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車の寿命って10万キロなの?
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2024/04/23(火) 22:50:50.523ID:dP+T75Uw0
爺ちゃんの軽トラ18万キロだったんだけど…
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2024/04/23(火) 22:52:35.301ID:Wp7ACMku0
マツダ車は10年10万キロが限界
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2024/04/23(火) 22:52:46.514ID:BBusu3WP0
今の電子部品多めの車は寿命分かってんの?
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2024/04/23(火) 22:53:03.768ID:xn4aomax0
ぼくのしびっくそろそろ25万キロ
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2024/04/23(火) 22:53:21.482ID:ihRWYtHc0
オイル交換ちゃんとやってれば20万は持つよ
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2024/04/23(火) 22:53:31.981ID:ah8VmvHS0
なんか俺の車走行距離減ってる気がするんだけど車検でリセットされたりするの
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2024/04/23(火) 22:53:47.313ID:VU6m406r0
日本車は20万キロ(マツダとスバルを除く)
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2024/04/23(火) 22:53:54.267ID:9akdfuNw0
>>4
結構あってんな
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2024/04/23(火) 22:54:23.660ID:Sc6IZUsZ0
アウディで10万キロはいけたし日本車なら余裕では
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2024/04/23(火) 22:54:44.075ID:XMiwISY40
>>11
スバルも20万くらいなら余裕だが
EJ20以外は知らんけど
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2024/04/23(火) 22:56:33.831ID:C2QgKoH/0
>>10
改ざんされてるぞそれ
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2024/04/23(火) 22:57:18.117ID:5mX82DO50
SUZUKIさんならね
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2024/04/23(火) 22:58:12.249ID:JxuY7mcA0
テセウスの舟なら・・・
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2024/04/23(火) 22:58:17.403ID:AAgmABNj0
日本車舐めんなよ
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2024/04/23(火) 22:59:55.048ID:QbBOvMxp0
赤色のボディは何であんなにボロボロなの
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2024/04/23(火) 23:00:20.627ID:VU6m406r0
>>14
金かけてメンテすればな
それは当然のこと
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2024/04/23(火) 23:01:44.773ID:BpebK1rq0
きちんとメンテナンスすれば20万でも30万でも
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2024/04/23(火) 23:03:28.137ID:9Y6+8/Au0
10万マイルから本番
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2024/04/23(火) 23:03:45.775ID:jlmg9uZd0
>>6
10年目だけど何の問題もない
たぶん次の車検も通す
https://i.imgur.com/t68nj1u.jpeg
0024 警備員[Lv.13][苗][芽]
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2024/04/23(火) 23:08:06.044ID:jr60g+Tq0
前の車16年で12万キロ走ってたけどエアコンのリレースイッチくらいしか壊れなかったな
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2024/04/23(火) 23:08:38.187ID:b5JAZh4H0
10万ぐらいで買い替えるのが一番ええわ
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2024/04/23(火) 23:09:49.732ID:DFvNvqPVd
ポルシェだけど20万超えたで?国産車より丈夫な気がする
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2024/04/23(火) 23:10:41.051ID:8Xk0wV660
20万はいける
オイル交換はしろよ
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2024/04/23(火) 23:11:26.181ID:0ZNkNlt20
税金高くなるの13年超だっけ
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2024/04/23(火) 23:11:32.958ID:90s3xEGj0
俺が昔乗ってた30ソアラは15万キロデジパネ死んでラジエターの配管錆びて液漏れ、内側のドアノブ折れて、最終はターボが死んだ
ただ、エンジンだけは頑丈で有名な1JZだったからエンジンは元気だった
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2024/04/23(火) 23:11:33.469ID:XMiwISY40
>>20
え?ノーメンテで20万キロ走る車とかあんの?
それは凄いわ
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2024/04/23(火) 23:11:34.033ID:xn4aomax0
>>19
赤の塗料が紫外線に弱い
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2024/04/23(火) 23:12:07.823ID:xVey53Z+0
今は20万も余裕
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2024/04/23(火) 23:12:22.408ID:ZnCG0ITCd
最近のはそうでもない
20万いける
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2024/04/23(火) 23:12:34.490ID:GYa9uoSX0
車の部品作ってるけど
マツダとスバルはダメだ
トヨタ>ホンダ日産>ダイハツスズキ>スバル>>>マツダ
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2024/04/23(火) 23:15:12.897ID:b5JAZh4H0
ダイハツとスズキってどっちの方がいいの
ホンダとスズキしか知らんわ
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2024/04/23(火) 23:16:03.572ID:bc0uWMhLd
>>36
俺はダイハツもスズキも嫌だなぁ
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2024/04/23(火) 23:16:49.755ID:GYa9uoSX0
>>36
スズキ
ただ金ないのか開発費ケチってる
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2024/04/23(火) 23:18:59.110ID:y9lXD7aH0
個人の意見は参考にならんよ
統計とってるならまだしも
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2024/04/23(火) 23:22:39.887ID:8k45L4100
からが勝負
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2024/04/23(火) 23:23:09.789ID:9XG8bqSZ0
ディーゼルエンジンなら100万キロいける
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2024/04/23(火) 23:25:56.266ID:vdh8OpJU0
タクシーの運ちゃん曰く、水と油関係をしっかり交換すれば40万キロ以上いけるってさ
実際クラウンコンフォートとか1年10万キロで40~50万キロで廃車にするんだと
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2024/04/23(火) 23:27:49.253ID:xn4aomax0
>>36
スズキ
故障頻度は若干高めだけどパーツ安くて交換しやすい作りだから長く見ると良い
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2024/04/23(火) 23:28:57.202ID:iSpihOSo0
日本で40万キロ走ったタクシーが海外に売られて走ってる
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2024/04/23(火) 23:36:40.710ID:YxyeZq3b0
10万キロ超えたことない
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2024/04/23(火) 23:40:05.715ID:9icfeaQL0
メンテしっかりしてりゃ20年で30万kmくらいは普通に大掛かりな修理なく走りそう
トラックだと70万km突破ーとかみたし普通に100万km行ってるのありそう
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2024/04/23(火) 23:40:22.535ID:berVr7pe0
30万超えると色々と金のかかるところが壊れたりするからそれくらいで乗り換えるのがいいって納品に来るトラックのおっちゃんが言ってた
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2024/04/23(火) 23:43:24.926ID:6rfOFr2j0
10万キロと言うか10年くらいでガタが出始める
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2024/04/23(火) 23:43:26.691ID:IyhuorZFd
アフリカで走ってる原型がわからないレベルの車みるとわりとどうでもいいと思える
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2024/04/24(水) 00:23:20.581ID:J7+i0skC0
最近17年落ち10万キロの中古車を500万で買った
故障が怖い
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2024/04/24(水) 00:25:19.472ID:zr6LkYqx0
整備費用を出せるなら40年くらいは乗れる
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