってない >>273
確かにエグザムのマイクロカー乗ったとき訳のわからん場所にホーン付いてるなって思ったわ 車の保険で1日保険みたいなのあったよね?
保管頼まれてる車を今度持って行かなきゃならないんだけど、無保険はマズいよなぁ >>288
あるある
使えるなら使え使え
補償額が足りるのかとかは知らんけど >>288
まずいと思う
億万が一、前途有望な若者をひくとかするとえらい金額になってまう
あと精密機械とか馬の輸送車に出会ったらとか考えてしまう 街乗りスポーツカーならコンフォートタイヤの良い奴ってのはある種の最適解なのかなとも思う
だってプレミアムコンフォートってAMGのセダンとかが履いてるやつだろ? ブレーキ踏めばいいのにハンドル切って避けようとする奴が対向車線にはみ出して事故起こす奴さ~
( ´◔ ‸◔`) だよね
貸した俺の車は制限無いんだけど、相手のは他人が乗れないと判明
セブンの1DAY保険入るか 家の隣の交差点が見通し利かなくて狭いのに県道になってるせいでめっちゃ危ない
圏外ナンバーの人は標識無視して一旦停止しない人が多くて反対車線に膨らみながら曲がってきたバイクおじさんとぶつかりかけたりそのまま握りゴケしたりとなかなか危険
信号着けてほしいけど信号の陳情はまず聞いてもらえないらしいね? うちの前は中央が破線のそこそこ立派な道路なんだけど外側線を塗り直さないからうちの店の職員駐車場に割と接近してかっ飛ばすのが多いのよね
しかもブロック塀でブラインドコーナーなのにだぜ
アホに至ってはこっちの車が時速1kmにも満たない徐行でそろりそろりと出庫しているのにも関わらずクラクション鳴らすからな
最近は植木や側溝の手入れついでに道具を持って塀の陰の「事故にはならないがギョっとする所」にあえて佇むのをやってるわ >>295
自治体に費用寄付して信号機建てた例もあるから
金さえあればなんとかなるんじゃないの?知らんけど( ´◔ ‸◔`) うちの前の暗い道は死亡事故があった後取ってつけたように速攻で街灯が設置された >>295
家の脇に子供が事故で亡くなった所あるけど親が自費で押しボタン信号設置してたわ お金出したらつけてくれるのか…
とりあえず危険看板でも設置するかな 警察は何が起きてからじゃないと動かないよ
予防という言葉を知らない連中だ 今年すでに暑いんだがどうすんだよ
ヘルメット被りたくねー
残暑が終わるまで乗れんわもう 明日ジモティーでオンボロカブ買ってくる
新品パーツで72ボアアップしてて5.5万だから状態は気にしないようにしよう 車の保険で代車補償みたいなオプション付いてると他人の車で使えるかも >>302
半ヘルかぶりゃいいじゃん
事故って顔面紅葉卸になっても自己責任になっちゃうけど ブレンボのピンって鉄やったんかアルミやとおもっとったわ
3~4時間仮眠してイベント会場出発するわ >>308
顔面全部ベンチやん頭はなんか額んとこにかませりゃツーツーやで 夏は冬より全然好きだけどな
路面凍結で乗れない日はないし、グローブもジャケットも薄いのでいいから運転楽しいし バイクも冬のほうがいいな
真夏はエアコン無いと無理 適度な圧雪路をほんのり体感できる程度に滑らせてくのが楽しい 生きてても使わないのてあればそれは死んでいるのと同義 道路に田の泥落ちてる時期だからそれで汚れるよな
洗車してもまた汚れるから洗車するか迷う( ´◔ ‸◔`) 昭和の日だから昭和の車、バイクが町中に溢れるのかな? >>333
毎年近所でクラシックカーフェスやってるわ
去年はスバル360?とか前面から乗り込む車が可愛かったです >>337
トレーラー側が総重量750kg未満なら牽引免許要らんよ 軽トレーラー欲しくなるけど引っ張って運ぶものがない
ミニサーキット行くようにすればそれに使えるけどクーペで引っ張ってってもお着替えが恥ずかしいですわ ぶっちゃけ停める場所と高速料金が4t並だしトランポと普段使いの並立を考えるなら素直にハイエース買った方が良いのよ
俺はトレーラー引いて転がすのが楽しいから乗ってるけど ハイエースは結構好きだけどFRのまましっかりトラクションかかるようにしてかつNAガソリンで300馬力くらいのバージョンが欲しい V8でもいいぞ
バンデューラ買ってトランポにすりゃ良い気がしないでもない 以前ディーゼルターボ乗ってたけどフィーリングの悪さに苛ついて乗り続けられなかったんだよなあ
逆にすごく良いのもあるのかもしれんけど今のところエンジンは大排気量NAガソリンしか愛せない >>344
それならサバナ、エクスプレスかE-150だろうよ
ラムバンでも良い、バンデューラは古すぎないか? 来月ガソリン上がるけどお前ら入れた?
1の日だとポイント3倍だから来月まで待つか迷う( ´◔ ‸◔`) バンデューラはかっこよすぎるからね
E150もかっこいいけど
ラムバンはメーカー的に信用できない… >>347
逆に3L以上のガソリン大排気量乗った事無いんだよな俺
一回で良いからHEMIとか転がしてみてーわ >>342
デフ入れれば解決する気がする
機械式入れればバッチグーだしメンテがダルかったらトルセン入れればいいし ぶっちゃけアメリカだと普通のステーションワゴンで3Lとかだから3Lはマジで普通ちょい余裕あり目くらいの認識なんだろうな
2.5あたりは経済的で、2Lだとちょとスモールだし、リッターカーは小排気量で660ccなんて草刈り機くらいの認識でいそう 日本も2L以下は一応小型車ってことになってるけど2Lが普通、1.5Lで経済的、1Lでやっと小型って感じだね
3Lになると大きめ
4L超えるとほぼ趣味車専用 >>355
まあオレが言いたかったのは感覚的なことだからそこは大目にみてくれっちゃ
あとはクーペやセダンなら2Lが普通と経済的の境目かなって気がするけど、ミニバンやSUV/RVだと2.5以上が普通かなって気になるね 特にステップワゴンやセレナクラスから上は2.5は欲しい、2だとちょと余裕が無さそうってイメージ 3.6LのV6から2.4Lディーゼルに乗り換え予定だがやっぱパワー不足は気になるんだろうか バンデューラやダッジバンは荷室も扉も小さいからなぁ
ハイエースの方が利便性良いんだよね バイクのシートって乗ってる間チンポ押し付けられてるわけじゃん
つまりバイクで一杯の駐車場ってさ… ちんこじゃなく尻だろ
バーハンのってると尻痛くて辛いわ おしおわ!
バイクのシートの匂いを嗅ぐと股間の匂いが!? 280馬力規制撤廃後の大排気量車はいいぞ
セルシオの4.3も悪くはないけどそれ以降の4.6リッターと比較するとやっぱりなんだか、という感じ 大排気量に乗っていると豊かで自由な気持ちになれる
小排気量でも楽しいけど小排気量3気筒4気筒であの気持にはならない とりあえず全開にしたいから小さい方が好きだな
別にスピード出したい訳じゃないし そもそもその全開にしたほうが楽しいとかってのが変わってくるんよ
小排気量だと遮二無二回して速度出してたけど大排気量だとゆるい山道50キロとか高速道路90キロとかで延々走っていても気持ちいい
前に車がいなければだけど 俺はスピード出したいし馬力やトルクがあればあるほど良いからデカいのがいいです エンジンの余裕が心の余裕だな
あとエンジンでかいと必然的に高価格帯の商品になるから乗り心地も良かったりするし
AMGブラックシリーズとかは別として >>377
山道50キロとか原付か360cc軽自動車でもなきゃ回したら嫌でももっと速く走ってしまう速度じゃん
ここでスバル360を愛車と言われてうpされたら完全敗北 >>382
別に常に全開で走りたいって訳でも無いのよね
一速全開で40km/hくらい出ればいいの
シフトアップしたらあとは全開にすること無くてもいいの 250ccバイクでも1速全開で60~70くらいでないっけ 山道って一言でいっても人により結構認識に差があるからな
中央線があるのか無いのか、常に車がすれ違える道幅なのか >>363
うちの地元のラムーに似てるけどこういうチェーン店ってだいたい同じ外観だよな 使い切る使い切らないは興味ないけれど軽い車を振り回すのはそれはそれで楽しい
だから中排気量V6と軽オープンの2台持ち 道路警戒標識アクリルキーホルダーに異物が混入しているんだが?🤔
https://i.imgur.com/m0EEoPJ.jpeg 自動車保険に、人身障害保険や搭乗者障害保険付けてる?
今、対人対物無制限(自転車乗車時含む)・対物全損時修理差額費用特約・無保険車傷害特約・弁護士特約、ロードサービスなんだけど >>355
小型車かどうかって3ナンか5ナンかの違いだけじゃない? 鉄ちゃんじゃないから駅にあることがわかってもなにかはわからないままなのであった (めっちゃ早口で)電車がオーバーランしたとき、車両末端部が>>395の標識を超えてしまったら(基本的に)後ろに下がれませんよーって意味の標識なんだなこれが🤓 ベルのタレって美味すぎるよ
考えた人になんか賞あげてほしい 羊が丘展望台で羊と戯れた後、展望台にあるレストランでジンギスカンを食べると最高にうまい 円安が加速してるからとりあえず値上がり前にガソリン入れてきた 車のガラスってまぁまぁ丈夫なはずだけどすぐ破られそうだな
これは怖い 何でヒグマこんなブチギレてんの…仲良くやろうぜ平和ラブ >>418
近くに子熊がいるってリプにあったな
闘う母親ってことだな 去年は住宅街とかで熊出没のニュース多かったけど
今年は何人のスレ民が犠牲になるのかな… >>417
くまさんなんて何トンの体当たりだとおもてんねん
そもそも30km/hで成人をはねてガラスに当たれば割れるしな
車のガラスにはUVカットするとか飛散しにくいようになってるとかの工夫はあるけども Xのトレンドに出てくる林道を走ってる車に体当たりして追いかけてくる動画めっちゃ怖い
結構なスピードで逃げてるのに「来てる!来てる!」って本当にすごい速度で走れるんだな熊って やっぱブチ殺す前提の鉄バンパー装備のV4系のパジェロとかで行くべきだわ 拳銃より熊よけスプレーだってメリケンのハンターが言ってたよ 拳銃ならM500とかデザートイーグルみたいな大口径じゃないと終わりそう 大口径拳銃でもバレルの長さがないと炸薬のエネルギーを十分弾頭にあたえられないじゃん
つまり正解はバントラインスペシャル ダート走ってて遭遇したら即殺しにくるとか当たり屋どころの話じゃねぇぞ 最近オススメ動画で見た先っぽからガス噴射出来る殺意マシマシナイフなら倒せそう
自分が先に倒される可能性は別として
眠れない いきおい無いからかわからんがスクリプト全然でワロタ それでも統一関係者だからってそのイメージだけある
金持ちのお前ら的に支持して段取りしたいんでしょ? バイク高すぎてワロタ
ホーネット2.0なら手が届くけど値段で妥協したバイクは愛せる自信がない
非正規には辛いものがあるね 何もないけど、200株以上だと、旧統一のやばさはしってる人多いんだけどね
シリアスエラーは
一般的に参ってるだろうし、
大学等に統一との違いか 金ないのに新車買うな
ヤフオクでボロバイク買え
大型が10万円台から買えるぞ ボロの原2買ってウーバーイーツやって軍資金貯めようぜ
バイクの練習にもなって金も稼げて二度美味しいじゃん コロナにかかってるからね。
もとをたどればガーシーと運命共同体 死なば諸共あらため
ガチで知恵遅れも後ろに暴力団とか通貨詐欺集団のな けいりん!やれよ最悪死ぬぞ
低血糖対策として同列に語るべきだけど 多分違うと思うが
要するに見下し投法出来てる時点で
すげー楽で気持ちいい! >>389
おはぎゃあははーん
少し目を離してたら疲れるやろ
実際は若いうちに一度は適正体重てもんに執着してない? 脱毛だな
誰彼構わずかい
646みたいなんが多すぎて一部の声がでかくなって発狂してたかが知れてた海外バンドも煽りまくって、利確しなさいって学んだだろうに・・・ 四輪は空気の力と四つ足でしっかり地面を掴んでるから二輪はコーナーじゃ絶対に敵わないよな
でもその代わりにストレートじゃpwrの暴力で圧倒的運動性能持ってるのが二輪
で合ってる? さわやかだ!と思ったらサイゼリヤだった
なんか看板とか似てない? >>466
ほんこれ
バイクのほうが速いと思って峠でイキって煽ってるバイク共に1000回見せたい 動画見たがほぼほぼ直線なのに追いつけないとかあるか?
撮ってたバイク乗りが下手なだけじゃん >>474
ほんこれじゃねえよお前も他人のふんどしでいきってるだけじゃねえか わざわざ動画なんて見せずに峠行って理解らせてくればいいじゃん ちょっとしたバイクならGT-R買えば同じくらいの加速だからなあ
ちょっとしたバイクでそこまで速いのがもちろん凄いんだが車がまったく追いつけないかというとそうでもないという そもそも公道でイキり散らしてる時点でダサいのではなかろうか🤔 >>480
この軽がどんなに速かろうとお前が速いわけではないし
お前がどんなに速かろうと追い付かれてる時点で今は遅いわけだし
バイクちぎるようならお前もバイクと同水準の知能レベルだし 98歳のおじいちゃんおばあちゃんの家にきた
昔は飛行機に乗るだけで新聞に載ったらしい 煽り耐性なくてワロタ
バリ伝で市川さんもタイヤ2つと4つの差は大きいって言ってただろ そもそもあおられる時点でおかしいんだよ
普通あおられる前に先に行かせるし周り見えてないか意地になって先行してるだけだろ 安全運転の車を意地になって危険運転で必死に追いかけて煽ってるつもりの奴が顔真っ赤にしてなんか言ってら >>481
GT-R R35が出たときは高級スポーツカージャンルの中でもかなり加速早かったわけだけど15年以上たった今でも高級スポーツの中で速い方なの?
馬力はかなり目劣りするようになってしまってるけど もうねみんなで原付乗ろう
法定速度で走ってれば争いのない世界になるでしょ… >>489
バイクとの比較を書いただけで高級スポーツカーどうしで比べた覚えがないが…
「いっちゃん速い」とかじゃないけど「割と速い」あたりにはいるでしょ、これだと主観だから何とも言えないがドンケツってほどおいて行かれているわけでもない >>494
俺も別にバイクと比べてどうこうの意図で書いたわけじゃないし単純にもうかなりの型落ちだから立ち位置変わったのかなって思っただけだが GT-Rなんか出た当時から排気量の割に速いだけで最速クラスでもなんでもないがな
特に加速なんかドラッグレースじゃ箸にも棒にもかからない まあ車で峠で速いのは座ってハンドルクルクル回してるだけだし
別に凄いとは思わんけどバイクで速い人は本当に尊敬するわ
車と違って腕もだけど度胸もいるし
車とバイク両方乗ってる人はみんなそう思うのでは無いかな 車でハンドル回してるだけって奴はまともに四輪乗ったことねえのかなと思ってしまう GT-Rがリッターバイク並みの発進加速するのってスイッチポチポチしてそのモードに入った挙句、数回でモニターに読みきれないほど警告が出て来る奴でしょう? マツダが発表したEZ8かっこいいね
日本では売らないのかな >>500
サーキットモードか何かと勘違いしてない?なんならド初期の2~3年くらいのブレーキまわりから油脂類までに至る過剰なNHPC縛りと混同してない? 海外ブランドのタイヤわけわからん
ウルトラハイパフォーマンスタイヤとかピュアスポーツとかウルトラハイパフォーマンススポーツタイヤとか何なんだよ
一個だけ「~なハイグリップタイヤです」ってのがあったけどそりゃパターンを見ればわかるし、そうじゃないんだよ聞いてるかグッドイヤー わかんねえ…
ピュアスポーツ
ウルトラウルトラ?アルティメット?ハイパフォーマンス
ウルトラハイパフォーマンス
エントリースポーツ
https://i.imgur.com/UHq6Z9I.jpeg >>508
F1アシンメトリック6とF1スポーツの違いがわからないよな
いやちょっとずつ違うのはわかるが、どこを狙って変えたのか意図がわからないという
F1スーパースポーツがよりサーキット向けのハイクラスモデル、RSスポーツがハイグリップタイヤなのはなんとなくわかるんだけども RSスポーツがネオバ
F1 SS、アシンメトリックがV107
F1Sがdb
じゃねーの それってdbが意外とスポーツ寄りってことなのかそれともF1Sが名前の割にはスポーツ性能はヘナチョコってことなのか
dbを履いたことがないから名前からしてどうしてもdbはスポーツよりはコンフォート重視エコタイヤ系なイメージがある エコタイヤ兼スポーツ系で言うとヨコハマならV701があるんだけど(とてもいいタイヤ) dbは一応ADVANブランドで売ってるけどスポーツタイヤでは無いよね
プレミアムコンフォートの中では比較的しっかりしてる感はあるけどなんならレグノの方がスポーツできるし >>508
F1スーパースポーツがサーキット・公道両方向けでドライウェット両対応のハイバランス型
F1アシンメトリック6がコンフォート寄りのスポーツモデル
F1スポーツがコンフォート
RSスポーツSスペックがドライ向けかつサーキットアタック用
みたいな感じか? F1スポーツとアシンメトリック6の違いは減りやすさと水はけなんだろうね
代わりにグリップは落ちてるみたいな差別化なんじゃないの 昨日乗ったときは何ともなかったのになんかクラッチだだ滑りだった
クラッチ交換じゃろうかのう
https://i.imgur.com/rxGeGX2.jpeg おばあちゃんしか居ない
会いに行くかな
でも親と祖母が仲悪いんだよな うちのひいばあさんは3年前に100近くで...そろそろまた墓参り行くか 近く墓参り逝ってないな
いつの間にか歳を追い越した親戚が眠ってるから行きにくいのよな 仏教徒つっても教科書うろ覚えレベルの俺でさえ宗派によって違いすぎるだろの感想が出てくる
ブッダを祀る以外に共通点無い気もする お寺の幼稚園に通ってたけど12月にはお堂でクリスマスパーティーしてたよ
ご先祖様と今ある命に感謝する気持ちが大事だから形式にはそんなに拘らなくて良いよって感じのゆるゆる宗派だったよ ホムセンが楽しすぎる
ナスとトマトとピーマンを買っちゃったぜ(それが目的で行ったんだけど) >>466
上手い下手の前にこのバイクも前を走る軽も人間の屑だな
自損で死ねばいいんだよこういうゴミ屑どもは カンセキもカインズもネジの品揃えが悪いやっぱビバホームよ 昼間は嫁をバイクの後ろに騎乗させ
夜には私に騎乗させるのである 黒松の芽が出た!
盆栽になるまで何年かかるんだろう マツダは悪くないだろ
福岡人が悪い
昼間ノーヘルで走って死んだアホも居るし 今回の変な煽り合いもワッチョイがあると起きてなかったんだろうな 明日高速5時間の旅や
2時間以上運転したことないんだけどみんなどんな心構えしてるの 出来るだけ一時間ごとに止まる
高速でも下道でも一時間に一回止まれば長距離も近距離も変わらない
一時間ごとにトイレ休憩していれば渋滞にはまってもなんとかなる おバイク前の車検から全然乗ってなくて1000キロくらいでそろそろ次の車検なんだけどオイル交換しないと乗ったらやばい?
10キロ先のバイク屋に行く程度なんだけど そんくらいは流石に問題にならん
別に熱かけなきゃそんなに分解も起きないし >>568
別にそんなことはない
俺の車も年間1000kmしか走ってないけどそんなんじゃ壊れないし調子も悪くならない
さすがに2年に1回のペースでオイル交換はしてるけど 流石に大丈夫かありがとう
酸化が気になるし心配だから一応ミッションとプライマリーオイルも替えとくか 連休前半戦結果
27 雨 ごろ寝
28 晴 300km7時間走破
29 雨 ごろ寝
30 雨 ごろ寝 そーだよ
安くやってくれる個人店でも3種替えたら2万余裕で越えるけどしゃーない
ディーラーだと倍はいきそうだし 27 晴れ リオレイア撃破
28晴れ リオレウス撃破
29曇り ネルギガンテ撃破
30曇り 出勤するもやること無し
3日から本気出すわ >>554
それを言いたいがための自演なんでしょ
いつものことだから皆無視してることに気づいてね
>>563
オシッコはできる時にしておく
眠くなったら寝ておく あれ?
書けた
新型はサスのジオメトリがかなり変わったんだな 26 おふとぅん
27 おふとぅん
28 キャブと対戦
29 キャブと対戦
30 クリップ紛失の為休戦
31 キャブと対戦
1 fiの新車を考えはじめる >>593
5/5 ノーマルに戻す
5/6 メルカリにキャブ出品、対戦ありがとうございました アクセルを踏み込む瞬間だけ、税金や漠然とした不安全てを祓ってくれる
エキゾーストノートが気持ちいい、早朝の雰囲気も相まって しかしオートブレーキホールド最高だな 信号待ちから発進も最速
お前らのオンボロMTは遅すぎてイライラするから公道に出ないでくれるか?w オートホールド全然使わないんよね
クリープでジワジワ動かしたいのに弊車はブレーキ軽く踏んで完全停止してもホールドされちゃうから鬱陶しい うちの車もブレーキホールド付いてるけどHUて作動するたびに構造上絶対フルード漏れる(内部に漏れたフルードを貯める部屋がある)から不必要に動かないでいただきたい
ACCなんかの作動でも漏れる
まあ普通の使い方だと10万kmとか乗らなきゃ問題も起きないレベルではあるが 中学の時とかに何もしてないのに勃起するの困るよな
オートチンポホールド早く実用化すればいいのに ラーメン屋さんめちゃくちゃ並んでたから吉野家にする 調べてみたら飛行機飛ばし以外の同回線自演するとタコになるようだ これ書き込もうとしたら反映されなくて気づいたらタコついてたの
https://i.imgur.com/HvixtyH.png >>617
ある
政党名とか通販サイトのURLとかがそう 板によって規制のやり方が違うので一概には言えないけど 中華人民共和国からシールド届いたから曇り止めシート貼り付けて装備した 一昨日発注したマフラーが今日届いたらしい
で、今日取り付け
やる気を感じる素晴らしい店だわ まあマフラーなんか一部の厄介な車・バイクでなきゃちょちょいのジョイやで >>617
職が無い意味の二文字の漢字はなぜかNGになる( ´◔ ‸◔`) >>625
ポイーントとかクポーンは正しく使うと規制食らうね >>628
悪いな…去年の11月から乗ってるんだわ… タイヤ交換する時にホイールボルトのトルク掛けを立ち合いでやってくれたんだけど、トルク掛かる前からもう締まり切ってるし掛ける順番も対角じゃないしでこれってツッコミ待ちなのかなと思いながら黙ってみてた
ヘンに指摘しても面倒な客になるかなと思ってスルーしたけどタイヤ専門店でもこんなもんなんかね 立ち会いなのは「トルクの掛け忘れがないことの確認」でしょ
一定以上で締まっているなら対角線や星型に締めなくても問題ないし
まあぶっちゃけポーズなんだろうけど ABでオイル交換してもらったあとのオイル確認で、ゲージにうまくオイルが付かないのか何回も刺して確認して拭いてを繰り返してた時は(別にいいよ…)って思って見てた クレーム対策として店の為にやってんるんであって客の為にやってるとこなんて無いよね そんなもんなのかぁ
締め忘れがあるよりはマシだからええか カワサキプラザだとデータで飛ばしてトルク管理してるのを印刷して渡された やっぱGW前後のもう夏かよ感からの暖房つけたくなるくらい寒いやーつ毎年来るね そういう気持ち悪い状態で乗りたくないから普段の整備は自分でやってる
どうしても預ける事になる時は信頼してるいつもの店に預ける カワサキプラザって直営店みたいな顔して暖簾かけただけの個人事業主だから中身に差があるのどうにかしてほしい
せっかく新車で買ったのに帰ってる途中アライメントちょっとズレてるの気がついてからディーラー信仰無くなったわ 寺で整備して貰うと大概タイヤの空気圧が高過ぎる
ゴツゴツして気持ち悪いから帰ってからすぐ調整してるけど
自分の空気圧計が低めに出てるのかと思ったりもしたけど左右でバランスが悪かったりしたこともあったから単に適当に多目に入れてるだけだな
まあ、お布施だと思って黙ってる 空気圧計って個体差あるから◯キロの値で入れてもズレるんで、これと決めた個体で調整するのがいい
まあ公正なんかしないからそのうち狂ってくるんだろうし、その辺のサイクルはうまいことやって >>646
次の来店まで空気圧みない人が大半だからそれまで持つように高めにしてるって聞いた事ある >>650
ウソやろみたいな感じで言葉を一瞬失ってるのウケる
茨城県民俺、さわやかのハンバーグが食べたくて咽び泣く 徳大寺有恒か
晩年は毒の無いじーさんになってたがそれも味が出てたな >>654
そっちにももっといいのあるだろ…
杏林堂の冷凍ジェネリックさわやかは通販してるんだろうか 何のあても無いけどGW何もしないのもなんだから長野通って日本海側に抜けるぞ
んで新潟福島栃木あたりを舐めながら帰ろうと思うがなんか走ってて気持ちいい場所あるかね 走ってて楽なのは4気筒
走ってて楽しいのは2気筒
Gsx-s8Rほしいかも 新潟R352とR252はまだ開通してないよな?なら海沿い北上して無難にR113からR121通って山形~福島~栃木をのんびりと回ってくれば
>>656 >>658
TVでたまにさわやかのハンバーグ食べてる映像流れたり、モトブログでも食ってる人多いし、一度は食ってみたいんだ >>657
千里浜は死ぬ前に一度くらい行くべき( ´◔ ‸◔`)
>>657 福島は猪苗代湖と裏磐梯スカイライン、栃木はビーフラインおすすめ >>641
そのアクションカムどう?振動でコンニャク減少おこしたりする? バイク欲しいよお
免許取ってもう2年ちょい経つけど新車買える金が貯まらん 安いバイク一台くらい買える貯蓄あるんじゃないの普通は?( ´◔ ‸◔`) 昔はヤフオクとかで3万出せば割と程度の良いカブ買えたよね カブはちょっと高めだったような
3万でちょっと程度がいいのを買える上限はトゥデイとかだった気がする 今鉄カブでエンジンかかるのは5万以下は滅多に無いね
これはボアアップ済みでほぼ最安値だったから修理の練習用に買ったよ!配送もタダでしてくれたし 次のツーリング目的
さわやかのハンバーグ
そしてその帰りに冷凍バーグ買うという予定
交通手段
バイクより車中泊の方が楽だから車かなぁ さわやかは元祖が喫茶店でコーヒーと季節のパフェがおいしいで
本当は少しでもすいてるときに行ってゆっくりしてほしい
東名から外れたとこなら意外とすいている >>649
空気圧が見れるバイクに変えてから気付いたがタイヤの空気って結構抜けるのな
気温というか路面温度の影響も結構大きい
フロントは特に減りやすい 雪国の通行止め解除後の道路はビシャビシャ過ぎてつらたん モトコンポに別のエンジン乗っけて遊びたいのにあのゴミ高くて買えないよぉ... ちらっと見たけどモトコ今平均値で50万もするんか… スレ民のポンコツバイク集めたらスーパーモトコンポぐらいできるでしょ モンキーとかにモトコンポっぽいパーツとかカウル付けた方が安上がりかも
モンキーのZ50Mが欲しい うちの近くは35万と、42万
希少価値あるとすぐプレ値やら転売ヤーやらが群がるから嫌になっちゃう >>683
関東から1番近い、バイクを駐車してる場所を眺められる席がある店舗を教えてくれ
バイクの盗難が恐いんや >>695
静岡の中部民なもので近場しか分からんのだが
静岡市葵区瀬名店か静岡市駿河区池田店のどっちかが見れたような、とグーグルをみたがよくわかんなかった
あと新静岡セノバ店が私鉄の駅ビルにあって駐輪場がある、バイク区画もある(混んでるけど)
でもさわやかの本拠地周辺~県西部てバイク乗り多いしSNS眺めたら雰囲気つかめるかも メシ食ってある間にバイク盗まれる心配とかどんだけ治安悪いとこ住んでんだよ あのへん、さわやかの本拠地、バイクの本場、ブラジル人含めた外国人の多い地区だったりするなあ…と謎方向に真面目に考えてた
関東に近い店ほど大通りも近くて混んでて、ちょっと西に行った方が店も多くてすいてるのよねえ 結局バイクを停める場所好き放題選べるほど駐車場空いてる可能性も低ければ
店内のどこの席に座るかも自分で決められないんだから諦めろ いまのパフェなんだろなってサイトみてたらハンバーグにタケノコとか添えたのがおいしそうだった
150号とか浜名湖あと箱根のクネクネも人気か
時期的に道によりお茶のにおいがするかも 関東から来るには遠いけど愛知にさわやかの創業者が修業した店とかいうのがある
小熊ちゃんの小熊ちゃんを小熊ちゃんしたい >>697
GPS仕込まれる事案も多発してるぞ
盗難されやすいの乗ってる場合は家に帰る前に仕込まれてないか確認し方がいいゾ( ´◔ ‸◔`) 深夜割引使おうとせっかく早く起きたけど雨ざーざーだからやむまで二度寝 >>717
お前がしょうゆゴキブラーか!
しょうゆ以外にはなにか加えるの? 安いわりに装備のいいCB125Rいいぞ
税込みで53万だ 別に新車にこだわらなくて良くね
俺さっさと乗りたいからまだ免許持ってないけど中古で買っちゃったわ 車バイク問わず外車を新車で買ってるのはホントブルジョワだなって 2輪教習2段階って何やんの
一段階で課題走行全部やるんでしょ? そうなの?
てかシミュレーター3回もあるの謎
見極めの前の一回オートマ教習なのも嫌がらせなのか 普段スクーター乗りだけどスクーターで検定コース走れ言われたら自信ないわー 確か三段階がMAXターンとジャックナイフだったな
だいたいみんなジャックナイフで一度は吹っ飛ぶ
バトルスーツのありがたみを身をもって体験するいい機会だ GWの唯一の休みの日だけどお外はチンパンジーな車が走りまくってるからバイクは封印よ(いい天気なのに勿体ない)
さわやかは函南店ってところが関東から近場かな?
さわやかのHP見てたら冷凍バーグはさわやかと関係ないでって
さらっと書いておって
そりゃそうだよなと 27度のアチアチな日なのに白バイ警官さん着崩しもせずアイドリングしっぱなしのクソデカバイクにまたがり暑くないんかね…俺なら溶けてそう
ガリガリくんとかおごりたくなるわ >>657
亀だが糸魚川抜けてシーサイドラインで新潟のしょっぱい日本海舐めつつ寺泊で魚介食って阿賀町から福島、猪苗代湖の水舐めて鬼怒川、日光を駆け抜けるのはどう 走行中にウィンカーレバーもげたwww
さしなおしたら治ったけど
OHしたてだから流石にクレームかな
https://i.imgur.com/v6DOfch.jpeg
>>746
ありがとう
今晩酒飲みながらルート決めるから参考にするぜ
今日どこまで北上するかも未定なので >>741
クライスラーブランドのランチア買うやつが日本に実在するとは
これ買わないと死ぬ奇病にでもかかってたの? >>749
まあ日本でムルティプラ乗ってる人やアヴァンタイム乗ってる人もいるので >>751
そういう車自体が変なやつ買うのとはまた違う話なのよOEM車ってのは
レガシィやアコード買うやつはたくさんいたけどアスカ買うやつなんていなかったのと一緒 ヤバい
渋滞してる中でおしっこ漏れそう
ボトラーデビューしちゃうのか俺は >>755
精一杯傾いてみたけどキャビンが208なのが切ないのよ
あと急にヘリテージだとか言ってストラトス風のテールランプ持ってくる意味が全くわからないしそこだけ浮いてて嫌い
内装は結構かっこいい >>755
これは要らない
けどシトロエンC2って名前ならちょっと欲しくなる >>759
わかる人にはわかってほしいスケベ心が出たな ド安定の国産車買わない層って逆張り好きそうだよな
おれは小心者だから外車買うなんて冒険できないわー( ´◔ ‸◔`) 安牌ベタ降りじゃ負けないかもしれんが勝てんのですよ
クライプは購入1年でエアコンが3回逝きましたが女友達からは好評 こっちは田舎だけど一応平日だしいつもの平日の3割減くらいよ
観光地は知らん
明日から本番じゃないのかしら いつも使ってる洗車場もパンパンやし最悪や
全塗装しろよ笑ってレベルの奴は洗車してる場合じゃないやろ >>773
何があったらスカートがそんなことに
少なくとも諏訪から霧ヶ峰高原に来る間では雪はみてない 外交官になれば銭湯で男子中学生盗撮しても無罪放免なんだな
おれも外交官なろう メッシュジャケットで高速240km走行したら風邪引いたかも
超寒かった クランク周りに対して馬力が出過ぎとるからクランクベアリングが負けてヘッドとピストンがごっつんこして衝撃で割れたんやと思う
4000回転以上回らんからおかしいとは思ったけどここまで酷いとは.... さっき信号待ちで前に止まった軽自動車がゆっくーり後ろに下がってきて怖かったわ 女でなにかお探しになってるようだった
ニュートラルにしてるの?ならブレーキとか踏まないの? >>786
んなわけないやん、せっかくの自作バイクやぞ?明日には直すわ なんか毎年この季節腹ブローするんやけど?薬利かんしトイレと友達になりそうや 道の駅等にいる馴れ馴れしいおじさんに構ってもらいたくて旧車乗ってるやつwwww GT300のBRZ、FA24世代になってからも結局EJ20なのか
俺は先代86ユーザでGTマシンが先代の頃からずっと思ってたけどさすがに廃盤エンジンである上にその車にラインナップもないエンジンを積まなきゃ戦えないならそろそろやめちまえよ…
まあ3S積んだスープラとかあったけどさあ、これはさあ… >>794
効くんか?うちに無いから家族に買ってきてもらおかな?粉の胃薬なら飲んどるんやけど 正露丸は征露丸、日露戦争のときにいろんな薬屋に作らせまくって兵隊に持たせたのが由来じゃき >>793
GT300でワークスが本気出したら追い出されるからね 自動車税の納税通知書が届いちまった
本当なら期限までに納車されるはずだったのになあ 17人もいれば輪っかになって全員気持ちよくなれそう >>787
大型トラックでやられたことある
クラクション鳴らしたけど気づかなかったみたいでゴツン
書類見ててブレーキ踏みが甘くなっていたそうな
まあちゃんと対応してくれたからよかったけど 震災の影響で自動車税の納付延期になったぞ
忘れそうで面倒だわ( ´◔ ‸◔`) >>806
じゃあFA20やFA24でまったりやりゃよかったじゃん… >>815
お金かかっちゃうし
新型エンジンとか本気だな?って取られちゃう うーん調べてみると猪苗代湖って結構北じゃのう
白馬から明日中に行ってその翌日には中部まで帰宅と考えるとかなり厳しい距離 どうせ明日からどこも渋滞渋滞渋滞でなるようにしかならんから心配せんでええ >>821
んーなるほど
とはいえ86発売から5年くらいは「EJ20バージョンも出るか!?」なんてワクワクしてたけど、今更いつまでもEJを使われてもシラケるだけなんだよな ゆるキャンに出た大井川の道って実際どれぐらい荒れてるの? バンスカは路面がボコボコすぎりゅ
でも今年は物価高と外人ばっかでおうちで過ごす人増えてるらしいしワンチャンそんなに混まないかも? 今年も市から税金の納付書とかいう意味不明な赤紙がきたわ そういえば風呂の給湯器壊れたから交換したんだがリモコンの給湯温度はシャワーの手元の温度より10度高く設定するのが正しい使い方らしい
お前ら正しく設定してる? 42度の風呂に入りたければエコキュート的なのは52度にしろってこと?
何の予約もせず行き当たりばったりでなんとかなるかと思ってたけど明日ホテル全く無いでやんの
深夜に家まで頑張るか 常に50〜55度設定だよ
割と常識というか説明書にそう書いてある… 予約なんとかなった
強制帰宅から山梨まで下ってくればいいようになったから少し楽になったな 給湯器のサーモスタットが正常に作動しなくなるかもしれないから50度前後とかの高めがいいってのは聞いたな >>840
近くにダムもあるのか
ダムカード貰うついでに行ってみようかな >>828
そんな事言わずに応援してやってくれないか
今どきスバルのレース活動を真面目に見てる奴は貴重なんだ 初レンタルバイク借りたんだが帰り方わかんなくなって1時間以上超過した
延滞料金払うことになってワロタ
方向音痴だと辛い >>838
水から温水まで1つのレバーで調整するキッチンとかシャワーは(混水栓)そうらしい
浴槽とかお湯と水で完全に分かれてるのは40で使うなら40でいいっぽい
なんで温度の設定項目2つあるのかと思ってたけど説明書見たら普通に書いてたわ >>844
ごめんめちゃくちゃ気にしてなかったからEJ20続投もさっき知ったくらい
というか実際は86じゃなくてBRZ乗ってていい車だなって思うけど(説明がめんどくさいから86ってつい言っちゃう)、だからってスバルになんの親近感もないし車載にはネガが大きい水平対向にこだわるドマゾだなって思ってる
スバルさんサイドにしても今更ボクサーを辞めてもそれこそ訴求力が半減するから大変なんだろうが、それはそれとしてエンブレムがカッコいいなくらいしか愛情はない(特定メーカが好きという感情自体が無い) 所有したことないけど水平対向ってエキゾースト交換めっちゃ楽そう GWやからガスケット屋さん休みやん、しばらくエンジン組めやんな.... 自分でトムソン型を作ってペーパーガスケットを打ち抜いたり銅板を打ち抜いたりすればいいじゃないか リアサスがきしむんだけど、556とシリコンスプレーどっちのが良いですか? >>852
クランクケースガスケットやから流石にゴメン被りたいサイズや 自転車のチェーンと玄関の鍵穴に556吹いとくね!大丈夫!任せて! カメムシ大量発生しててヤバい
連休キャンプ行こうと思ってたんだがどうしたものか 556なんてゴミを連れ込んで残していつの間にか飛んで逃げる奴だぞ 原付乗ってるけどブリヂストンの自動車欲しくなって来た 21時まで飲んでたんだけどもうすっかりアルコール抜けた気がする…
5 時になったら実家に向けて出発する予定だけど3時ぐらいからでも行けそうな気がしてきた…
でも止めとくよ >>865
入り組んだところに吹き付けるからだめなのよ
揮発するんだから一時的なものに使えばいいのよ
ワンナイトの相手なのよ >>809
ネトフリのアイルトン・セナの作品めちゃくちゃ面白そうだけどまだ配信始まってないんだな
こりゃしばらく解約できないな すまん、どんぐりレベルって何?
遊びだと思ってたから聞き流していて、専門板に書き込むのに必須だと知ってちょっと困ってる どんぐり導入したくせにスクリプトは相変わらずだしまともな奴が面倒になっただけやん そもそもスクリプト対策で導入したん?そうやとしたら運営アホすぎる、仕組み上意味無いの最初から分かるやろ
それはそうと腹ブローでエンジンブロー直せやん... >>879
今は待たなくても買えるんか?
コロナ期は1年待ちとかだったみたいだけど 楽しそうでなにより
おれは布団から無事故無検挙を祈るよ バイクも降りて車もプリウスに乗り換えちゃった
ラジコンでも始めようかと思うんだがタミヤのエントリーモデルで楽しめるかな?
レースにまで出るつもりはなくて田舎だから専用サーキットはないので自ずとオフロードモデル選ぶことになるかなと 結局1人で走らせて楽しめるか人それぞれなんだからここで他人に聞くことに意味があるとは思えないが
それでも聞いたことに答えるとするなら
楽しめるかどうかひとに聞いちゃう時点で1人で楽しむセンスがないのですぐ飽きるよ 連休だからかやたら車間近いやつが多い
ブレーキかけるのもためらうわ 交通量の多い道路に左折しきらんやつ多いわ
3台が左折するだけに5分も待ってワロタよ >>903
ま、まあ男の子ならV8に惹かれるのもしゃlないか 4車線道路で左折するのに遥か彼方の横断歩行老人待つやつ許さんぞ >>898
楽しめるって言い方が悪かったけどちゃんと走るかってことでお願いします!
例えば安いのだと遅すぎて面白くないとかすぐ壊れて使い物にならないとか でも20代の時に流行ってた楽曲今聞くと
なんか知らないけど希死念慮が湧いてくるよな >>896
同じ理由でラジコンヘリ始めたけど飛ばす場所なくて半年でやめちゃった…でもお金だけはとても高く飛んだんだよ お前らよく遠出できるな
サンデードライバー邪魔じゃないのか あたし職業ドライバーだけど異国の地さいたまではあたし自身がサンデードライバー並になっちゃうから気にならない >>923
バイクなら渋滞もサンドラも関係ないでしょ(偏見) ラジコンカーにドローンに使うような高画質のカメラ付けてフルサイズのコクピットで操作するのはやってみたい >>906
それでも切符着られる可能性があるからなんとも言えん ジジイが気付いて立ち止まったり戻ったりしたらアウトだからな 買い物メモ
・耐熱グローブ
・保冷バッグ
・クロックス
・ウルトラライトダウン >>906
切符的には横断歩道内ならアウト
横断歩道直前でもグレーだからな やっと暇になったから新しいナンバーをバイクに付けようと思ったら買取センターのちらしがシートに挟まってた
バイクカバーめくって入れてきやがった
不法侵入で通報してやろうか >>937 ロードスターかっこいい マツダのズームズームズームのCM小さい頃好きだったな >>938
それ盗難前の下見だから怖いよな
使用頻度見るために貼っていつまでもチラシが貼ってあるやつ盗むんだよ
GPS仕込まれてるか確認するため念の為盗んだ後にコインパーキングでしばらく放置してから回収するらしい それよく聞くけどそれの証拠的なのは今まで見聞きしたことがない
まあ真っ当な輩でないのは間違いないだろうけど 糖衣の方買えば臭くないのに
その臭い奴の方は噛んで潰した方が速く効くぞ( ´◔ ‸◔`) >>942
言いたいことはわかるけどそういう証拠って警察が集めるもんだから一般人にわかりようもないし、犯罪者側も隠すだろ >>945
いやーだって正直ただの都市伝説としか思えない
盗む気なら数分で車につめちゃうんだから盗んだほうが早いじゃん
単純にイチャモンつけてクソ買い叩くゴミがチラシ貼ってるだけじゃないかなあ 都市伝説っていうのもわかる
おれが小学生の頃とか長期休み前になると、このナンバーに気をつけましょうってビラを学校が配ってたからな >>944
くそぉ、種類あったんか、まあ効きゃあ何でもええわ >>948
ちゃんと3粒噛み砕いてから水で飲むんだぞ >>946
バイクなら乗り逃げも持ち逃げも車よりやりやすいけど、いくつか候補をプールしておくってのは無いわけじゃないでしょ、多分な
まあ便乗イタズラやガチ業者もいるんだろうがググると古物商登録番号がめちゃくちゃなアッサムの店とかばかりなわけでな バックミラーの辺りに結んでるのは後でチェックして放置してるか確認するって話はあるな
放置車両なら通報される確率が低い バイク洗車してオイル交換した
新品同様のさらっさらなオイルが出てきた
知ってたけど 自分もオイル交換してきた(車)
2000kmも走ってないけど燃料添加剤(FCR)入れてるせいか真っ黒だったわ
HKSの毒キノコも交換しようとしたら劣化でボロボロだった… 買い物ついでに自分の町の行ったことのない方向を探検してきた
すぐ近くにこんなのがあったんだみたいな発見があって面白いよね
ところで名前欄のdonguriって消していいのかな 意識高すぎ謙信
そんな細切れ肉で飯が食えるか
とろろ付けろ 厚切り肉は固いとゴハンに行く前に味が無くなっちゃうし柔らかすぎるとゴハンに行く前に消えてしまうし難しい
噛まずに飲み込んじゃう人にはどちらも関係無いんだろうけど
ところでインチアップしたホイールに合うタイヤのサイズ計算ってどうやるんだっけ
ホイールのインチと幅とインセット(はタイヤ選びには要らないかな?)はわかってる >>964
インチ変更計算サイトで純正サイズを元に外径があまり変わらないタイヤサイズを選定する
選定した中からリム幅に合ったサイズをピックアップ
その中で安いやつを買う
以上 17Pしてきたし、なんなら上から白いのでもっかい17Pしたけどよくわかんない夜だもん
https://i.imgur.com/qyTXqIM.jpeg まあ17Pとか未知の領域過ぎてわけわからなくても不思議ではないな >>967
ここでも外径を基準にすればいいのか(狂ってたらダメだから当たり前なんだけども)
タイヤのカタログは各種もらってきたからタイヤサイズの表は手元にある
これから逆算できないかしら?? 17Pまでなると会話すらせず終わる相手がたくさんいそう >>977
日本酒は塩舐めながら飲むと美味いよね
ウイスキーは岩下の新生姜が思った以上に合う
特にカリラとかアードベッグみたいに癖のあるやつ >>973
ホイール径✕254mm+(タイヤ幅✕扁平率✕2)mmがタイヤ外径だったかな
これとできるだけ近いやつ探す タイヤサイズ 外径
で検索したらいい感じのサイズ教えてくれるサイトが出てくるぞ タイヤサイズ 外怪
で検索したらヤバい感じのサイズ教えてくれるサイトが出てくるぞ >>980
なるほど
自分のホイールの値をその計算式にぶっこんで出た答えをタイヤカタログから選べばいいのか
外径の出し方の式は知ってたけど使い方がわからなかったから勉強になったわサンキュ ホイール径が8j44の18インチだから
18×254mm+(タイヤ幅×扁平率×2)
タイヤ幅と扁平率はどうしたらいいんだ?
サイトを使わない計算方法をいちど知りたいので教えてください >>984
ホイールで使うのは直径のインチだけ
タイヤのほうが215/45R18だったら
[ホイール]18✕25.4mm+[タイヤ](215mm✕0.45(率)✕2(両端分))
で650.7
https://i.imgur.com/koa80Xo.jpeg
>>980
はホイール外径桁間違えてたてへぺろ ああそうか、まずは純正タイヤのサイズから外径を測ってみればいいのか おけ
純正タイヤが215 45 R17だから純正タイヤ外径が
17×25.4+215×0.45×2=625.3
今履いている社外ホイールが18インチだから
18×25.4+(タイヤ幅×扁平率×2)=625.3
タイヤ幅×扁平率×2=168.2
つまりタイヤ幅×扁平率=84.1近辺の組み合わせを探せばいいのか インチアップサイズ対応表ってのがカタログにあったんだがこれは…?? >>987
215/40あたりが定番だろな
50プリウス? 俺も225/70R15から235/50R18にしようかと思ってるけどホイールも買うとなるとなかなか踏ん切りがつかないぜ
ホイールって何故かかっこいいと思うのは高いんだが あーーわかった
純正タイヤ・ホイールのデータからインチアップ可能なサイズをインチアップサイズ対応表で確認して社外ホイールを決めてるのか
んで、既にホイールは履き替えたオレの場合、社外ホイールのリム幅に合うものをさらに絞り込んで、その値が欲しいタイヤにラインナップされているか確認すれば良いのか! >>989
プリウス…と同じコンフォートタイヤを履いたトヨタのクーペ >>958
___ ゴキッ
/ || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
| ||__|| < 丿
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ / 昔215/45R17履いてたな
やっぱインチアップの定番は215/40
たまに太いの履かせたいって225/40にしてた人もいたけど 逆向きワロタ
>>993
次スレで引き続き相談させてください このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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