ターボ車乗ってるやつちょっと来て
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
半年か5000キロ、ただし5000は超えないようにしてる
ディーラーの入庫予約取れない時は量販店で替える >>9
ネットとかカー用品店(オートバックスとか)だと3,000kmが推奨されてる感じするな
ディーラーに行ったら5,000kmでいいって言われたけど
車の説明書には1万kmって書いてあったけど流石に1万kmはこわいなと思って5,000kmにした スバルのツインターボ乗ってた時は4000キロくらいで替えてたな 古いポンコツでよく壊れるので修理のたび
運良く修理のなかった年は
年末の大掃除+整備の時に >>7
エンジンオイルなんか変えなくて良いよ
エンジンがぶっ壊れる事なんかないだろ普通に使って >>12
カー用品店は商売だからね
普段からハイオク仕様車にのってかっ飛ばしてる人は3千で交換しとけ
そうでないなら5千でいいと思うよ >>18
エンジン壊れるよりも燃費ガタ落ちしない? >>19
でも3,000の人多いんだな
それか結構車趣味の人多いのかな >>22
車の事よく知らない人は>>20のように三か月や半年毎みたいになるからね
どこかで聞きかじった推奨を鵜呑みにするみたいな
昔のオイルは品質もそれなりで半年で劣化してたので距離走行してなくても半年毎の交換を推奨してたけど
今はそんな悪い品質のオイルなんてようないから走行距離で交換がデフォ 4ヶ月経つと吹け上がり悪くなるから3ヶ月で変えてる
距離は1500kmくらいしかいかないけど お前ら添加剤って使わんの?
俺2年前に、流行りに乗って
丸山モリブデン入れちゃったんだが 5000キロ交換で12万キロ走ったけど問題なし
オイル減りもまったくないし 汚れがわかるのが6000〜8000あたりやったわ
5000は的確かもしれん
乗った事ないから知らんけど >>26
極端に燃費が上がったとかはない
たしかに変わったの思うのは
チャタリングが減ったのと低回転が回りやすくなった
ターボがドッカンしたところで200馬力の
大したことないエンジンなんだが
交差点とかで微妙に3速のまま入っちゃった時とか
踏み直すと、ブボボモワッってなるにはなるけど
それでも若干スムーズになった 年式で変わるよ
新らしめの車なら1万は平気でしょ
古い車は最低5千の半年でしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています