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MTってなんで上り坂で駐車の時は一速に入れるの?
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2024/04/17(水) 20:15:27.348ID:oIRahB/50
エンジン切ってんなら関係なくね?
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2024/04/17(水) 20:15:58.728ID:5+d5mbWT0
ggrks
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2024/04/17(水) 20:15:58.936ID:qEyY2vpX0
関係あるよ
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2024/04/17(水) 20:17:47.558ID:oIRahB/50
>>3
ギアの向きがRと違うとか?
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2024/04/17(水) 20:18:05.511
>>1
車の運転はしたこと有る?
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2024/04/17(水) 20:19:03.410ID:oIRahB/50
>>5
あるよ教習所で
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2024/04/17(水) 20:20:04.945ID:29lqyiwG0
いつでもスタートダッシュできるようにだぞ
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2024/04/17(水) 20:20:12.289ID:ygay26eb0
これは無免
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2024/04/17(水) 20:20:32.839ID:oIRahB/50
>>8
惜しい仮免
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2024/04/17(水) 20:20:47.332
>>6
坂道発進したことある?
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2024/04/17(水) 20:21:00.294ID:b4YqWO+H0
サイド引いてニュートラルだと不安なので1速入れて止める 輪止めだっけ?名前忘れたがそれの代わりにやる時ある
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2024/04/17(水) 20:21:17.568ID:oIRahB/50
>>10
そらあるよ 
小さい方がパワーが強いんだろ?
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2024/04/17(水) 20:22:08.601
>>9
なら坂道発進あるよね

坂道で下がっていくでしょ
だからサイドブレーキなりフットブレーキでとめとくんだけど
駐車のときはサイドブレーキだけじゃ万が一の事があるからギアに入れとくわけ
0014以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/04/17(水) 20:22:42.793ID:oIRahB/50
>>13
それは分かるけどなんでリバースじゃダメなの?
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2024/04/17(水) 20:23:24.435ID:b4YqWO+H0
華麗にスルーされて悲し
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2024/04/17(水) 20:23:28.570ID:bX5bZwoI0
下り坂はRだよ
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2024/04/17(水) 20:24:21.018ID:oIRahB/50
>>16
ごめん知識浅くてよく分かんなかった
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2024/04/17(水) 20:24:24.395ID:c1b+fCxc0
保険だよ
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2024/04/17(水) 20:25:47.321ID:oIRahB/50
>>17
なら登りもリバースでよくね?
エンジン切ってんなら
0021保守的臆病者 ◆vVVftG6clg
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2024/04/17(水) 20:26:21.742ID:ZQ1vxdBVd
実際どっちでもよかったんじゃなかったか
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2024/04/17(水) 20:26:36.386ID:b7rEoHD60
>>14
アクセル踏んだ時に進む方向と一緒だから
下り側が進まない方向になるギアに入れておくことでそっちに進むことを抑止するのが目的
0023以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/04/17(水) 20:26:45.532ID:HMqHb6vm0
登りでリバースだと保険にならなくね?
後ろ下がるじゃん
0024以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/04/17(水) 20:27:06.643ID:b4YqWO+H0
>>18
坂道の上りの時は後ろに下がりにくくなるように1速で下りの時は下がりにくくなるようにRに入れる
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2024/04/17(水) 20:27:08.586ID:YqH7qGg40
登り坂で怖いのは後ろに下がっちゃうことじゃん?
1速は前に進む力を司るから、後ろに下がらなくなる
0026以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/04/17(水) 20:28:04.099ID:oIRahB/50
>>22
ギアにも向きとかあんの?
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2024/04/17(水) 20:28:33.613ID:oIRahB/50
>>23
エンジン切っても下がるの?
0028以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/04/17(水) 20:28:56.606ID:b4YqWO+H0
詳しい仕組みは分からんがバックしたいのに1速入れてもバックできないだろ?
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2024/04/17(水) 20:29:05.509ID:bX5bZwoI0
>>20
上りで後ろに行かせたくないから前に進むギア
下で前に行かせたくないから後ろに進むギア
それでも傾斜次第では動くからタイヤ止めかハンドル切っておく
0030以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/04/17(水) 20:29:59.329ID:oIRahB/50
>>25
まあ後ろに進む仕組みにつながる道を切っておけってことか
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2024/04/17(水) 20:31:00.022ID:oIRahB/50
>>28
その言葉でなんとなくわかったかも
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2024/04/17(水) 20:31:16.619ID:oIRahB/50
ありがとう覚えられたよ
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2024/04/17(水) 20:34:06.638ID:b7rEoHD60
>>26
Rはバックする時のギアで
1速以降は前に進む時のギアだろ
ギアを入れると駆動系がエンジンと繋がった状態になるから逆方向に進みづらくなる
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2024/04/17(水) 20:35:42.125ID:RK3S8W+70
クラッチの仕組みがわかってない
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2024/04/17(水) 20:36:38.699ID:RK3S8W+70
>>28
知能高そう
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2024/04/17(水) 20:44:18.637ID:RP76a9EB0
教習所で教わるだろ
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2024/04/17(水) 20:50:07.509ID:kYcOV7OqC
ディスク式サイドでも相当な坂道じゃなきゃ入れないなあ
0038謎解き片栗粉 ◆C0Fc/gm3ZA
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2024/04/17(水) 20:50:13.821ID:/0mPECW80
ATとかCVTだとPにシフトを入れるとギアなどがロックされるのだが
MTだとPがないからギアの回転方向逆にシフトを入れることで
擬似的にATとCVTのPと同じことをしてるらしい
始動してないからエンジンブレーキと似たようなものなのかは定かではないが
近いものなんじゃないか?
0039以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2024/04/17(水) 20:59:36.041ID:kYcOV7OqC
エンジン回る時の圧縮抵抗等を利用して車を動きにくくしてるので
ギアの向きはぶっちゃけあまり関係ない
エンジンミッション自体は普通に逆回転もする
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2024/04/17(水) 21:01:44.590ID:oIRahB/50
急に意味不明な話するな
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2024/04/17(水) 21:24:12.907ID:oTOjuzHG0
停める時1速じゃなくて6速に入れたらどうなるの?
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