なんでプリウスってミサイルになりやすいの?
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高齢者が好んで乗ってるから?
でも若いイキったやつも乗ってるよね?
なんで? インターフェイスに難があるって散々言われてる
想定するのと全く逆の動きをする 軽くすれば加速が上がるのは馬鹿でもわかりますよね? なんかシフトレバーの仕様が慌てると無理みたいな話は聞くよね >>4
引くとアップと押すとダウンが逆なんだっけ? 軽くすれば燃費が良くなるのも馬鹿でもわかりますよね? 軽くするには材料ケチればいいって馬鹿でもわかりますよね? >>13
なんにも知らないのに声がデカイってバカみたいだと思わない? シフト手前に引くBがバックじゃないからな
老人ご用達のアクアのシフトが同じになったしミサイル増産中や >>17
もしかしてトヨタ車乗ってる馬鹿なんですか? 最近プリウスの事故あった?
東京都の死傷者が倍増ってニュースはあったけど >>19
馬鹿とは話ができないからしない主義なんだわ悪いな ずっとMTの軽トラに乗ってて80歳くらいになってからプリウスに乗り換えるとバックしようとして前に突っ込むんだと思う
コンビニに前止めで停めてて発進時に店に突っ込んでるのをこの間見た 絶対数が多いのとまとめサイトが悪意ある取り上げ方してる 軽は突っ込んでも軽の方がダメージ多そう
プリウス車重あるから火力もありそうやな 乗ってみたらあらゆる性能が事故らせにきてるってのは割と聞くけど >>25
ブレーキとアクセルの位置が老人さんたちの知る昔の車と妙に違うようだ プリウスのアクセルとブレーキの位置画像ググれば一発で理由わかるぞ シフトに関しては音とかメーターの表示もっと目立つようにしたらいいのにとは思う
レクサス車のナビ操作レバーみたいにカチッと手にクリック伝えるとか
そもそもレバーもセンターに戻らずどこか入れたらその位置に入りっぱなしの方がいいと思う
戻せばNとかなら緊急時も止めやすそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています