車の買い替えでSUV欲しくて色々迷った結果
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RXでかいよな
NXのサイズ感がちょうどいいと思った >>6
良いよね
ちなみに300hのバージョンLにしたよ >>7
あんま知らんけど良いね
500を少しクロスオーバーっぽくしたやつだっけ >>12
どういうとこに惹かれてそれにしたの?
他に迷った車種はある? 割とガチでレクサスの死角デカすぎてこえー
国産で一番ヤバいのトヨタだと思う
次がマツダ
アウディとかボルボ、国産ならホンダが死角が少なく作られてる感じがする デザイン優先した結果だよな
左後方とか特に思う
ブラインドスポットモニター前提のデザインなんかな >>13
エクステリア、インテリアそれぞれ
あと漠然とFIATが気になるっていう気持ち
レネゲードと迷ってた こいつ他人の画像乞食しては自分の車って言ってうpする常習だから転載禁止ってでかでかと書いとかないとパクられるぞ >>16
それと迷ってたのか
なんだかオシャレそうな奴だ
内装外装惹かれたなら良いね >>17
まとめっぽい感じになってごめん
俺はそれとは全然無関係だけど誰か貼ってくれる人は
転載禁止ってあった方が良いね >>20
カローラクロス良いじゃん!
気に入ってるとこと不満点
あったら教えて >>25
ええな
あれかなり好きなデザインだ
良かったら見せて >>23
初めてSUV買ったけど
乗り心地いいし静かだし見晴らしいいから運転は楽になるね
死角は増えるから低速時は注意しないといけないけど
ハイブリッドだがやっぱり高速域はパワー無いね
そういうもんだからしゃーないが >>27
なるほどな
俺も軽く試乗したけど運転はしやすい印象があった
でもパワーないのは意外だな
1.8のHVだっけ? >>28
1.8Lだね
システム出力140馬力
街乗りは十分だね こないだRXちょっと動かしたけどすげえ視界見づらいのな >>29
俺はHVを所有したことないんだけど
ターボ的な役割があるもんだと思ってた
車重も1.5tくらいあるんかな?
それに140馬力はたしかに少し力不足かも
でも大概の人はメイン街乗りだもんね >>29
俺はHVを所有したことないんだけど
ターボ的な役割があるもんだと思ってた
車重も1.5tくらいあるんかな?
それに140馬力はたしかに少し力不足かも
でも大概の人はメイン街乗りだもんね >>33
これで不足する人がいるかと言われたら
10人に1人もいないと思う >>30
RX運転したことないけど
でかい上視界悪そうだもんな
みんなよく運転するよ 型落ちNXってコスパいいよな
ヤリスクロス新車より安いくせにドヤ顔できる >>38
俺はドヤるつもりないけど
実際そうだと思うわ >>39
現行オーナー?
良いね!
よかったら良いとこと不満点教えて! >>39
始動ロックってなにすんの?
エンジンかけたままロックできるとか? >>42
好みの問題やけど見た目と値段で言ったらコスパ高いと思うわ
燃費もめちゃいいし会社通勤でリッター24くらい行く
社用車のコンパクトカーだと12くらいなのに >>45
それ燃費めちゃいいな
なんか僻みと思われそうで嫌だけど
現行RXの外装って個人的にあんまり良いと思わんのよね
その点現行NXは外装好き
先代NXよりまとまってると思う NXって今はフェンダー樹脂じゃなくなったのか
あれめっちゃダサかった >>43
暗証番号入力しないとエンジンが始動しない >>42
良い点
・なんだかんだ高級車なので静か
・高速道路でも120キロとかまでなら余裕
・ナビが大きくて見やすい
・単純に煽られにくい
悪い点
・意外と後席が狭い(先代NXよりも後席が狭いはず)
・センサーが敏感すぎて狭い道でめっちゃうるさい&自動ブレーキがかかる
・電装系の社外品は総じて取り付けると保証しないと言われる(新型NX以降の車種は特にうるさく言われると聞いた) ナビが大きいの羨ましいなぁ
やっぱ2.5lのHVなら高速余裕あるだろうな 正確な記事見当たらんけど
写真見た感じたしかに先代のが後席がやや広そうだ
でもわずかな差じゃないかな
センサーって全然進歩ないよな
今の車も狭い道行き違う時はすっごいうるさい
でも見た目は目立たなくなってるよな
ただそんなの先代のNXやLSとかもそうだしなぁ
電装系そうなのか
でもなんかそこがすっごいトヨタレクサスっぽいと思った
なにから何まで自社で囲みたいんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています