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年間3万キロ走行するんだけども
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2024/03/23(土) 03:15:19.722ID:LI7oUbSH0
プロボックスとか営業用の車じゃないと耐久性が不安な気がする
今はヤリスだけどいつまで持つか
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2024/03/23(土) 03:16:05.825ID:LI7oUbSH0
初回車検でODOが9万か10万キロになってる予想
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2024/03/23(土) 03:17:25.328ID:yXDg/9Mg0
しっかりメンテしてれば大丈夫だと思うよ
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2024/03/23(土) 03:18:55.237ID:u019odqod
>>3個人的にはやめたほうがいいと思う

大事に乗ってようが年間2マンキロ以上は部品の摩耗の負荷が激しくなると思う
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2024/03/23(土) 03:19:46.477ID:u019odqod
軽トラとかそのプロボックスとかなんで長持ちするか知ってるか?
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2024/03/23(土) 03:20:15.651ID:DrZgnGKw0
>>5
おしえて
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2024/03/23(土) 03:20:32.041ID:LI7oUbSH0
>>5
教えてください
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2024/03/23(土) 03:20:46.556ID:u019odqod
>>6>>7俺は知らんよ
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2024/03/23(土) 03:21:10.282ID:LI7oUbSH0
ヤリスはCVTだと怖いのでMTにした
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2024/03/23(土) 03:22:40.417ID:u019odqod
とにかく、新車だろうが中古だろうが年間激しい距離を走ると一気にパーツ寿命が来る可能性があると思われ
だとすると新車で買うと損するわけよ
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2024/03/23(土) 03:24:19.173ID:u019odqod
となるとやっぱり「頑丈さに定評のなる車種」を買うべきでは?
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2024/03/23(土) 03:24:20.534ID:hZ+bQM/j0
海外の話で30万キロ余裕とかよく聞くし
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2024/03/23(土) 03:24:58.766ID:u019odqod
>>12でもそれって新車から10年の話ではなくね?
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2024/03/23(土) 03:26:29.781ID:DrZgnGKw0
いやめちゃ乗るなら新車だろ
既に何万キロも走ってるやつ買う意味
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2024/03/23(土) 03:27:50.705ID:hZ+bQM/j0
>>13
ようわからんけどもちろん部品の交換とかは必要だと思うけど
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2024/03/23(土) 03:28:03.684ID:ToXfosazd
>>14過酷な走り方してると新車でもガタが来る可能性があると
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