「MRJ(三菱リージョナルジェット)」←こいつが失敗した理由
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国産初の旅客ジェット機ってことですごい話題になったよな
いつの間にか失敗して終了してたけど
技術力不足 飛行機自体は普通に飛ぶところまで来たが
米国の「認定を取る技術」がなかった
認定基準が数字じゃなくて文章表現だから
専門の弁理士みたいなのがやらないとだめ
それを自己流でやろうとしたらああなった 中国みたいに国内限定でやれば良かった
まずは実績を作れ でもあれ、完成したら完成したで結局YS11みたいに「売れても赤字」になったんじゃないのかね ブラジルの企業が作れるなら日本なら楽勝だろという慢心 税金を1,000億おかわりすれば飛んでたが国民はそんな事を望んでたか? 日本国内の需要じゃ採算取れない
だから海外に売らないといけないけど
国内の実績がない事と申請ノウハウが
ない事も相まって認定が取れない
結局、それが日本の国力ってこと
国内需要がある程度あれば形には出来た ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています