北陸新幹線の延伸開業後の時短効果がバグっていると話題に

2024/03/19(火) 13:49:53.331

1998年長野開業前の東京～長野所要時間3時間10分→開業後の現状1時間20分
↑わかる
2015年金沢開業前の長野～金沢所要時間4時間30分→開業後の現状1時間5分
↑わかる
今回の東京～敦賀の開業前の所要時間2時間50分→開業後3時間17分
↑は？
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**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 13:50:20.825

嘘つき畳定期

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 13:50:27.128

おとといの話題や

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 13:51:02.799

なんだバグってるって

2024/03/19(火) 13:51:08.846

>>2
事実なんだよなァ・・・

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 13:51:08.822

だからしらさぎ廃止なのか

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 13:52:22.663

静岡がリニア反対するから東海道が最悪時のサブが出来たな
大阪までが大変だろうけど

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 13:53:06.329

それ開通前に言ってたけどいま経路検索したら2時間47分って出てきたよ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 13:53:19.868

>>7
京都がお金なくてゴネてるからね

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 13:55:32.454

滋賀じゃダメなんですか？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 13:56:41.408

どう足掻いてもしらさぎの存在価値はもうありませんさよなら

2024/03/19(火) 13:59:26.090

>>3
かたくなに「東京～福井直結」とか「金沢～敦賀延伸」としか言わなかっただろ？
東京～敦賀だと所要時間が既存より「伸びる」からネグったんだよ

2024/03/19(火) 14:01:35.253

>>4
数字を見ろ
3度目の延伸だけど今回は違和感しかないだろ？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 14:03:12.727

トンガがどこなのかもわからないけど

2024/03/19(火) 14:03:30.154

>>6
米原ルート延伸してしらたきに改名しようぜ

2024/03/19(火) 14:13:24.018

>>7
俺「米原でええやん」

2024/03/19(火) 14:13:47.269

>>8
経路よく見てみろ
既存ルートだぞ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 14:14:36.731

長野～金沢間
もうちょっと真っ直ぐ線路敷けなかったのか

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 14:16:27.351

山がやばいのか

2024/03/19(火) 14:18:07.365

>>10
滋賀でいいだろ

2024/03/19(火) 14:19:01.131

>>19
北アルプスがあるから迂回しました←わかる
京都の山岳地帯ど真ん中を直で突っ切ります←絶対建設できない

よって敦賀以降の延伸は不可能なんだよね

2024/03/19(火) 14:22:48.104

>>14
スルガな
銀行で有名だ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2024/03/19(火) 14:37:47.084

>>18
高山がわがまま言った